The invention relates to the field of safety of train, in particular to a pantograph slipper with airway integrated aluminum bracket, the pantograph slipper with airway integrated aluminum bracket, adopt the main matrix as the main bracket assembly part is arranged on the surface of the elastic sliding chamber, and both sides of the curved plate the limit sliding plate position limit, by setting the rotating groove, and the rotation shaft through hole spacing sliding plate and the elastic plate is installed, so according to the requirements of the different position of elastic curved plate for rotating adjusting the limit sliding plate, and the baffle plate was set with curved plate on both sides of the main elastic and the matrix the vertical side of the internal elastic plate space from the side sealing surface in the first, through the sliding chamber provided with symmetrical baffle corresponding with the limit sliding plate, so as to limit sliding The plate is limited, and the inner cavity chamber is set up inside the main matrix, and a number of supporting parts are set up to improve the stability of the bracket structure and improve the strength of the support.
【技术实现步骤摘要】
一种受电弓碳滑板用气道一体式铝托架
本专利技术涉及列车安全行驶领域,具体为一种受电弓碳滑板用气道一体式铝托架。
技术介绍
受电弓碳滑板是电力牵引机车从接触网取得电能的电气设备,安装在机车或动车车顶上。由碳滑板、升降机构和控制系统组成,由炭条、托架、气道管接头、粘结层等组成。目前的碳滑板铝托架,只起支撑、连接与导电作用,并且大都为采用模具进行一体成型结构,造成生产难度的加大。
技术实现思路
本专利技术解决的技术问题在于克服现有技术的缺陷,提供一种受电弓碳滑板用气道一体式铝托架。为实现上述目的,本专利技术提供如下技术方案:一种受电弓碳滑板用气道一体式铝托架,包括托架组件、碳条、粘接层和气道管接头,所述碳条设置在托架组件的上方,且碳条与托架组件之间设置有粘接层,所述托架组件的下方设置有气道管接头,所述托架组件包括主基体和密封组件,所述主基体的内部开设有中空腔室,所述中空腔室的内部设置有多个支撑件,所述支撑件的两端分别与中空腔室相对应的两侧壁固定连接,所述主基体的表面靠近碳条的一侧开设有滑动腔室,所述密封组件包括弹性曲板和限位滑动板,所述限位滑动板设置在弹性曲板的两侧,所述弹 ...
【技术保护点】
一种受电弓碳滑板用气道一体式铝托架,包括托架组件(1)、碳条(2)、粘接层(3)和气道管接头(4),其特征在于:所述碳条(2)设置在托架组件(1)的上方,且碳条(2)与托架组件(1)之间设置有粘接层(3),所述托架组件(1)的下方设置有气道管接头(4),所述托架组件(1)包括主基体(5)和密封组件(6),所述主基体(5)的内部开设有中空腔室(7),所述中空腔室(7)的内部设置有多个支撑件(8),所述支撑件(8)的两端分别与中空腔室(7)相对应的两侧壁固定连接,所述主基体(5)的表面靠近碳条(2)的一侧开设有滑动腔室(10),所述密封组件(6)包括弹性曲板(11)和限位滑动板 ...
【技术特征摘要】
1.一种受电弓碳滑板用气道一体式铝托架,包括托架组件(1)、碳条(2)、粘接层(3)和气道管接头(4),其特征在于:所述碳条(2)设置在托架组件(1)的上方,且碳条(2)与托架组件(1)之间设置有粘接层(3),所述托架组件(1)的下方设置有气道管接头(4),所述托架组件(1)包括主基体(5)和密封组件(6),所述主基体(5)的内部开设有中空腔室(7),所述中空腔室(7)的内部设置有多个支撑件(8),所述支撑件(8)的两端分别与中空腔室(7)相对应的两侧壁固定连接,所述主基体(5)的表面靠近碳条(2)的一侧开设有滑动腔室(10),所述密封组件(6)包括弹性曲板(11)和限位滑动板(12),所述限位滑动板(12)设置在弹性曲板(11)的两侧,所述弹性曲板(11)的两侧与限位滑动板(12)相对应的位置均开设有转动槽(13),所述转动槽(13)的内部以及限位滑动板(12)相对应的位置分别设置有转轴(14)以及转动通孔(15),所述弧形曲板(11)与限位滑动板(12)之间通过转轴(14)以及转动通孔(15)转动连接,所述弹性曲板(11)的另外两侧设置有与主基体(5)垂直的侧挡板(16),所述侧挡板(16)与弧形曲板(11)为一体成型,所述滑动腔室(10)的顶面与弹性曲板(11)相对应的位置对称设置有挡板(9),所述弹性曲板(11)两侧的限位滑动板(12)滑动卡接在滑动腔室(10)的内部与两侧的挡板(9)相对应的位置,...
【专利技术属性】
技术研发人员:武建军,
申请(专利权)人:大同新成新材料股份有限公司,
类型:发明
国别省市:山西,14
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