汽车车门横梁结构制造技术

本实用新型专利技术提供一种结构设计新颖、可提高车门抗冲击能力并用于汽车车门内的汽车车门横梁结构，它包括一主板，主板的截面呈“[”形，且主板由两个侧板及一个底板构成，两个侧板的顶部分别设有一向外延伸的耳板，所述耳板、侧板及底板一体构成，两个所述耳板及所述底板三者平行设置。

Car door crossbeam structure

The utility model provides a novel structure design, improve the anti impact ability and for car door beam structure of automobile door, which comprises a motherboard, motherboard section is a U-shape, and the board consists of two side plates and a bottom plate, two side plates are respectively arranged on the top of the ear plate outward the extension, the ear plate, side plate and bottom plate are integrally formed, two of the ear plate and the bottom plate three is arranged in parallel.

【技术实现步骤摘要】
汽车车门横梁结构
本技术涉及汽车零部件
，尤其涉及一种汽车车门横梁结构。
技术介绍
目前，随着我国经济的快速化发展，我国汽车的数量急剧增加，因此对汽车的安全提出了更高的要求，汽车安全对于车辆来说分为主动安全和被动安全两大方面，被动安全是指汽车在发生事故以后对车内乘员的保护，对于汽车车门来讲其对汽车的安全起到重要的作用，对于车门的抗压、坑冲击等性能起到决定性作用的主要来自于车门内部横梁的性能。
技术实现思路
本技术的目的在于克服现有技术的不足，适应现实需要，提供一种结构设计新颖、可提高车门抗冲击能力并用于汽车车门内的汽车车门横梁结构。为了实现本技术的目的，本技术所采用的技术方案为：设计一种汽车车门横梁结构，它包括一主板，主板的截面呈“[”形，且主板由两个侧板及一个底板构成，两个侧板的顶部分别设有一向外延伸的耳板，所述耳板、侧板及底板一体构成，两个所述耳板及所述底板三者平行设置。优选的，其中一个侧板与底板的连接处向下延伸构成棱板，所述棱板与该侧的侧板处于同一水平面。优选的，所述棱板为双层结构。优选的，两个侧板与主板呈90度角。优选的，所述侧板的顶部向外侧倾斜。优选的，所述侧板的顶部向外本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种汽车车门横梁结构，其特征在于：它包括一主板，主板的截面呈“[”形，且主板由两个侧板及一个底板构成，两个侧板的顶部分别设有一向外延伸的耳板，所述耳板、侧板及底板一体构成，两个所述耳板及所述底板三者平行设置。

【技术特征摘要】
1.一种汽车车门横梁结构，其特征在于：它包括一主板，主板的截面呈“[”形，且主板由两个侧板及一个底板构成，两个侧板的顶部分别设有一向外延伸的耳板，所述耳板、侧板及底板一体构成，两个所述耳板及所述底板三者平行设置。2.如权利要求1所述的汽车车门横梁结构，其特征在于：其中一个侧板与底板的连接处向下延伸构成棱板，所述棱板与该侧的侧板处于同一水平面。3.如权利要求2所述的汽车车门横梁结构，其特征在于：所述棱板为双层结构。4.如权利要求1所述的汽车车门横梁...

【专利技术属性】
技术研发人员：韩晓东，
申请(专利权)人：江西晟威汽车零部件有限公司，
类型：新型
国别省市：江西,36