本实用新型专利技术公开了一种具有高度调节能力的转换式摩擦摆减震测力支座，包括上座板和下座板，所述上座板和下座板之间设有滑动座，其中，所述滑动座与所述上座板的接触面为平面，所述滑动座与所述下座板的接触面为曲面，所述滑动座包括相对设置的凸板和中间座板，所述凸板和中间座板之间可相对转动，所述中间座板与所述凸板之间设有球面滑板，所述球面滑板为球面壳体形状，其中，所述凸板的下部为凸球面，所述中间座板设有相适配的凹球面，所述上座板顶面或者下座板底面设有调高装置，调高装置包括上连接板、下连接板及位于两者之间的两楔形块，两楔形块的相对滑动使得上连接板竖向高度的改变。本实用新型专利技术使得摩擦摆式减隔震支座具备高度调节功能。备高度调节功能。备高度调节功能。
【技术实现步骤摘要】
一种具有高度调节能力的转换式摩擦摆减震测力支座
[0001]本技术涉及轨道交通结构工程
，也可以应用于公路、市政、建筑等结构工程领域，具体涉及一种具有高度调节能力的转换式摩擦摆减震测力支座。
技术介绍
[0002]摩擦摆式减隔震支座，在国内又称为双曲面球型减隔震支座，是一种从国外引进的，先进的隔震思想运用到桥梁抗震
的具体体现：利用钟摆原理，改变结构震动周期，并与预期场内地震周期远离，大大降低地震动能对桥梁的影响；摩擦副大幅度耗能达到减震的目的；支座具有良好的复位功能，支座在地震后能自动回复到原设计位置，无需外接施力，减小地震后支座的维护困难。
[0003]现有大多摩擦摆式支座基本都包括水平滑动和曲面滑动两个部分，地震来临时，支座首先会受到横向力作用水平滑动，知道中间的滑动座与上支座板底面的限位块接触，才会产生滑动座的曲面滑动耗能，这样就会存在一段空行程的无功滑动，造成曲面耗能延时，使得支座的抗震功能不能及时发挥，易造成梁体损坏；再者，支座摆动耗能的过程中，由于地震动能大小不同，造成支座摆动幅度不同，一般会在下支座板上设置挡块或限位块，用于放置支座摆动过大，滑出下支座板，而限位块或挡块都是通过抗剪螺栓连接在下支座板上，一旦抗剪螺栓被撞断，虽然消耗了一部分滑动座的能量，但是抗剪螺栓有一段会卡死在下支座板上，这样不利于限位块的更换和安装；再者，目前的摩擦摆支座在应用到桥梁、铁路等领域中时，如因墩台沉降造成简支箱梁三点支承则可能导致灾难性事故的发生，因此，及时了解桥梁支座的受力状况、当发生支座出现卸载脱空征兆时能及时控制调节，可有效避免结构出现三点支承的情形，并可最大限度避免桥梁因受力不均而引发灾难性事故的发生。现阶段的摩擦摆式减隔震支座都不具备高度调节的能力，只具备缓冲耗能减震的作用，若桥梁需要进行高度调节，往往都是采用竖向千斤顶先顶升梁体，耗时耗力，由于梁体的自重较大，就需要足够数量的千斤顶才能产生足够大的竖向力使得梁体被顶升，同步性较差。
技术实现思路
[0004]本技术的目的在于提供一种具有高度调节能力的转换式摩擦摆减震测力支座，用以解决目前摩擦摆式减隔震支座不具备高度调节功能的问题，同时还能解决现有摩擦摆支座在地震来临时上座板一段空行程的无功滑动，造成支座滑动耗能延时，抗震路线有拐点，易造成梁体损坏的问题。
[0005]为解决上述技术问题，本技术采用了以下方案：
[0006]一种具有高度调节能力的转换式摩擦摆减震测力支座，包括上座板和下座板，所述上座板和下座板之间设有滑动座，其中，所述滑动座与所述上座板的接触面为平面，所述滑动座与所述下座板的接触面为曲面，所述滑动座包括相对设置的凸板和中间座板，所述凸板和中间座板之间可相对转动，所述中间座板与所述凸板之间设有球面滑板，所述球面滑板为球面壳体形状，其中，所述凸板的下部为凸球面，所述中间座板设有相适配的凹球
面，所述上座板顶面或者下座板底面设有调高装置，调高装置包括上连接板、下连接板及位于两者之间的两楔形块，两楔形块的相对滑动使得上连接板竖向高度的改变。本方案中，在满足摩擦摆支座水平滑动和曲面滑动耗能的前提下，在支座上方或者下方设置调高装置，通过调高装置上的两楔形块相互滑动改变上连接板的竖向高度，从而实现摩擦摆式支座高度调节的功能，无需竖向顶升梁体后在进行高度调节，省时省力。
[0007]优选的，所述上连接板和下连接板相对面的周向分别开设有限位槽，限位槽内设置有第一限位块。限位槽与第一限位块的配合，使得上连接板和下连接板之间不易发生水平位移，限制上连接板的水平滑动，有效保证调高装置调高的准确性。
[0008]优选的，所第一限位块为独立设置，或者与上连接板或下连接板固定连接。
[0009]优选的，所述调高装置的下连接板与上座板或调高装置的上连接板与下座板为一体式构造或分离式构造。
[0010]优选的，所述楔形块顶面与上连接板的底面为直斜面或者曲面接触，所述楔形块的底面与下连接板的顶面为平面或者斜直面或者曲面接触，两楔形块相互远离使得上连接板的竖向高度升高，反之，上连接板的竖向高度降低。
[0011]优选的，所述两楔形块之间设有一个或者多个传感器，传感器连接有外部数据采集系统。楔形块将作用在调高装置上的垂直荷载按一定比例分解出水平分量，并通过水平安装的传感器与数据采集系统进行测出，作用在调高装置的水平荷载同时也可通过同组传感器和数据采集系统测出，传感器可以采用响应频率高的电阻应变式传感器，可实现动荷载的测试。
[0012]优选的，所述调高装置前后侧部或端部对称设有动力装置，动力装置的输出端与一楔形块端部连接，动力装置的固定端作用于另一楔形块端部，所述动力装置为液压缸且输出端串联有传感器。在支座已经受力状态下需要高度调节时，利用液压缸实现非常低的水平力即可实现支座高度调节，无需竖向顶升梁体，再调节支座，省时省力，而且可以直接在装置上进行高度调节控制，还可以通过动力装置施加水平力的大小测算出支座竖向受力情况。
[0013]优选的，所述上座板的周向设有向下凸起的挡块，挡块与上座板为一体成型或者拼装组合结构，所述挡块与凸板之间设有弹性体。常情况下，具有一定的回弹压缩能力，使得上座板与滑动座之间的水平滑动能够正常实现滑动耗能，在突然地震力影响时，凸板会给弹性体一个瞬间冲击力，使得弹性体具有较强的刚度，不易发生形变，这样支座便不会产生一段空行程的无功耗能滑动，滑动座直接曲面摩擦耗能减震，整个支座的抗震路线无拐点，抗震效果更佳，地震中不易造成桥梁的损坏，节约了维修成本。
[0014]优选的，所述下座板的周向可拆卸连接有安装块，所述安装块上表面周向通过抗剪螺栓连接有用于限制滑动座滑动的第二限位块。在地震工况中，在地震力的作用下，上座板在发生大位移的情况下，会带动滑动座发生滑动，并撞击下座板上的第二限位块，使得抗剪螺栓被撞断，第二限位块失去限位作用，第二限位块被撞断过程中，会消耗一部分滑动座的能量，因此也减小了滑动座再相对于下座板发生摆式滑动的位移量，即减小了上座板相对于下座板的相对位移量。
[0015]优选的，所述滑动座与上座板之间设有平面滑板，所述平面滑板为平面状，所述滑动座与下座板之间设有减震滑板，所述减震滑板为曲面状。
[0016]优选的，所述两楔形块之间设有一个或者多个钢垫板。钢垫板用于填充两楔形块之间的间隙，避免调高装置在高度调节完成后，两楔形块之间再进一步发生位移，从而保证高度调节的准确性。
[0017]本技术具有的有益效果：
[0018]1、本技术可作为桥梁、建筑或其它工程结构物的支座，用以对各种荷载包括静荷载、动荷载、冲击荷载、地震荷载、温度变化产生的附加荷载等的测试与监测，并消除由于基础沉降等原因造成支点脱空可能引起的冲击与振动。
[0019]2、在满足摩擦摆支座水平滑动和曲面滑动耗能的前提下，在支座上方或者下方设置调高装置，通过调高装置上的两楔形块相互滑动改变上连接板的竖向高度，从而实现摩擦摆式支座高度调节的功能，本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种具有高度调节能力的转换式摩擦摆减震测力支座，包括上座板(1)和下座板(2)，所述上座板(1)和下座板(2)之间设有滑动座，其中，所述滑动座与所述上座板(1)的接触面为平面，所述滑动座与所述下座板(2)的接触面为曲面，所述滑动座包括相对设置的凸板(3)和中间座板(4)，所述凸板(3)和中间座板(4)之间可相对转动，所述中间座板(4)与所述凸板(3)之间设有球面滑板(6)，所述球面滑板(6)为球面壳体形状，其中，所述凸板(3)的下部为凸球面，所述中间座板(4)设有相适配的凹球面，其特征在于，所述上座板(1)顶面或者下座板(2)底面设有调高装置，调高装置包括上连接板(14)、下连接板(15)及位于两者之间的两楔形块(16)，两楔形块(16)的相对滑动使得上连接板(14)竖向高度的改变。2.根据权利要求1所述的一种具有高度调节能力的转换式摩擦摆减震测力支座，其特征在于，所述上连接板(14)和下连接板(15)相对面的周向分别开设有限位槽(23)，限位槽(23)内设置有第一限位块(24)，所述第一限位块(24)为独立设置，或者与上连接板(14)或下连接板(15)固定连接。3.根据权利要求1所述的一种具有高度调节能力的转换式摩擦摆减震测力支座，其特征在于，所述调高装置的下连接板(15)与上座板(1)或调高装置的上连接板(14)与下座板(2)为一体式构造或分离式构造。4.根据权利要求1所述的一种具有高度调节能力的转换式摩擦摆减震测力支座，其特征在于，所述楔形块(16)顶面与上连接板(14)的底面为直斜面或者曲面接触，所述楔形块(16)的底面与下连接板(15)的顶面为平面或者斜直面或者曲面接触...
【专利技术属性】
技术研发人员：伍大成，邹贻军，王剑明，高榕，梁家勇，
申请(专利权)人：成都济通路桥科技有限公司，
类型：新型
国别省市：
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