一种同步器锁止结构制造技术

本实用新型专利技术提供一种同步器锁止结构，属于同步器技术领域，包括同步器滑套、外锥环和同步器齿毂；所述同步器滑套、外锥环和同步器齿毂同轴安装，同步器齿毂外圆面上设置有第一槽口，外锥环外圆面上设置有锁止凸台，同步器同步后锁止凸台安装在第一槽口中；所述同步器滑套内圆面上设置有短锁止齿，短锁止齿用于和锁止凸台配合，实现锁止功能。短锁止齿和锁止凸台的锁止面积大，解决了现有技术中由于轴向尺寸限制，锥环上的结合齿轴向尺寸小，花键齿的宽度有限，决定了单个齿上的锁止面面积小，强度低的问题，提高了同步器的可靠性和使用寿命。

【技术实现步骤摘要】
一种同步器锁止结构
本技术涉及同步器
，具体为一种同步器锁止结构。
技术介绍
同步器是改善机械式汽车变速器换挡性能的主要零部件，对减轻驾驶员的劳动强度，提高操纵轻便以及变速器传动系统零部件的平均寿命有很大贡献。不同形式的同步器虽然结构有所差别，但工作原理和过程相同，都包括摩擦元件、锁止元件和弹性元件。同步器工作时，在轴向力作用下摩擦元件相靠，在惯性力矩作用下产生摩擦力矩，使被结合的两部分逐渐同步；锁止元件用于阻止同步之前强行挂挡，并在同步之后解除锁止；弹性元件用来使有关部分，如啮合套等在空挡时保持在中间位置的同时，又不妨碍锁止、解除锁止的换挡动作。目前，锁环式同步器的锁止面设在同步外锥环外周上的结合齿端部，通过对锥环上的花键结合齿端双向倒角，与同步器滑套结合齿端部的倒角配合，在锥环与滑套同步之前阻挡滑套轴向移动，起到锁止作用。但是，由于轴向尺寸限制，锥环上的结合齿轴向尺寸小，花键齿的宽度有限，决定了单个齿上的锁止面面积小，强度低。在同步器挂挡过程中，锥环上的锁止面会因挂挡次数的增加，齿端锁止面受到撞击磨损而可能引起锁止失效，影响到同步器的可靠性和使用寿命。
技术实现思路
针对现有技术中存在的问题，本技术提供一种同步器锁止结构，单个锁止齿锁止面积大，强度高，提升了同步器的可靠性和寿命。本技术是通过以下技术方案来实现：一种同步器锁止结构，包括：同步器滑套、外锥环和同步器齿毂；所述同步器滑套、外锥环和同步器齿毂同轴安装，同步器齿毂外圆面上设置有第一槽口，外锥环外圆面上设置有锁止凸台，同步器锁止凸台安装在第一槽口中；所述同步器滑套内圆面上设置有短锁止齿，短锁止齿用于和锁止凸台配合，实现锁止功能。可选的，所述锁止凸台包括：内凸台和外凸台；所述外凸台位于内凸台的外部，外凸台的宽度小于内凸台的宽度，外凸台上设置有第一锁止斜面，第一锁止斜面用于和短锁止齿配合；所述内凸台的宽度小于第一槽口的宽度，以保证同步器同步后外锥环能相对同步器齿毂转动。可选的，所述短锁止齿单边倒角，形成第二锁止斜面。可选的，两个短锁止齿相对设置形成一组短锁止齿，一组短锁止齿中的两个短锁止齿的距离大于外凸台的宽度。可选的，所述第一锁止斜面和外锥环端面的夹角与第二锁止斜面和同步器滑套端面的夹角相同。可选的，所述同步器滑套上内圆周上均匀设置有四组短锁止齿。可选的，所述外锥环外圆面上均布有四个锁止凸台。可选的，还包括：内锥环和中间锥环，所述内锥环、中间锥环和外锥环依次同轴安装。与现有技术相比，本技术具有以下有益的技术效果：本技术提供的一种同步器锁止结构，包括：同步器滑套、外锥环和同步器齿毂，通过同步器滑套内圆面上设置的短锁止齿和外锥环上设置的锁止凸台配合，实现同步器的锁止，短锁止齿和锁止凸台的锁止面积大，解决了现有技术中由于轴向尺寸限制，锥环上的结合齿轴向尺寸小，花键齿的宽度有限，决定了单个齿上的锁止面面积小，强度低的问题，提高了同步器的可靠性和使用寿命。进一步的，锁止凸台包括内凸台和外凸台，外凸台上设置有第一锁止斜面，第一锁止斜面和短锁止齿配合，保证同步过程平滑无冲击，并且内凸台的宽度小于第一槽口的第一槽口的宽度，以保证同步器同步后外锥环能相对同步器齿毂转动。进一步的，通过均布在同步器滑套内圆面上的四组短锁止齿和外锥环上均布的四个锁止凸台，实现了同步器锁止，四组短锁止齿和四个锁止凸台配合使用，保证了同步器同步过程中受力均匀，并且锁止面积大，强度高。附图说明图1为本技术实施例提供的一种同步器的结构示意图；图2为本技术实施例提供的一种同步器的剖视图；图3为本技术实施例提供的一种同步器滑套的示意图；图4为本技术实施例提供的一种同步器滑套的剖视图；图5为本技术实施例提供的一种同步器滑套的立体图；图6为本技术实施例提供的一种外锥环的示意图；图7为本技术实施例提供的一种外锥环的左视图；图8为本技术实施例提供的一种外锥环的立体图；图9为本技术实施例提供的一种同步器齿毂的示意图；图10为本技术实施例提供的一种同步器齿毂的剖视图；图11为本技术实施例提供的一种同步器齿毂的立体图；图12为本技术实施例提供的一种同步器处于平衡位置时同步器外锥环与同步器齿毂的相对位置的右视图；图13为本技术实施例提供的一种同步器处于平衡位置时同步器外锥环与同步器齿毂的相对位置的主视图；图14为本技术实施例提供的一种同步器处于平衡位置时同步器外锥环与同步器齿毂的相对位置的剖视图；图15为本技术实施例提供的一种同步器处于平衡位置时同步器外锥环与同步器齿毂的相对位置的局部放大图；图16为本技术实施例提供的一种同步器处于锁止位置时同步器外锥环与同步器齿毂的相对位置示意图；图17为本技术实施例提供的一种同步器在空挡位置时同步器滑套、外锥环、结合齿圈相对位置示意图；图18为本技术实施例提供的一种同步器在锁止状态时同步器滑套、外锥环、结合齿圈相对位置示意图；图19为本技术实施例提供的一种同步器在脱锁状态时同步器滑套、外锥环、结合齿圈相对位置示意图；图20为本技术实施例提供的一种同步器在挂挡完成时同步器滑套、外锥环、结合齿圈相对位置示意图；图21为本技术实施例提供的一种同步器的爆炸视图。图中：1.同步器滑套、2.同步器顶销、3.同步器弹簧、4.同步器齿毂、5.结合齿圈、6.外锥环、7.中间锥环、8.内锥环、9.板簧、10.推动器；11.短锁止齿、41.第一槽口、42.第二槽口、61.外凸台、62.内凸台。具体实施方式下面结合附图对本技术做进一步的详细说明，所述是对本技术的解释而不是限定。参见图1至图21，一种同步器锁止结构，包括：同步器滑套1、外锥环6、中间锥环7、内锥环8和同步器齿毂4如图9至图11所示，同步器齿毂4外圆面上设置有第一槽口41；如图3至图5所示，同步器滑套1为环形结构，同步器滑套1内圆面上设置有花键齿和短锁止齿11；如图6至图8所示，外锥环6外圆面上设置有锁止凸台，同步器锁止凸台安装在第一槽口41中，短锁止齿11用于和外锥环6上锁止凸台配合，实现锁止功能；外锥环6位于推动器10远离同步器齿毂4的一侧，和同步器齿毂4同轴安装，结合齿圈5位于外锥环6远离同步器齿毂4的一侧，和外锥环6同轴安装，内锥环8、中间锥环7和外锥环6依次同轴安装。其中，锁止凸台包括：内凸台62和外凸台61，外凸台61位于内凸台62的外部，外凸台61的宽度小于内凸台62的宽度，外凸台61上设置有第一锁止斜面，第一锁止斜面用于和短锁止齿11配合；内凸台62的宽度小于第一槽口41的宽度，以保证同步器同步后外锥环6能相对同步器齿毂4转动。短锁止齿11单边倒角，形成第二锁止斜面。两个短锁止齿11相对设置形成一组短锁止齿11，一组短锁止齿11中的两个短锁止齿11的距离大于外凸台61的宽度。第一锁止斜面和外锥环6端面的夹角与第二锁止斜面和同步器滑套1端面的夹角相同。在实际应用中，外锥环6的外圆面上设置有若干个锁止凸台，相应的，同步器滑套1内圆周面上设置有同样数量组的短锁止齿，比如，外锥环6外圆面上均布有四个锁止凸台，相应的，同步器滑套1上内圆周上均匀设置有四组短锁止齿11。当然在实际应用中，锁止凸台的数量本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种同步器锁止结构，其特征在于，包括：同步器滑套(1)、外锥环(6)和同步器齿毂(4)；所述同步器滑套(1)、外锥环(6)和同步器齿毂(4)同轴安装，同步器齿毂(4)外圆面上设置有第一槽口(41)，外锥环(6)外圆面上设置有锁止凸台，锁止凸台安装在第一槽口(41)中；所述同步器滑套(1)内圆面上设置有短锁止齿(11)，短锁止齿(11)用于和锁止凸台配合，实现锁止功能。

【技术特征摘要】
1.一种同步器锁止结构，其特征在于，包括：同步器滑套(1)、外锥环(6)和同步器齿毂(4)；所述同步器滑套(1)、外锥环(6)和同步器齿毂(4)同轴安装，同步器齿毂(4)外圆面上设置有第一槽口(41)，外锥环(6)外圆面上设置有锁止凸台，锁止凸台安装在第一槽口(41)中；所述同步器滑套(1)内圆面上设置有短锁止齿(11)，短锁止齿(11)用于和锁止凸台配合，实现锁止功能。2.如权利要求1所述的一种同步器锁止结构，其特征在于，所述锁止凸台包括：内凸台(62)和外凸台(61)；所述外凸台(61)位于内凸台(62)的外部，外凸台(61)的宽度小于内凸台(62)的宽度，外凸台(61)上设置有第一锁止斜面，第一锁止斜面用于和短锁止齿(11)配合；所述内凸台(62)的宽度小于第一槽口(41)的宽度，以保证同步器同步后外锥环(6)能相对同步器齿毂(4)转动。3.如权利要求2所述的...

【专利技术属性】
技术研发人员：张国英，强革涛，温青建，
申请(专利权)人：陕西法士特汽车传动集团有限责任公司，
类型：新型
国别省市：陕西,61