【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种建筑基础设施,特别涉及一种隔振支座。
技术介绍
地铁交通以其运量大、高速便捷及低污染等优点已成为解决城市交通拥挤的有效措施。近年来,为节约城市建设用地,同时充分发挥地铁站及沿线物业开发的优势,带动地铁盈利,部分建筑物开始修建在既有地铁线路附近或直接修建在地铁线路上,造成了一系列环境振动问题。当运行地铁时,由于对轨道的冲击作用产生振动,该振动通过道床传递到周围的建筑物,引起结构的振动,甚至在结构内激起门窗等的振动,产生二次噪声,对建筑物的机构安全及人们的工作和生活产生了一定的影响。因此,需要采取相关的措施,避免这一系列问题的发生,使其在既能便民的同时又不会产生扰民现象。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题是:克服上述问题,提供一种整体稳定性能良好,能有效切断振动波的传播途径,减少振动波向建筑物基础的传播的隔振支座。为了实现上述目的,本技术采用的技术方案是这样的:本技术的隔振支座,包括顶板,顶板固定在一承台桩基顶端,且顶板与承台桩基之间通过内置螺钉连接,顶板与承台桩基且位于承台桩基外侧设有顶板承台,顶板承台宽度小于顶板宽度,承台桩基外侧包覆有外包胶层,承台桩基靠近中下部外侧连接有阻尼板,阻尼板与承台桩基之间通过套筒连接,套筒横向穿过阻尼板及承台桩基设置,且与阻尼板及承台桩基之间焊接,承台桩基底部连接在一衬套上,衬套顶部位于承台桩基内,其底部固定在一弹性座上,弹性座位于阻尼板内底面上,还包括隔振筒体,隔振筒体分别穿过阻尼板及衬套设置,衬套上开有与隔振筒体相应的通孔,隔振筒体通过定位销连接一筒体基础层,筒体 ...
【技术保护点】
一种隔振支座,包括顶板,其特征在于:顶板固定在一承台桩基顶端,且顶板与承台桩基之间通过内置螺钉连接,顶板与承台桩基且位于承台桩基外侧设有顶板承台,顶板承台宽度小于顶板宽度,承台桩基外侧包覆有外包胶层,承台桩基靠近中下部外侧连接有阻尼板,阻尼板与承台桩基之间通过套筒连接,套筒横向穿过阻尼板及承台桩基设置,且与阻尼板及承台桩基之间焊接,承台桩基底部连接在一衬套上,衬套顶部位于承台桩基内,其底部固定在一弹性座上,弹性座位于阻尼板内底面上,还包括隔振筒体,隔振筒体分别穿过阻尼板及衬套设置,衬套上开有与隔振筒体相应的通孔,隔振筒体通过定位销连接一筒体基础层,筒体基础层长度大于隔振筒体长度,且位于隔振筒体后侧面上。
【技术特征摘要】
1.一种隔振支座,包括顶板,其特征在于:顶板固定在一承台桩基顶端,且顶板与承台桩基之间通过内置螺钉连接,顶板与承台桩基且位于承台桩基外侧设有顶板承台,顶板承台宽度小于顶板宽度,承台桩基外侧包覆有外包胶层,承台桩基靠近中下部外侧连接有阻尼板,阻尼板与承台桩基之间通过套筒连接,套筒横向穿过阻尼板及承台桩基设置,且与阻尼板及承台桩基之间焊接,承台桩基底部连接在一衬套上,衬套顶部位于承台桩基内,其底部固定在一弹性座上,弹性座位于阻尼板内底面上,还包括隔振筒体,隔振筒体分别穿过阻尼板及衬套设置,衬套上开有与隔振筒体相应的通孔,隔振筒体通过定位销...
【专利技术属性】
技术研发人员:张虹,胡俊伟,申艳涛,樊革委,王浩鹏,张敏,宋清伟,张瑞,王瑞萍,李先锋,宋旭耿,张书全,张永凯,
申请(专利权)人:张虹,
类型:新型
国别省市:河南;41
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。