一种轻量化轮毂制造技术
【技术实现步骤摘要】
本技术属于汽车零部件
，具体涉及一种轻量化轮毂。
技术介绍
随着经济技术的发展，汽车在人们生活中的运用越来越多，轮毂作为汽车与地面之间的一个重要传递环节，其重量影响了汽车的速度及油耗，在满足承载能力的情况下，轮毂的重量越轻就越有优势，目前的轮毂产品普遍存在重量偏大、结构笨重的问题，这样的轮毂结构会限制汽车的行驶速度，加大汽车的油耗。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种结构简单、设计合理的轻量化轮毂。本技术技术方案是一种轻量化轮毂，其特征在于，包括轮毂本体和轮毂法兰盘，所述轮毂本体外表面有轮毂法兰盘，所述轮毂法兰盘与轮毂本体为一体结构，所述轮毂本体中心位置设置有轴承固定孔，所述轴承固定孔外圈设有定心轴环，所述轴承固定孔四周设置有螺栓孔，所述相邻螺栓孔之间设有减重槽，所述轮毂本体和轮毂法兰盘相连接，所述轴承固定孔和定心轴环相连接。本技术进一步的改进在于，所述螺栓孔、减重槽设置在轮毂法兰盘上。本技术进一步的改进在于，所述轴承固定孔与轴承相适应。本技术进一步的改进在于，所述定心轴环设置在轮毂本体上，定心轴环尺寸与轴承固定孔相适应。本技术进一步的改进在于，所述螺栓孔为五等份均匀分布。本技术进一步的改进在于，所述轮毂本体、轮毂法兰盘采用铝合金材料制作。本技术一种轻量化轮毂，轮毂本体中心位置设有轴承固定孔，轴承固定孔的尺寸大小与轴承相适应，轮毂本体轴承固定孔位置设置定心轴环，并与轴承固定孔相连接，轮毂本体外表面有法兰，螺栓孔在法兰上五等份均匀分布，相邻螺栓孔之间设有减重槽，轮毂本体和轮毂法兰盘均采用铝合金材料制作。本技术的有益效果：本技术一种轻量化轮毂，采用铝合金材...
【技术保护点】
一种轻量化轮毂，其特征在于，包括轮毂本体和轮毂法兰盘，所述轮毂本体外表面有轮毂法兰盘，所述轮毂法兰盘与轮毂本体为一体结构，所述轮毂本体中心位置设置有轴承固定孔，所述轴承固定孔外圈设有定心轴环，所述轴承固定孔四周设置有螺栓孔，所述相邻螺栓孔之间设有减重槽，所述轮毂本体和轮毂法兰盘相连接，所述轴承固定孔和定心轴环相连接。
【技术特征摘要】
1.一种轻量化轮毂，其特征在于，包括轮毂本体和轮毂法兰盘，所述轮毂本体外表面有轮毂法兰盘，所述轮毂法兰盘与轮毂本体为一体结构，所述轮毂本体中心位置设置有轴承固定孔，所述轴承固定孔外圈设有定心轴环，所述轴承固定孔四周设置有螺栓孔，所述相邻螺栓孔之间设有减重槽，所述轮毂本体和轮毂法兰盘相连接，所述轴承固定孔和定心轴环相连接。2.根据权利要求1所述的一种轻量化轮毂，其特征在于，所述螺栓孔、减重...
【专利技术属性】
技术研发人员：陈方日，
申请(专利权)人：芜湖众绅机械制造有限公司，
类型：新型
国别省市：安徽;34
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