【技术实现步骤摘要】
矿用自卸车液压油箱固定支座
本技术涉及一种固定支座,具体涉及一种矿用自卸车液压油箱固定支座,属于矿山机械领域。
技术介绍
液压油箱是矿用自卸车液压系统中的重要部件,它的主要作用是装载液压系统所用的液压油,现有技术中,用于承受液压油箱重量及固定液压油箱的部位是其底部的固定螺栓及侧面的支撑架,但是,由于液压油箱自身重量大,载重90吨的矿用自卸车油箱自重达到900千克,需要在其中装载550L液压油,矿用自卸车在加速、减速、转向时所承受着惯性载荷很大,并且露天煤矿的道路矿区道路多为临时性路面,凹凸不平,使自卸车运行时纵向颠簸量较大,这些因素容易导致自卸车剧烈的晃动,进而导致液压油箱底部的固定螺栓及侧面的支撑架松动或固定失效等问题。申请号为201420741392.2的专利中公开了一种用于固定液压油箱的装置,采用与液压油箱连接在一起的两个销轴和开有半圆豁口的上半座和下半座的安装座,两个固定安装座、一根铁板紧固带以及连杆将油箱固定在车架上,此技术方案只在油箱重心的上部固定液压油箱,而在重心下部缺少支撑,当路面颠簸,油箱重心不停变化时,销轴和连杆同时受拉力或压力,容易引起销轴及 ...
【技术保护点】
一种矿用自卸车液压油箱固定支座,其特征在于:包括油箱(1)和车架(2),所述油箱(1)的左右侧壁上靠近上盖板处分别连有销轴(1‑1),所述车架(2)上设置有用于分别固定所述销轴(1‑1)左右两端的第一支座(2‑1)和第二支座(2‑2),所述油箱(1)的底板上连有第三支座(1‑2),所述车架(2)上连有第四支座(2‑4),第一螺栓(1‑8)依次穿过所述第四支座(2‑4)和第三支座(1‑2),并用螺母(1‑4)锁紧。
【技术特征摘要】
1.一种矿用自卸车液压油箱固定支座,其特征在于:包括油箱(1)和车架(2),所述油箱(1)的左右侧壁上靠近上盖板处分别连有销轴(1-1),所述车架(2)上设置有用于分别固定所述销轴(1-1)左右两端的第一支座(2-1)和第二支座(2-2),所述油箱(1)的底板上连有第三支座(1-2),所述车架(2)上连有第四支座(2-4),第一螺栓(1-8)依次穿过所述第四支座(2-4)和第三支座(1-2),并用螺母(1-4)锁紧。2.根据权利要求1所述的矿用自卸车液压油箱固定支座,其特征在于:所述第一螺栓(1-8)头部与所述第四支座(2-4)之间设置有挡板(1-7)。3.根据权利要求1所述的矿用自卸车液压油箱固定支座,其特征在于:所述第四支座(2-4)和第三支...
【专利技术属性】
技术研发人员:郭振华,袁自成,杨旭辉,姚西江,朱新波,朱孝,高新功,王延,
申请(专利权)人:徐州徐工矿山机械有限公司,
类型:新型
国别省市:江苏,32
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