自行车宽Ｖ带无级变速传动系统技术方案

本实用新型专利技术提供了一种自行车宽Ｖ带无级变速传动系统，包括主动带轮、从动带轮、传动宽Ｖ带、主动轴、推力轴承、变速螺母、压紧弹簧、连接螺栓、弹簧压板和钢丝绳；定主动带轮与主动轴固定连接；动主动带轮与主动轴用花键连接，可在主动轴上滑动；定从动带轮及动从动带轮用连接螺栓连接，有压紧弹簧提供压力，可相对滑动；各带轮均呈锥形，且锥面相对镜向设置；传动带为宽V形，绕设于带轮之上，其两侧面分别与带轮锥面贴合；可转动自行车把手上缠绕有钢丝绳，钢丝绳另一端与变速螺母也缠绕连接；变速螺母的内侧面与动主动带轮外侧面的凸台之间设有推力轴承；通过转动把手带动钢丝绳和变速螺母来改变主动带轮的传动半径，实现无级变速。

Wide V belt CVT system for bicycle

The utility model provides a bicycle V wide belt continuously variable transmission system, including the driving pulley, a driven pulley, a transmission belt, wide V drive shaft, thrust bearing, gear nut, spring, connecting bolt, spring plate and wire rope; set the driving pulley and the drive shaft is fixedly connected with the dynamic active; the belt wheel and the drive shaft is splined, sliding on the driving shaft and the driven pulley set; the driven pulley is connected by the connecting bolt, pressing spring pressure, relative sliding; the pulleys are tapered, conical and relative to the mirror to set; the drive belt is wound on the band width of V shape. The two round on the side respectively and pulley cone fitting; can rotate on the bicycle handle wrapped with wire rope, wire rope and the other end of the transmission nut winding connection; side transmission nut and dynamic convex outer side of the driving pulley There is a thrust bearing between them, and the driving radius of the active pulley is changed by rotating the handle of the wire rope and the variable speed nut to realize the stepless speed change.

【技术实现步骤摘要】
自行车宽Ｖ带无级变速传动系统
本技术涉及自行车变速传动装置，具体是一种自行车宽V带无级变速传动系统。
技术介绍
自行车是人们常用的一种交通工具，现有的自行车大多带有变速传动系统，变速装置大多是以链条传动，通过主动轮与从动轮直径的变化，达到改变传动速比的目的。该传动方式存在以下不足之处：一、车体上前后的多个齿盘换档需要用到链条抓勾及绷紧装置，零件繁杂，成本高，需要经常维护；二、结构复杂，工作可靠性不高，因为有多组链轮，链条换位频繁，链条张紧力需要调节，变速装置调整困难，在低档的变速自行车中经常出现卡链、链条脱落，变档不到位等故障问题。三、变速时会失去动力，影响骑行的连贯性。而其它现有的有级和无级内变速都存在着结构复杂，制造精度高，价格昂贵，难以普及的问题。因此，需要设计出一种全新的自行车变速器，以解决现有技术存在的问题。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种全新自行车变速器，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的，本技术采用以下技术方案：一种自行车无级变速器，包括定主动带轮、动主动带轮、定从动带轮、动从动带轮、传动宽Ｖ带、推力轴承、变速螺母、压紧弹簧、连接螺栓、弹簧压板和钢丝绳；定主本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种自行车宽V带无级变速器，能实现在不失动力的情况下速度的连续改变，其特征在于：定主动带轮（1）与主动轴固定连接；动主动带轮（2）与主动轴用花键连接，可在主动轴上滑动；定从动带轮（7）及动从动带轮（11）用连接螺栓（9）连接，可相对滑动，各带轮均呈锥形，且锥面相对镜向设置；传动带为宽V形传动带，传动带两侧的斜度与带轮的锥面斜度相等，传动带绕设于主动带轮与从动带轮上，其两侧面分别与带轮锥面贴合。

【技术特征摘要】
1.一种自行车宽V带无级变速器，能实现在不失动力的情况下速度的连续改变，其特征在于：定主动带轮（1）与主动轴固定连接；动主动带轮（2）与主动轴用花键连接，可在主动轴上滑动；定从动带轮（7）及动从动带轮（11）用连接螺栓（9）连接，可相对滑动，各带轮均呈锥形，且锥面相对镜向设置；传动带为宽V形传动带，传动带两侧的斜度与带轮的锥面斜度相等，传动带绕设于主动带轮与从动带轮上，其两侧面分别与带轮锥面贴合。2.根据...

【专利技术属性】
技术研发人员：辛永升，
申请(专利权)人：辛永升，
类型：新型
国别省市：黑龙江,23