用于手动挡车型的自动换挡装置和车辆制造方法及图纸

本发明专利技术提供了一种用于手动挡车型的自动换挡装置和车辆。自动换挡装置包括：换挡摇臂；换挡驱动机构，换挡驱动机构与换挡摇臂驱动连接；换挡拉线；选挡拉线，换挡驱动机构与换挡拉线和选挡拉线驱动连接；控制部，控制部与换挡驱动机构连接，控制部控制换挡驱动机构的动作。本发明专利技术解决了现有技术中手动挡车型无法实现自动换挡，也无法实现手动、自动换挡模式任意切换的问题。

Automatic shift gear and vehicle for manual shift

The invention provides an automatic gear shift device and a vehicle for a manual type. The automatic shifting device includes a shift arm; shifting driving mechanism, the driving mechanism and the driving rocker shift shift shift cable connection;; gear selecting shifting drive mechanism and shift cable, cable and cable drive gear selection connection; control part, control part and a gear connected with the driving mechanism, the control part controls the shift operation of a driving mechanism. The invention solves the problem that the manual shift model can not achieve automatic shift in the existing technology, and the manual and automatic shift mode can not be switched arbitrarily.

【技术实现步骤摘要】
用于手动挡车型的自动换挡装置和车辆
本专利技术涉及汽车设备领域，具体而言，涉及一种用于手动挡车型的自动换挡装置和车辆。
技术介绍
目前，常用的汽车有一部分是手动挡车型。动挡车型换挡原理如下：需换挡时，踏下离合踏板，切断发动机与变速器的动力连接，手波动换挡手柄，通过换挡拉线驱动变速器实现换挡，换挡后抬起离合踏板。而目前的手动挡车型无法实现自动换挡，也无法实现手动、自动换挡模式的任意切换。
技术实现思路
本专利技术的主要目的在于提供一种用于手动挡车型的自动换挡装置和车辆，以解决现有技术中手动挡车型无法实现自动换挡的问题。为了实现上述目的，根据本专利技术的一个方面，提供了一种用于手动挡车型的自动换挡装置，包括：换挡摇臂；换挡驱动机构，换挡驱动机构与换挡摇臂驱动连接；换挡拉线；选挡拉线，换挡驱动机构与换挡拉线和选挡拉线驱动连接；控制部，控制部与换挡驱动机构连接，控制部控制换挡驱动机构的动作。进一步地，自动换挡装置还包括：挡位检测机构，挡位检测机构用于检测换挡拉线和选挡拉线的运动位移并发送换挡完成信号，控制部和挡位检测机构连接，控制部接收换挡完成信号并控制换挡驱动机构的动作。进一步地，换挡驱动机构本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种用于手动挡车型的自动换挡装置，其特征在于，包括：换挡摇臂(10)；换挡驱动机构(20)，所述换挡驱动机构(20)与所述换挡摇臂(10)驱动连接；换挡拉线(30)；选挡拉线(40)，所述换挡驱动机构(20)与所述换挡拉线(30)和所述选挡拉线(40)驱动连接；控制部，所述控制部与所述换挡驱动机构(20)连接，所述控制部控制所述换挡驱动机构(20)的动作。

【技术特征摘要】
1.一种用于手动挡车型的自动换挡装置，其特征在于，包括：换挡摇臂(10)；换挡驱动机构(20)，所述换挡驱动机构(20)与所述换挡摇臂(10)驱动连接；换挡拉线(30)；选挡拉线(40)，所述换挡驱动机构(20)与所述换挡拉线(30)和所述选挡拉线(40)驱动连接；控制部，所述控制部与所述换挡驱动机构(20)连接，所述控制部控制所述换挡驱动机构(20)的动作。2.根据权利要求1所述的自动换挡装置，其特征在于，所述自动换挡装置还包括：挡位检测机构(50)，所述挡位检测机构(50)用于检测所述换挡拉线(30)和所述选挡拉线(40)的运动位移并发送换挡完成信号，所述控制部和所述挡位检测机构(50)连接，所述控制部接收所述换挡完成信号并控制所述换挡驱动机构(20)的动作。3.根据权利要求1或2所述的自动换挡装置，其特征在于，所述换挡驱动机构(20)包括：选挡电机(21)，所述选挡电机(21)与所述选挡拉线(40)连接；换挡电机(22)，所述换挡电机(22)与所述换挡拉线(30)连接。4.根据权利要求3所述的自动换挡装置，其特征在于，所述自动换挡装置还包括：底座(70)，所述选挡电机(21)的本体设置在所述底座(70)上；选挡臂(80)，所述选挡电机(21)的输出端连接在所述选挡臂(80)上，所述选挡电机(21)转动时驱动所述选挡臂(80)摆动，所述选挡拉线(40)与所述选挡臂(80)连接，且所述换挡电机(22)的本体设置在所述选挡臂(80)上，所述换挡电机(22)的输出端通过所述换挡摇臂(10)与所述换挡拉线(30)连接。5.根据权利要求4所述的自动换挡装置，其特征在于，所述自动换挡装置还包括连接机构(90)，所述换挡摇臂(10)通过所述连接机构(90)与所述换挡拉线(30)连接，所述换挡驱动机构(20)通过所述换挡摇臂(10)、所述连接机构(90)驱动所述换挡拉线(30)动作。6.根据权利要求2所述的自动换挡装置，其特征...

【专利技术属性】
技术研发人员：乔福瑞，
申请(专利权)人：北汽福田汽车股份有限公司，
类型：发明
国别省市：北京,11