一种电动摩托车配件冲压装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术提供一种电动摩托车配件冲压装置。所述电动摩托车配件冲压装置包括框架；下模，所述下模设置在所述框架的底部内壁上；模槽，所述模槽开设在所述下模的顶部；嵌框，所述嵌框固定安装在所述框架的底部内壁上，所述嵌框位于所述下模外；嵌槽，所述嵌槽开设在所述嵌框的顶部；第一接触框，所述第一接触框滑动安装在所述嵌槽内；多个第一弹簧，多个所述第一弹簧均匀固定安装在所述嵌槽的底部内壁上，多个所述第一弹簧的顶端均和所述第一接触框的底部固定连接。本实用新型专利技术提供的电动摩托车配件冲压装置具有能够消除部分噪音、减少噪音传播、且便于更换冲压模具的优点。

【技术实现步骤摘要】
一种电动摩托车配件冲压装置
本技术涉及冲压
，尤其涉及一种电动摩托车配件冲压装置。
技术介绍
电动摩托车是电动车的一种，用电瓶来驱动电机行驶。电力驱动及控制系统由驱动电动机、电源和电动机的调速控制装置等组成，在电动摩托车的制造中人们通过多块材料进行拼接形成，由于其中使用的材料多为厚度较薄的钢板或合金制成，在制造时常常会使用到冲压装置将其制造成合格的配件。然而目前所使用的冲压装置在使用中多为硬性接触，导致噪音较大，尤其在较为空旷的工厂中形成较大的回声，容易引起人们的烦躁，导致一些意外事故的发生。因此，有必要提供一种新的电动摩托车配件冲压装置解决上述技术问题。
技术实现思路
本技术解决的技术问题是提供一种能够消除部分噪音、减少噪音传播、且便于更换冲压模具的电动摩托车配件冲压装置。为解决上述技术问题，本技术提供的电动摩托车配件冲压装置包括：框架；下模，所述下模设置在所述框架的底部内壁上；模槽，所述模槽开设在所述下模的顶部；嵌框，所述嵌框固定安装在所述框架的底部内壁上，所述嵌框位于所述下模外；嵌槽，所述嵌槽开设在所述嵌框的顶部；第一接触框，所述第一接触框滑动安装在所述嵌槽内；多个第一弹簧，多个所述第一弹簧均匀固定安装在所述嵌槽的底部内壁上，多个所述第一弹簧的顶端均和所述第一接触框的底部固定连接；油缸，所述油缸固定安装在所述框架的顶部内壁上；上模，所述上模固定安装在所述油缸的输出杆上；密封框，所述密封框固定安装在所述上模的底部，所述密封框和所述嵌槽相适配；安装槽，所述安装槽开设在所述上模的底部，所述安装槽和所述下模相适配；模块，所述模块设置在所述安装槽的顶部内壁上，所述模块和所述模槽相适配；抵触机构，所述抵触机构设置在所述上模上。优选的，所述抵触机构包括安装腔、第二接触框、多个第二弹簧、多个连接杆和压框，所述安装腔开设在所述上模上，所述第二接触框滑动安装在所述安装腔内，多个所述第二弹簧均匀固定安装在所述安装腔的顶部内壁上，多个所述第二弹簧的底端均和所述第二接触框的顶部固定连接，多个所述连接杆均匀滑动安装在所述安装腔的底部内壁上，多个所述连接杆的顶端均延伸至所述安装腔内并和所述第二接触框的底部固定连接，多个所述连接杆的底端均延伸至所述上模外，所述压框固定安装在多个所述连接杆的底端上。优选的，所述安装腔和所述嵌框的内壁上均固定安装有吸音材料，多个所述连接杆均滑动贯穿对应的所述吸音材料。优选的，所述安装腔的底部内壁上开设有多个滑孔，多个所述连接杆分别贯穿多个所述滑孔并和所述滑孔的内壁滑动连接。优选的，所述安装槽的顶部内壁上开设有四个第一安装孔，四个所述第一安装孔内均滑动设有第一螺杆，四个所述第一螺杆的底端均和所述模块的顶部固定连接，四个所述第一螺杆的顶端均延伸至所述上模外，四个所述第一螺杆上均旋合安装有第一螺母，四个所述第一螺母的底部均和所述上模的顶部相接触。优选的，所述框架的底部内壁上开设有四个第二安装孔，四个所述第二安装孔内均滑动设有第二螺杆，四个所述第二螺杆的顶端均和所述下模的底部固定连接，四个所述第二螺杆的底端均延伸至所述框架外，四个所述第二螺杆上均旋合安装有第二螺母，四个所述第二螺母的顶部均和所述框架的底部相接触。与相关技术相比较，本技术提供的电动摩托车配件冲压装置具有如下有益效果：本技术提供一种电动摩托车配件冲压装置，通过嵌框、上模和密封框形成一个相对密封的空间，内部冲压的声音通过吸音材料吸附，使噪音减小，密封的整体也避免人为接触造成伤害，当需要更换下模和模块时只需拆除对应的第一螺母和第二螺母即可完成更换，使用较为方便。附图说明图1为本技术提供的电动摩托车配件冲压装置的一种较佳实施例的结构示意图；图2为图1中所示A部分的放大结构示意图；图3为图1中所示B部分的放大结构示意图。图中标号：1、框架；2、下模；3、模槽；4、嵌框；5、嵌槽；6、第一接触框；7、第一弹簧；8、油缸；9、上模；10、密封框；11、安装槽；12、模块；13、安装腔；14、第二接触框；15、第二弹簧；16、连接杆；17、压框；18、吸音材料。具体实施方式下面结合附图和实施方式对本技术作进一步说明。请结合参阅图1、图2和图3，其中，图1为本技术提供的电动摩托车配件冲压装置的一种较佳实施例的结构示意图；图2为图1中所示A部分的放大结构示意图；图3为图1中所示B部分的放大结构示意图。电动摩托车配件冲压装置包括：框架1；下模2，所述下模2设置在所述框架1的底部内壁上；模槽3，所述模槽3开设在所述下模2的顶部；嵌框4，所述嵌框4固定安装在所述框架1的底部内壁上，所述嵌框4位于所述下模2外；嵌槽5，所述嵌槽5开设在所述嵌框4的顶部；第一接触框6，所述第一接触框6滑动安装在所述嵌槽5内；多个第一弹簧7，多个所述第一弹簧7均匀固定安装在所述嵌槽5的底部内壁上，多个所述第一弹簧7的顶端均和所述第一接触框6的底部固定连接；油缸8，所述油缸8固定安装在所述框架1的顶部内壁上；上模9，所述上模9固定安装在所述油缸8的输出杆上；密封框10，所述密封框10固定安装在所述上模9的底部，所述密封框10和所述嵌槽5相适配；安装槽11，所述安装槽11开设在所述上模9的底部，所述安装槽11和所述下模2相适配；模块12，所述模块12设置在所述安装槽11的顶部内壁上，所述模块12和所述模槽3相适配；抵触机构，所述抵触机构设置在所述上模9上。所述抵触机构包括安装腔13、第二接触框14、多个第二弹簧15、多个连接杆16和压框17，所述安装腔13开设在所述上模9上，所述第二接触框14滑动安装在所述安装腔13内，多个所述第二弹簧15均匀固定安装在所述安装腔13的顶部内壁上，多个所述第二弹簧15的底端均和所述第二接触框14的顶部固定连接，多个所述连接杆16均匀滑动安装在所述安装腔13的底部内壁上，多个所述连接杆16的顶端均延伸至所述安装腔13内并和所述第二接触框14的底部固定连接，多个所述连接杆16的底端均延伸至所述上模9外，所述压框17固定安装在多个所述连接杆16的底端上。所述安装腔13和所述嵌框4的内壁上均固定安装有吸音材料18，多个所述连接杆16均滑动贯穿对应的所述吸音材料18。所述安装腔13的底部内壁上开设有多个滑孔，多个所述连接杆16分别贯穿多个所述滑孔并和所述滑孔的内壁滑动连接。所述安装槽11的顶部内壁上开设有四个第一安装孔，四个所述第一安装孔内均滑动设有第一螺杆，四个所述第一螺杆的底端均和所述模块12的顶部固定连接，四个所述第一螺杆的顶端均延伸至所述上模9外，四个所述第一螺杆上均旋合安装有第一螺母，四个所述第一螺母的底部均和所述上模9的顶部相接触。所述框架1的底部内壁上开设有四个第二安装孔，四个所述第二安装孔内均滑动设有第二螺杆，四个所述第二螺杆的顶端均和所述下模2的底部固定连接，四个所述第二螺杆的底端均延伸至所述框架1外，四个所述第二螺杆上均旋合安装有第二螺母，本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种电动摩托车配件冲压装置，其特征在于，包括：/n框架；/n下模，所述下模设置在所述框架的底部内壁上；/n模槽，所述模槽开设在所述下模的顶部；/n嵌框，所述嵌框固定安装在所述框架的底部内壁上，所述嵌框位于所述下模外；/n嵌槽，所述嵌槽开设在所述嵌框的顶部；/n第一接触框，所述第一接触框滑动安装在所述嵌槽内；/n多个第一弹簧，多个所述第一弹簧均匀固定安装在所述嵌槽的底部内壁上，多个所述第一弹簧的顶端均和所述第一接触框的底部固定连接；/n油缸，所述油缸固定安装在所述框架的顶部内壁上；/n上模，所述上模固定安装在所述油缸的输出杆上；/n密封框，所述密封框固定安装在所述上模的底部，所述密封框和所述嵌槽相适配；/n安装槽，所述安装槽开设在所述上模的底部，所述安装槽和所述下模相适配；/n模块，所述模块设置在所述安装槽的顶部内壁上，所述模块和所述模槽相适配；/n抵触机构，所述抵触机构设置在所述上模上。/n

【技术特征摘要】
1.一种电动摩托车配件冲压装置，其特征在于，包括：
框架；
下模，所述下模设置在所述框架的底部内壁上；
模槽，所述模槽开设在所述下模的顶部；
嵌框，所述嵌框固定安装在所述框架的底部内壁上，所述嵌框位于所述下模外；
嵌槽，所述嵌槽开设在所述嵌框的顶部；
第一接触框，所述第一接触框滑动安装在所述嵌槽内；
多个第一弹簧，多个所述第一弹簧均匀固定安装在所述嵌槽的底部内壁上，多个所述第一弹簧的顶端均和所述第一接触框的底部固定连接；
油缸，所述油缸固定安装在所述框架的顶部内壁上；
上模，所述上模固定安装在所述油缸的输出杆上；
密封框，所述密封框固定安装在所述上模的底部，所述密封框和所述嵌槽相适配；
安装槽，所述安装槽开设在所述上模的底部，所述安装槽和所述下模相适配；
模块，所述模块设置在所述安装槽的顶部内壁上，所述模块和所述模槽相适配；
抵触机构，所述抵触机构设置在所述上模上。


2.根据权利要求1所述的电动摩托车配件冲压装置，其特征在于，所述抵触机构包括安装腔、第二接触框、多个第二弹簧、多个连接杆和压框，所述安装腔开设在所述上模上，所述第二接触框滑动安装在所述安装腔内，多个所述第二弹簧均匀固定安装在所述安装腔的顶部内壁上，多个所述第二弹簧的底端均和所述第二接触框的顶部固定连接，多个所述连接杆均匀滑动安装在所述安装腔的...

【专利技术属性】
技术研发人员：吴余波，
申请(专利权)人：安徽登冠新能源电动车科技有限公司，
类型：新型
国别省市：安徽;34