分动式取力装置制造方法及图纸

技术编号:17491333 阅读:65 留言:0更新日期:2018-03-17 14:17
一种分动式取力装置,它包括:一箱体,一通过连接传动轴将发动机动力传递到输入轴的输入法兰,所述的输入轴和输出轴相邻布置并处于同一中心轴线上,在输入轴和输出轴的相邻接处配置有一可将输入轴和输出轴进行啮合或脱开的拨叉,所述的输出轴上分别相接有液压变量泵和双联液压泵;所述的输出轴上还固定有与一过渡齿轮啮合的输出齿轮,所述的过渡齿轮与固定在第二输出轴的输出轴齿轮啮合,所述的第二输出轴的一端连接有齿轮泵;所述的过渡齿轮固定在一过渡轴上,所述的过渡轴与输入轴、输出轴以及第二输出轴分别通过各自的轴承安置在箱体内;它具有结构组成合理,使用方便、可靠,可以将发动机动力分为两个或多个输出动力用于驱动液压泵或其他工作装置等特点。

Split force pulling device

A pneumatic power take-off device, which comprises a box body, a drive shaft connected by the engine power transfer to the input flange of the input shaft, the input shaft and the output shaft disposed adjacent to and in the same central axis, adjacent to the input shaft and the output shaft joint can be configured with a input shifting fork shaft and the output shaft is engaged or disengaged, wherein the output shaft respectively is connected with a hydraulic variable pump and double hydraulic pump; the output shaft is fixed on the output gear and the transition gear meshing, meshing the transition gear and the output shaft second is fixed on the output shaft one end of the second gear, the output shaft is connected with a gear pump; the transition gear is fixed on a transition shaft, the intermediate shaft and the input shaft and the output shaft and the output shaft second through their respective bearing placed in the box It has a reasonable structure, convenient and reliable operation, and can be divided into two or more output power to drive the hydraulic pump or other working devices.

【技术实现步骤摘要】
分动式取力装置
本技术涉及的是一种可将发动机动力进行输出和分离的分动式取力装置,主要应用于同步封层车、沥青洒布车、稀浆封层车等路面机械设备,属于市政机械设备

技术介绍
随着施工技术和工艺的不断改进,对施工设备的要求越来越高,施工设备功能需要更加齐全,对液压动力的要求更高;现有设备为了满足多个功能大都采用分流阀块将液压支路进行并联或采用多个液压阀块串联进行多个执行元件的控制。液压系统的并联流量分配与理论不相符容易造成执行元件的速度差异;液压系统的串联容易造成压力不够,执行元件无法动作的问题;并且液压系统复杂,相关的阀块、管路比较多,出现问题比较难解决。
技术实现思路
本技术的目的在于克服现有技术存在的不足,而提供一种结构组成合理,使用方便、可靠,可以将发动机动力分为两个或多个输出动力用于驱动液压泵或其他工作装置的分动式取力装置。本技术的目的是通过如下技术方案来完成的,一种分动式取力装置,它包括:一箱体,一通过连接传动轴将发动机动力传递到输入轴的输入法兰,所述的输入轴和输出轴相邻布置并处于同一中心轴线上,在输入轴和输出轴的相邻接处配置有一可将输入轴和输出轴进行啮合或脱开的拨叉,所述本文档来自技高网...
分动式取力装置

【技术保护点】
一种分动式取力装置,它包括:一箱体,一通过连接传动轴将发动机动力传递到输入轴的输入法兰,其特征在于所述的输入轴和输出轴相邻布置并处于同一中心轴线上,在输入轴和输出轴的相邻接处配置有一可将输入轴和输出轴进行啮合或脱开的拨叉,所述的输出轴上分别相接有液压变量泵和双联液压泵;所述的输出轴上还固定有与一过渡齿轮啮合的输出齿轮,所述的过渡齿轮与固定在第二输出轴的输出轴齿轮啮合,所述的第二输出轴的一端连接有齿轮泵。

【技术特征摘要】
1.一种分动式取力装置,它包括:一箱体,一通过连接传动轴将发动机动力传递到输入轴的输入法兰,其特征在于所述的输入轴和输出轴相邻布置并处于同一中心轴线上,在输入轴和输出轴的相邻接处配置有一可将输入轴和输出轴进行啮合或脱开的拨叉,所述的输出轴上分别相接有液压变量泵和双联液压泵;所述的输出轴上还固定有与一过渡齿轮啮合的输出齿轮,所述的过渡齿轮与固定在第二输出轴的输出轴齿轮啮合,所述的...

【专利技术属性】
技术研发人员:房本地
申请(专利权)人:浙江美通筑路机械股份有限公司
类型:新型
国别省市:浙江,33

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