一种降振球型钢支座制造技术

本实用新型专利技术公开了一种降振球型钢支座，涉及桥梁支座技术领域，解决了现有技术对于低频振动减振效果不理想以及使用寿命短的问题，本实用新型专利技术包括：上支座板、下支座板、球面衬板、平面衬板，上支座板与平面衬板间设置平面摩擦副，平面衬板与球面衬板间设置减振合金板，球面衬板与下支座板间设置球面摩擦副，减振合金板通过定位销进行定位安装，本实用新型专利技术具有低频减振效果好、强度高、使用寿命长等优点，在桥梁支座领域拥有良好的应用前景。

A vibration reduction ball type steel bearing

The utility model discloses a vibration reduction type of steel ball bearing, which relates to the technical field of bridge support, solve the existing technology for low frequency vibration damping effect is not ideal and short service life, the utility model comprises a support plate, a lower support plate, spherical liner, plane liner, the upper support plate and a plane lining board is arranged between the surface friction, flat lining board and spherical liner is arranged between the damping alloy plate, spherical lining plate and the lower support plate is arranged between the spherical friction damping alloy plate through the positioning pin positioning installation, the utility model has the advantages of low frequency vibration damping effect is good, high strength, long service life, with application good prospects in the field of bridge support.

【技术实现步骤摘要】
一种降振球型钢支座
本技术涉及桥梁支座
，更具体的是涉及一种降振减噪球型钢支座。
技术介绍
近年来，我国交通建设正在迅猛地发展，在运行速度、运载重量和运输密度上都有大幅度的提高，其中公路交通与铁路交通应用最为广泛，但这两种交通方式都不免受到地形与城市高楼林立的制约，从而需要通过建设桥梁来跨越这些限制，目前公路、铁路桥梁形式主要为高架桥。车辆在高架桥上运行，产生的振动通过桥墩传到地基中，再由场地向四周传播，进一步诱发附近地层及建筑物的二次振动，从而影响沿线建筑物的安全以及周围居民的生活和工作。不仅如此，桥梁的振动也会产生噪音，高架交通结构产生的噪声属于结构辐射噪声。这部分噪声特点是声级高，作用时间长，且以中低频为主。高频噪声能够很好的被目前高架桥采用的传统减振措施从根源上消除，而低频噪音因为传播时空气分子振动小，能量消耗少，所以传播比较远，能够轻易穿越墙壁、玻璃窗等障碍物，加之低频振动很难被传统减振措施有效消除，所以一般的减振、隔音方式是很难消除低频噪声的，并且低频噪音会对人体产生长远的危害。目前高架桥梁主要采用桥梁支座以及在支座中加装减振部件来减小和消除桥梁的低频振动，现有技术本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种降振球型钢支座，包括下支座板(10)、球冠衬板、下端有凹槽(14)的上支座板(1)，球冠衬板设置在凹槽(14)中，下支座板(10)上端嵌入凹槽(14)中与球冠衬板下表面接触，上支座板(1)与球冠衬板间设置有平面摩擦副(3)，球冠衬板与下支座板(10)间设置有球面摩擦副(9)，其特征在于：所述的球冠衬板包括平面衬板(4)与球面衬板(7)，平面衬板(4)下表面中心与球面衬板(7)上表面中心均设置有凹槽，平面衬板(4)与球面衬板(7)之间设置有减振合金板(5)，所述的减振合金板(5)中心设置有定位销(6)，所述的定位销(6)上端设置在平面衬板(4)下表面中心凹槽中，定位销(6)下端设置在球面衬板...

【技术特征摘要】
1.一种降振球型钢支座，包括下支座板(10)、球冠衬板、下端有凹槽(14)的上支座板(1)，球冠衬板设置在凹槽(14)中，下支座板(10)上端嵌入凹槽(14)中与球冠衬板下表面接触，上支座板(1)与球冠衬板间设置有平面摩擦副(3)，球冠衬板与下支座板(10)间设置有球面摩擦副(9)，其特征在于：所述的球冠衬板包括平面衬板(4)与球面衬板(7)，平面衬板(4)下表面中心与球面衬板(7)上表面中心均设置有凹槽，平面衬板(4)与球面衬板(7)之间设置有减振合金板(5)，所述的减振合金板(5)中心设置有定位销(6)，所述的定位销(6)上端设置在平面衬板(4)下表面中心凹槽中，定位销(6)下端设置在球面衬板(7)上表面中心凹槽中。2.根据权利要求1所述的降振球型钢支座，其特征在于：所述的减振合金板(5)采用具有形状记忆功能的合金材料。3.根据权利要求1或2所述的降振球型钢支座，其特...

【专利技术属性】
技术研发人员：邹贻军，伍大成，王剑明，
申请(专利权)人：成都济通路桥科技有限公司，
类型：新型
国别省市：四川,51