The utility model discloses a new type welding automobile rectifier fixing device, which comprises a base, wherein the base center position of fixed bearing, the bearing is movably connected with one end of the supporting rack and the supporting frame, the other end is fixedly connected with the bottom end of the tray, the tray is fixedly connected with the top of the concave frame, the concave frame both sides of the wall is symmetrically provided with holes, and the connecting shaft through hole, the rotating shaft is fixedly connected with a plurality of bracket, the bracket is fixedly connected to said shaft fixture, left through the left wall of the hole is fixedly connected with the gear, the gear is movably connected with the control device, the rotating shaft is fixedly connected with the right end through the hole blocking, the concave wall on the right side of the frame is fixedly connected with the baffle, the baffle block is located in the bottom. The utility model has the advantages of convenient operation, free adjustment of the height and position of the workpiece, and turnover of workpieces, reducing the probability of workpiece damage and improving the efficiency during welding.
【技术实现步骤摘要】
一种新型汽车整流器焊接时固定装置
本技术涉及汽车加工
,具体为一种新型汽车整流器焊接时固定装置。
技术介绍
汽车整流器就是一个整流装置,简单的说就是将交流电转化为直流电的装置。它有两个主要功能:第一,将交流电变成直流电,经滤波后供给负载,或者供给逆变器;第二,给蓄电池提供充电电压,因此,它同时又起到一个充电器的作用。汽车整流器的目的是在于瞬间提供电器足够的大电流和稳定的电压,每秒1~2百次的点火,若电子点火装置可以得到足够的电流和电压,汽油燃烧较完全,达到省油的作用,所以对每台车的效果都不一样。在汽车整流器的加工过程中,需要将二极管、电容等元件焊接在电路板上,在焊接过程中需要对电路板调节位置,翻转等操作,在操作过程中容易对元件造成损坏。
技术实现思路
本技术解决的技术问题在于克服现有技术的焊接过程中容易损坏元件的缺陷,提供一种新型汽车整流器焊接时固定装置。所述新型汽车整流器焊接时固定装置具有操作方便,可以自由调节工件的高度、位置并可以翻转工件,减少了焊接过程中造成工件损坏的几率,提高了效率等特点。为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种新型汽车整流器焊接时固定装 ...
【技术保护点】
一种新型汽车整流器焊接时固定装置,包括底座(7),其特征在于:所述底座(7)中心位置固定安装轴承(6),所述轴承(6)活动连接支撑架(5)一端,所述支撑架(5)另一端固定连接托盘(4)底端,所述托盘(4)顶部固定连接凹形框架(1),所述凹形框架(1)两侧壁上对称开设有孔(13),并通过孔(13)活动连接转轴(10),所述转轴(10)固定连接若干支架(8),所述支架(8)均固定连接夹具(9),所述转轴(10)左端穿过左侧壁的孔(13)固定连接齿轮(2),所述齿轮(2)活动连接控制装置(3),所述控制装置(3)包括扇形齿轮(31)、固定轴(32)和转动把手(33),所述扇形齿轮 ...
【技术特征摘要】
1.一种新型汽车整流器焊接时固定装置,包括底座(7),其特征在于:所述底座(7)中心位置固定安装轴承(6),所述轴承(6)活动连接支撑架(5)一端,所述支撑架(5)另一端固定连接托盘(4)底端,所述托盘(4)顶部固定连接凹形框架(1),所述凹形框架(1)两侧壁上对称开设有孔(13),并通过孔(13)活动连接转轴(10),所述转轴(10)固定连接若干支架(8),所述支架(8)均固定连接夹具(9),所述转轴(10)左端穿过左侧壁的孔(13)固定连接齿轮(2),所述齿轮(2)活动连接控制装置(3),所述控制装置(3)包括扇形齿轮(31)、固定轴(32)和转动把手(33),所述扇形齿轮(31)与齿轮(2)啮合,所述扇形齿轮(31)活动连接固定轴(32),所述扇形...
【专利技术属性】
技术研发人员:樊晓玲,艾胜利,邱侠,
申请(专利权)人:徐州整流汽车元件有限公司,
类型:新型
国别省市:江苏,32
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