一种电动车可调节靠背框架制造技术

本实用新型专利技术提供了一种电动车可调节靠背框架，属于电动车领域，包括底板；所述底板上端面设置有滑槽且滑槽的前端为开口；所述滑槽内卡放有滑块；所述滑块上端面后端的左右两侧固接有U形连接块且U形连接块的其中一个分支端头处于底板的左右侧面处；所述U形连接块处于底板左右侧面处的分支端头设置有第一固定螺栓；本实用新型专利技术的滑块沿着滑槽左右滑动；靠板依靠滑块调节前后位置，便于不同身材的人坐在电动车上时靠板贴合在人的后背处，并且便于扩展电动车后座的空间；当靠板调节至相应位置时，将第一固定螺栓转入相应位置的螺栓孔内，从而固定住靠板，便于依靠；将棉靠垫放置在靠板的前端面处，使用夹框夹住，便于增加使用者依靠时接触的舒适度。

An electric vehicle adjustable back frame

The utility model provides an electric adjustable backrest frame, which belongs to the field of electric vehicles, which comprises a bottom plate; the bottom plate is arranged on the end surface of the front runner and runner is open; the chute is placed inside the slider; the slider on the left and right sides of the rear end is fixedly connected with a U shaped connecting block and U shaped connecting block a branch of the end in the left and right sides at the bottom; the U shaped branch end connecting block is in the left and right sides of the bottom plate is provided with a first fixed bolt; the utility model of the slider along the chute sliding around on board; rely on the slider to adjust the front and rear positions for different size people sit on the electric vehicle by the back board is attached to people, and facilitate the expansion of the electric vehicle rear seat space; on board when adjusted to the appropriate location, the first fixed bolt bolt into the corresponding position of Konne, and solid It is convenient to rely on the board, and place the cotton cushion in the front of the board, and use the clamp frame to increase the comfort of the user.

【技术实现步骤摘要】
一种电动车可调节靠背框架
本技术涉及一种电动车设备，具体是一种电动车可调节靠背框架。
技术介绍
如今电动车越来越多，逐渐取代了自行车，每家每户都有电动车，出门方便，一般的电动车携带人员数量在两到三人的范围内，而后座的后侧会设置一个靠背，防止在急刹车时，后侧乘客由于冲击力向后倾斜摔下来，但是目前的靠背一般是安装在后备箱上或者独立设计的固定的结构无法调整，一旦携带的乘客比较胖，坐在后面就比较拥挤，并且如果带的是小孩会很危险，因为一般的小孩自制能力比较差喜欢乱动，所以需要安全装置来保护，并且下雨天时，一般的电动车只能在前侧装固定雨伞的装置，后侧很容易淋湿，而穿雨衣，又容易把脸部弄湿，并且不够方便，所以需要同时考虑前后座的人。
技术实现思路
针对上述现有技术的不足，本技术要解决的技术问题是提供一种电动车领域的电动车可调节靠背框架。为解决上述技术问题，本技术提供了如下技术方案：一种电动车可调节靠背框架，包括底板；所述底板上端面设置有滑槽且滑槽的前端为开口；所述滑槽内卡放有滑块；所述滑块上端面竖直固接有靠板；所述滑块上端面后端的左右两侧固接有U形连接块且U形连接块的其中一个分支端头处于底板的左右侧面处；所述U形连接块处于底板左右侧面处的分支端头设置有第一固定螺栓；所述底板左右侧面从前往后等距设置有螺栓孔；所述靠板前端面设置有夹框且夹框的下侧通过铰链连接着靠板前端面的下侧处，夹框的前端面为开口；所述夹框上端的左右两侧设置有连接块；所述靠板的后端面和连接块通过第二固定螺栓连接；所述靠板左右端面的中间位置通过转销连接有扶把；左侧扶把的活动端固接有安全带；所述安全带的活动端设置有挂钩；右侧扶把活动端头处设置有挂环；所述靠板下端的前侧水平固接有活动座板且活动座板的宽度小于滑槽的宽度；所述靠板后端面固接有后备箱。作为本技术进一步的改进方案：所述连接块为橡胶材料制成。作为本技术再进一步的改进方案：所述活动座板为弹性塑料制成。作为本技术再进一步的改进方案：所述靠板左右端面固接有支撑块且支撑块处于扶把的下侧。作为本技术再进一步的改进方案：所述底板上端面后侧边的中间位置通过连接杆竖直固接有伞筒。与现有技术相比，本技术的有益效果是：本技术的滑块沿着滑槽左右滑动；靠板依靠滑块调节前后位置，便于不同身材的人坐在电动车上时靠板贴合在人的后背处，并且便于扩展电动车后座的空间；当靠板调节至相应位置时，将第一固定螺栓转入相应位置的螺栓孔内，从而固定住靠板，便于依靠；将棉靠垫放置在靠板的前端面处，使用夹框夹住，便于增加使用者依靠时接触的舒适度；连接块为橡胶材料制成，便于变形贴合在靠板上进行连接；将扶把转至靠板前侧水平位置，便于框住坐在电动车后座的儿童，防止儿童乱动掉下去；支撑块用于保持转至水平位置的扶把固定住；安全带用于绑在儿童的身上，加强安全性；挂环便于挂钩挂住，使得安全带发挥作用；当靠板向后移动时，活动座板覆盖在滑槽上，避免乘客坐在滑槽内；活动座板为弹性塑料制成，用于增加乘客接触的舒适度；后备箱便于放置物品；伞筒用于卡放伞把，便于在下雨天为后座的人遮雨。附图说明图1为电动车可调节靠背框架的结构示意图；图2为电动车可调节靠背框架左侧剖视图；图3为电动车可调节靠背框架左视图；图4为电动车可调节靠背框架中伞筒的结构示意图；图中：1-靠板、2-夹框、3-挂环、4-挂钩、5-安全带、6-扶把、7-支撑块、8-U形连接块、9-第一固定螺栓、10-活动座板、11-底板、12-伞筒、13-滑槽、14-后备箱、15-连接块、16-第二固定螺栓、17-滑块、18-螺栓孔。具体实施方式下面结合具体实施方式对本专利的技术方案作进一步详细地说明。下面详细描述本专利的实施例，所述实施例的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，仅用于解释本专利，而不能理解为对本专利的限制。在本专利的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本专利和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本专利的限制。在本专利的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”、“设置”应做广义理解，例如，可以是固定相连、设置，也可以是可拆卸连接、设置，或一体地连接、设置。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本专利中的具体含义。请参阅图1-4，本实施例提供了一种电动车可调节靠背框架，包括底板11；所述底板11上端面设置有滑槽13且滑槽13的前端为开口；所述滑槽13内卡放有滑块17，滑块17沿着滑槽13左右滑动；所述滑块17上端面竖直固接有靠板1，靠板1依靠滑块17调节前后位置，便于不同身材的人坐在电动车上时靠板1贴合在人的后背处，并且便于扩展电动车后座的空间；所述滑块17上端面后端的左右两侧固接有U形连接块8且U形连接块8的其中一个分支端头处于底板11的左右侧面处；所述U形连接块8处于底板11左右侧面处的分支端头设置有第一固定螺栓9；所述底板11左右侧面从前往后等距设置有螺栓孔18，当靠板1调节至相应位置时，将第一固定螺栓9转入相应位置的螺栓孔18内，从而固定住靠板1，便于依靠；所述靠板1前端面设置有夹框2且夹框2的下侧通过铰链连接着靠板1前端面的下侧处，夹框2的前端面为开口，将棉靠垫放置在靠板1的前端面处，使用夹框2夹住，便于增加使用者依靠时接触的舒适度；所述夹框2上端的左右两侧设置有连接块15；所述靠板1的后端面和连接块15通过第二固定螺栓16连接，第二固定螺栓16便于固定和打开夹框2；所述连接块15为橡胶材料制成，便于变形贴合在靠板1上进行连接；所述靠板1左右端面的中间位置通过转销连接有扶把6，将扶把6转至靠板1前侧水平位置，便于框住坐在电动车后座的儿童，防止儿童乱动掉下去；所述靠板1左右端面固接有支撑块7且支撑块7处于扶把6的下侧，支撑块7用于保持转至水平位置的扶把6固定住；左侧扶把6的活动端固接有安全带5，安全带5用于绑在儿童的身上，加强安全性；所述安全带5的活动端设置有挂钩4；右侧扶把6活动端头处设置有挂环3，挂环3便于挂钩4挂住，使得安全带5发挥作用；所述靠板1下端的前侧水平固接有活动座板10且活动座板10的宽度小于滑槽13的宽度，当靠板1向后移动时，活动座板10覆盖在滑槽13上，避免乘客坐在滑槽13内；所述活动座板10为弹性塑料制成，用于增加乘客接触的舒适度；所述靠板1后端面固接有后备箱14，后备箱14便于放置物品；所述底板11上端面后侧边的中间位置通过连接杆竖直固接有伞筒12，伞筒12用于卡放伞把，便于在下雨天为后座的人遮雨。具体使用方式：底板11是水平固接在电动车后座垫的后侧的，并且将棉靠垫贴放在靠板1的端面上，并且使用夹框2将棉靠垫压紧，将夹框2上侧的连接块15弯曲贴合在靠板1后端面上侧，并通过第二固定螺栓16将连接块15和靠板1连接起来，从而使得夹框2固定住，当后座坐有人时本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种电动车可调节靠背框架，包括底板(11)；其特征是，所述底板(11)上端面设置有滑槽(13)且滑槽(13)的前端为开口；所述滑槽(13)内卡放有滑块(17)；所述滑块(17)上端面竖直固接有靠板(1)；所述滑块(17)上端面后端的左右两侧固接有U形连接块(8)且U形连接块(8)的其中一个分支端头处于底板(11)的左右侧面处；所述U形连接块(8)处于底板(11)左右侧面处的分支端头设置有第一固定螺栓(9)；所述底板(11)左右侧面从前往后等距设置有螺栓孔(18)；所述靠板(1)前端面设置有夹框(2)且夹框(2)的下侧通过铰链连接着靠板(1)前端面的下侧处，夹框(2)的前端面为开口；所述夹框(2)上端的左右两侧设置有连接块(15)；所述靠板(1)的后端面和连接块(15)通过第二固定螺栓(16)连接；所述靠板(1)左右端面的中间位置通过转销连接有扶把(6)；左侧扶把(6)的活动端固接有安全带(5)；所述安全带(5)的活动端设置有挂钩(4)；右侧扶把(6)活动端头处设置有挂环(3)；所述靠板(1)下端的前侧水平固接有活动座板(10)且活动座板(10)的宽度小于滑槽(13)的宽度；所述靠板(1)后端面固接有后备箱(14)。...

【技术特征摘要】
1.一种电动车可调节靠背框架，包括底板(11)；其特征是，所述底板(11)上端面设置有滑槽(13)且滑槽(13)的前端为开口；所述滑槽(13)内卡放有滑块(17)；所述滑块(17)上端面竖直固接有靠板(1)；所述滑块(17)上端面后端的左右两侧固接有U形连接块(8)且U形连接块(8)的其中一个分支端头处于底板(11)的左右侧面处；所述U形连接块(8)处于底板(11)左右侧面处的分支端头设置有第一固定螺栓(9)；所述底板(11)左右侧面从前往后等距设置有螺栓孔(18)；所述靠板(1)前端面设置有夹框(2)且夹框(2)的下侧通过铰链连接着靠板(1)前端面的下侧处，夹框(2)的前端面为开口；所述夹框(2)上端的左右两侧设置有连接块(15)；所述靠板(1)的后端面和连接块(15)通过第二固定螺栓(16)连接；所述靠板(1)左右端面的中间...

【专利技术属性】
技术研发人员：潘帅，
申请(专利权)人：安徽登冠新能源电动车科技有限公司，
类型：新型
国别省市：安徽,34