一种新型减速器制造技术
【技术实现步骤摘要】
一种新型减速器
本技术涉及减速器
，具体地说，特别涉及一种新型减速器。
技术介绍
减速器是一种通用机械，在工农业生产中有着广泛的应用。随着机器人、自动化、航空、航天、船舶、水下无人潜器及航行器、车辆、武器装备等工程领域事业的迅速发展，对其传动件及系统提出了高精度、高可靠、长寿命、大转矩、低能耗、小体积、轻量化、免维护等高性能需求。由于传动件及系统的高性能关键科学技术在很大程度上直接影响着重要装备的功能和寿命，因此探索高性能传动件及系统的创新设计理论、方法和技术，对提高我国机电装备的可靠性、运动精度、延长使用寿命等综合性能，具有非常重要的科学意义和工程适用价值。现有的小型减速器，要么传动比小，要么传动比大时，其传动尺寸大，占用空间大，成本高且制造工艺复杂。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题在于针对上述现有技术中的不足，公开了一种新型减速器，其结构简单，成本低，减速比大等特点。本技术解决其技术问题所采用的技术方案是：一种新型减速器，包括马达、主动齿轮、从动齿轮、传动轴、蜗杆、蜗轮、输出轴和壳体；所述马达安装在壳体内，所述主动齿轮通过键和螺钉固定安装在马达的转轴上，...
【技术保护点】
一种新型减速器，其特征在于：包括马达、主动齿轮、从动齿轮、传动轴、蜗杆、蜗轮、输出轴和壳体；所述马达安装在壳体内，所述主动齿轮通过键和螺钉固定安装在马达的转轴上，所述从动齿轮与主动齿轮啮合且从动齿轮安装在传动轴上，所述传动轴两端分别通过轴承安装在壳体上的凸台上，所述蜗杆通过键和螺钉固定安装在传动轴上，所述蜗轮与蜗杆啮合且蜗轮安装在输出轴上，所述输出轴通过轴承安装在壳体的安装孔里。
【技术特征摘要】
1.一种新型减速器，其特征在于：包括马达、主动齿轮、从动齿轮、传动轴、蜗杆、蜗轮、输出轴和壳体；所述马达安装在壳体内，所述主动齿轮通过键和螺钉固定安装在马达的转轴上，所述从动齿轮与主动齿轮啮合且从动齿轮安装在传动轴上，所述传动轴两端分别通过轴承安装在壳体上的凸台上，所述蜗杆通过键和螺钉固定安装在传动轴上，所述蜗轮与蜗杆啮合...
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