一种盘毂制造技术

本实用新型专利技术公开了一种盘毂，旨在提供一种散热效果好以及安装限位效果好的盘毂，其技术方案要点是盘毂本体包括主盘体以及分别设置于主盘体两侧的第一限制块和第二限制块，第一限制块和第二限制块均呈圆柱状，第二限制块的直径大于第一限制块的直径，主盘体的两侧上分别设有若干第一散热槽和若干第二散热槽，第一散热槽的一端与第一限位块相抵触，第一散热槽的另一端延伸至主盘体的边缘处，第二散热槽的一端与第二限位块相抵触，第二散热槽的另一端延伸至主盘体的边缘处，各第一散热槽和各第二散热槽均布于主盘体上且呈圆环状分布，本实用新型专利技术适用于离合器零部件技术领域。

A kind of hub

The utility model discloses a wheel hub, which aims to provide a good cooling effect and the installation of the hub position limit and good effect, the technical proposal is that the hub body comprises a main body and disc are respectively arranged on the main disc body on both sides of the first limiting block and the second block limit, the first limiting block and the second block are limited a cylindrical, second limit block is larger than the diameter of the first limiting block diameter, on both sides of the main plate body are respectively provided with a plurality of first heat radiating groove and a plurality of second heat radiating groove groove, the first end and the first limiting block conflict, the first heat radiating groove extends to the other end of the main disc body at the edge of the end second heat sinks and a second limiting block conflict at the edge of the other end extends to the main plate body second radiating grooves, each of the first and the second heat radiating groove grooves are evenly distributed on the main disc body and a ring like distribution, the utility The new type is suitable for the technical field of clutch parts.

【技术实现步骤摘要】
一种盘毂
本技术涉及一种离合器零部件
,更具体地说，它涉及一种盘毂。
技术介绍
汽车离合器是汽车传动系中的重要部件，而离合器盘毂是离合器总成的主要部件之一，其主要承载离合器载荷，从而传递从动盘总成扭矩。目前，市场上的盘毂，它包括盘毂本体。传统的盘毂本体因为需要承载来自离合器的载荷，于此同时，盘毂本体就会因为载荷而产生大量的热，而热量的增加则会影响传动，甚至影响使用寿命；并且安装时的限位效果较差也是目前存在的问题。
技术实现思路
针对现有技术存在的不足，本技术的目的在于提供一种散热效果好以及安装限位效果好的盘毂。为实现上述目的，本技术提供了如下技术方案：一种盘毂，包括盘毂本体，所述盘毂本体包括主盘体以及分别设置于主盘体两侧的第一限制块和第二限制块，第一限制块和第二限制块均呈圆柱状，第二限制块的直径大于第一限制块的直径，所述主盘体的两侧上分别设有若干第一散热槽和若干第二散热槽，第一散热槽的一端与第一限位块相抵触，第一散热槽的另一端延伸至主盘体的边缘处，第二散热槽的一端与第二限位块相抵触，第二散热槽的另一端延伸至主盘体的边缘处，各第一散热槽和各第二散热槽均布于主盘体上且呈圆环状分布。通过采用本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种盘毂，包括盘毂本体，其特征是：所述盘毂本体包括主盘体以及分别设置于主盘体两侧的第一限制块和第二限制块，第一限制块和第二限制块均呈圆柱状，第二限制块的直径大于第一限制块的直径，所述主盘体的两侧上分别设有若干第一散热槽和若干第二散热槽，第一散热槽的一端与第一限位块相抵触，第一散热槽的另一端延伸至主盘体的边缘处，第二散热槽的一端与第二限位块相抵触，第二散热槽的另一端延伸至主盘体的边缘处，各第一散热槽和各第二散热槽均布于主盘体上且呈圆环状分布。

【技术特征摘要】
1.一种盘毂，包括盘毂本体，其特征是：所述盘毂本体包括主盘体以及分别设置于主盘体两侧的第一限制块和第二限制块，第一限制块和第二限制块均呈圆柱状，第二限制块的直径大于第一限制块的直径，所述主盘体的两侧上分别设有若干第一散热槽和若干第二散热槽，第一散热槽的一端与第一限位块相抵触，第一散热槽的另一端延伸至主盘体的边缘处，第二散热槽的一端与第二限位块相抵触，第二散热槽的另一端延伸至主盘体的边缘处，各第一散热槽和各第二散热槽均布于主盘体上且呈圆环...

【专利技术属性】
技术研发人员：郏仁华，郏宣敏，
申请(专利权)人：玉环县欧力得汽车部件有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江,33