一种加固型凸轮联轴器制造技术

技术编号:17531279 阅读:41 留言:0更新日期:2018-03-24 06:24
本实用新型专利技术公开了一种加固型凸轮联轴器,包括机身、从动轴和主动轴,所述机身的内表面设有安装孔,所述机身的外表面设有安装槽,且安装槽的外表面设有恒温制冷片,所述传动装置的一侧设有从动装置,所述轴承螺帽的内表面设有垫圈,所述从动轴和垫圈活动连接,且从动轴的外表面设有导油槽,所述轴承螺帽的下端设有连接凹槽,所述垫圈的上端设有连接凸起。本实用新型专利技术所述的一种加固型凸轮联轴器,设有恒温制冷片、垫圈和导油槽,能够持续制冷,防止内部元件老化,能够通过连接凸起和连接凹槽将垫圈和轴承螺帽固定,并能便于维修人员向轴承内部注油,保证各轴长时间稳定工作,带来更好的使用前景。

【技术实现步骤摘要】
一种加固型凸轮联轴器
本技术涉及凸轮联轴器领域,特别涉及一种加固型凸轮联轴器。
技术介绍
联轴器是一种用来联接不同机构中的两根轴使之共同旋转以传递扭矩的机械零件。在高速重载的动力传动中,有些联轴器还有缓冲、减振和提高轴系动态性能的作用。联轴器由两半部分组成,分别与主动轴和从动轴联接。一般动力机都借助于联轴器与工作机相联接,现有的凸轮联轴器可分为弹性联轴器,膜片联轴器,波纹管联轴器,滑块联轴器,梅花联轴器和刚性联轴器等,每种都具有自己的优缺点。除此之外,现有凸轮联轴器还具有体积小,易安装,使用便捷,制造工艺简单,成本低廉,实用性高等优点。现有的凸轮联轴器在使用时存在一定的弊端,不能持续制冷,无法保证装置内部持续低温,内部元件容易因为长时间高速转动导致高温,然后元件快速老化,不能通过连接凸起和连接凹槽将垫圈和轴承螺帽固定,容易发生零件松脱现象,并且不能便于维修人员向轴承内部注油,难以保证各轴长时间稳定工作,给联轴器的使用带来了一定的影响,为此,我们提出一种加固型凸轮联轴器。
技术实现思路
本技术的主要目的在于提供一种加固型凸轮联轴器,可以有效解决
技术介绍
中的问题。为实现上述目的,本技术采取的技术方案为:一种加固型凸轮联轴器,包括机身、从动轴和主动轴,所述机身的内表面设有安装孔,且机身的内部设有传动装置,所述机身的外表面设有安装槽,且安装槽的外表面设有恒温制冷片,所述传动装置的一侧设有从动装置,且从动装置的上端设有轴承螺帽,所述轴承螺帽的内表面设有垫圈,且轴承螺帽的两侧均设有固定卡片,所述从动轴和垫圈活动连接,且从动轴的外表面设有导油槽,所述主动轴的外表面设有凸轮滚子,所述凸轮滚子和机身活动连接,且凸轮滚子的外表面设有转位凸轮,所述轴承螺帽的下端设有连接凹槽,所述垫圈的上端设有连接凸起。优选的,所述轴承螺帽的内部设有滚珠,且滚珠和轴承螺帽活动连接。优选的,所述安装孔和固定卡片的数量均为两组。优选的,所述固定卡片和从动装置固定连接。优选的,所述凸轮滚子和转位凸轮固定连接。与现有技术相比,本技术具有如下有益效果:该加固型凸轮联轴器,垫圈能够降低轴承内部摩擦,延长轴承使用寿命,垫圈通过连接凸起和带有连接凹槽的轴承螺帽固定,在轴承转动时不会轻易脱落,防止意外情况发生,在从动轴的外表面设有的导油槽,使工作人员能够极为便捷的往轴承内部注油,用以维持设备长时间正常工作,免去注油需要拆卸轴承的麻烦,恒温制冷片能够有效的制造低温环境,防止长时间高速运转的元件老化,避免了频繁更换内部元件带来的麻烦,整个装置简单,操作方便,使用的效果相对于传统方式更好。附图说明图1为本技术一种加固型凸轮联轴器的整体结构示意图。图2为本技术一种加固型凸轮联轴器的局部视图。图中:1、机身;2、安装孔;3、传动装置;4、安装槽;5、恒温制冷片;6、从动装置;7、轴承螺帽;8、垫圈;9、固定卡片;10、从动轴;11、导油槽;12、主动轴;13、凸轮滚子;14、转位凸轮;15、连接凸起;16、连接凹槽;17、滚珠。具体实施方式为使本技术实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解,下面结合具体实施方式,进一步阐述本技术。如图1-2所示,一种加固型凸轮联轴器,包括机身1、从动轴10和主动轴12,所述机身1的内表面设有安装孔2,且机身1的内部设有传动装置3,所述机身1的外表面设有安装槽4,且安装槽4的外表面设有恒温制冷片5,所述传动装置3的一侧设有从动装置6,且从动装置6的上端设有轴承螺帽7,所述轴承螺帽7的内表面设有垫圈8,且轴承螺帽7的两侧均设有固定卡片9,所述从动轴10和垫圈8活动连接,且从动轴10的外表面设有导油槽11,所述主动轴12的外表面设有凸轮滚子13,所述凸轮滚子13和机身1活动连接,且凸轮滚子13的外表面设有转位凸轮14,所述轴承螺帽7的下端设有连接凹槽16,所述垫圈8的上端设有连接凸起15。其中,所述轴承螺帽7的内部设有滚珠17,且滚珠17和轴承螺帽7活动连接。其中,所述安装孔2和固定卡片9的数量均为两组。其中,所述固定卡片9和从动装置6固定连接。其中,所述凸轮滚子13和转位凸轮14固定连接。需要说明的是,本技术为一种加固型凸轮联轴器,在使用时,机身1、凸轮滚子13和传动装置6作为整个装置的基础构架,在此基础上,合理的安装其余部件,能够完成整个装置的生产制造,并且凸轮滚子13还是该装置传动的重要机构,通过安装孔2将该联轴器安装在机械设备内,该装置在工作时,外接机械转动带动主动轴12转动,凸轮滚子13和主动轴12进行同步转动,再通过凸轮滚子13外表面的转位凸轮14驱动传动装置6,同时带动从动轴10转动,进而达到传递扭矩的目的,通过设置的垫圈8,能够有效的降低轴承内部摩擦,极大的延长轴承的使用寿命,垫圈8通过连接凸起15和带有连接凹槽16的轴承螺帽7固定,有效的避免了轴承转动时发生零件脱落的现象,从而防止意外情况发生,保证了联轴器的正常运转,通过从动轴10外表面设有的导油槽11,可以方便工作人员快速的往轴承内部注油,用以维持设备长时间正常工作,有效的减小了轴承内部的机械磨损,避免了注油需要拆卸轴承的麻烦,通过恒温制冷片5能够有效的持续制造低温环境,有效的减缓了长时间高速运转的元件老化,避免频繁更换内部元件带来的麻烦,从而节省了设备的维护成本,保障了联轴器的使用期限,通过固定卡片9能够将从动轴10较为牢靠的固定在机身1内部,增加了整个装置的稳定性,使其结构更加稳固,保证装置长时间的正常运转。本技术所述的一种加固型凸轮联轴器,设有恒温制冷片5、垫圈8和导油槽11,能够持续制冷,保持机身1内部持续性低温,避免高速运转导致元件长时间高温,防止内部元件快速老化,经济实用,能够通过连接凸起15和连接凹槽16将垫圈8和轴承螺帽7固定,避免垫圈8因设备运转松脱,并能便于维修人员向轴承内部注油,保证各轴长时间稳定工作,带来更好的使用前景。以上显示和描述了本技术的基本原理和主要特征和本技术的优点。本行业的技术人员应该了解,本技术不受上述实施例的限制,上述实施例和说明书中描述的只是说明本技术的原理,在不脱离本技术精神和范围的前提下,本技术还会有各种变化和改进,这些变化和改进都落入要求保护的本技术范围内。本技术要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。本文档来自技高网...
一种加固型凸轮联轴器

【技术保护点】
一种加固型凸轮联轴器,包括机身(1)、从动轴(10)和主动轴(12),其特征在于:所述机身(1)的内表面设有安装孔(2),且机身(1)的内部设有传动装置(3),所述机身(1)的外表面设有安装槽(4),且安装槽(4)的外表面设有恒温制冷片(5),所述传动装置(3)的上端设有从动装置(6),且从动装置(6)的上方设有轴承螺帽(7),所述轴承螺帽(7)的内表面设有垫圈(8),且轴承螺帽(7)的两侧均设有固定卡片(9),所述从动轴(10)和垫圈(8)活动连接,且从动轴(10)的外表面设有导油槽(11),所述主动轴(12)的外表面设有凸轮滚子(13),所述凸轮滚子(13)和机身(1)活动连接,且凸轮滚子(13)的外表面设有转位凸轮(14),所述轴承螺帽(7)的下端设有连接凹槽(16),所述垫圈(8)的上端设有连接凸起(15)。

【技术特征摘要】
1.一种加固型凸轮联轴器,包括机身(1)、从动轴(10)和主动轴(12),其特征在于:所述机身(1)的内表面设有安装孔(2),且机身(1)的内部设有传动装置(3),所述机身(1)的外表面设有安装槽(4),且安装槽(4)的外表面设有恒温制冷片(5),所述传动装置(3)的上端设有从动装置(6),且从动装置(6)的上方设有轴承螺帽(7),所述轴承螺帽(7)的内表面设有垫圈(8),且轴承螺帽(7)的两侧均设有固定卡片(9),所述从动轴(10)和垫圈(8)活动连接,且从动轴(10)的外表面设有导油槽(11),所述主动轴(12)的外表面设有凸轮滚子(13),所述凸轮滚子(13)和机身(1)活动连接...

【专利技术属性】
技术研发人员:李韶兴马杰余志兵
申请(专利权)人:韶关市德丰机械有限公司
类型:新型
国别省市:广东,44

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