一种汽车油门防误踩系统及方法技术方案

本发明专利技术公开一种汽车油门防误踩系统及方法，包括车载电力系统，所述车载电力系统连接刹车踏板和油门踏板，油门踏板连接MCU微控单元，MCU微控单元连接ECU电子控制单元，ECU电子控制单元连接电子节气门，电子节气门连接油门电力开关；所述车载电力系统是关于整车的电力系统，用于车辆的启动；所述MCU微控单元可根据油门踏板的踩踏从而计算出当前汽车应获得的车速；所述ECU电子控制单元根据所需的车速控制电子节气门的开口大小。本发明专利技术通过油门电力开关的设置，将油门装置和刹车装置区分，在汽车加速时，需将油门电力开关和油门踏板共同作用才能加速，仅仅踩踏油门踏板时是无法进行加速的；而减速时只需要踩踏刹车踏板即可，从而提高行车安全。

An error prevention system and method for car throttle prevention

The invention discloses an automobile anti false stepping accelerator system and method, including vehicle power system, the vehicle power system connected to the brake pedal and the accelerator pedal, the accelerator pedal is connected MCU micro control unit, MCU micro control unit connected to the ECU electronic control unit, ECU electronic control unit is connected with the electronic throttle switch connected solar term door, power electronic solar term the door; the vehicle power system is the power system of the vehicle, the vehicle to start; the MCU micro control unit can calculate the current car should obtain the speed according to the accelerator pedal stampede; the ECU electronic control unit according to the opening size required to control the speed of electronic solar term door. The invention of electric power switch through the throttle setting, the throttle device and a brake device to distinguish, in the car accelerates, the accelerator power switch and accelerator pedal work together to accelerate, only when the accelerator pedal is not accelerated; and the deceleration need only trample brake pedal, so as to improve traffic safety.

【技术实现步骤摘要】
一种汽车油门防误踩系统及方法
本专利技术涉及汽车领域，具体是一种汽车油门防误踩系统及方法。
技术介绍
刹车，就是可以减慢车速的机械制动装置。油门踏板又称加速踏板，是机动车燃料供给系的一部分。通过控制其踩踏量，来控制发动机节气门开度，控制进气量，ECU电子控制单元控制油量，从而控制发动机的转速。现有机动车行进与制动是由两个踏板完成的，在机动车加速到一定程度时如果需要进行刹车则需由油门(油门踏板)切换到制动踏板，在紧急情况下很容易误将油门当作刹车来使用；对于长途驾驶，机动车如需保持一定的速度行驶则需一直踩住油门，这种时候人因为长期保持一种姿势而会产生一种习惯，更容易将油门和刹车误踩而造成危险。而对于新手来说，将两者误踩的几率则更大，潜在危险非常大。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种汽车油门防误踩系统及方法，通过油门踏板和油门电力开关的共同作用，从而降低油门踏板在被误踩时而引发的危险。本专利技术的目的可以通过以下技术方案实现：一种汽车油门防误踩系统，包括车载电力系统，所述车载电力系统连接刹车踏板和油门踏板，油门踏板连接MCU微控单元，MCU微控单元连接ECU电子控制单元，ECU电子控本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种汽车油门防误踩系统，包括车载电力系统，其特征在于，所述车载电力系统连接刹车踏板和油门踏板，油门踏板连接MCU微控单元，MCU微控单元连接ECU电子控制单元，ECU电子控制单元连接电子节气门，电子节气门连接油门电力开关；所述车载电力系统是关于整车的电力系统，用于车辆的启动；所述MCU微控单元可根据油门踏板的踩踏从而计算出当前汽车应获得的车速；所述ECU电子控制单元根据所需的车速控制电子节气门的开口大小。

【技术特征摘要】
1.一种汽车油门防误踩系统，包括车载电力系统，其特征在于，所述车载电力系统连接刹车踏板和油门踏板，油门踏板连接MCU微控单元，MCU微控单元连接ECU电子控制单元，ECU电子控制单元连接电子节气门，电子节气门连接油门电力开关；所述车载电力系统是关于整车的电力系统，用于车辆的启动；所述MCU微控单元可根据油门踏板的踩踏从而计算出当前汽车应获得的车速；所述ECU电子控制单元根据所需的车速控制电子节气门的开口大小。2.根据权利要求1所述的一种汽车油门防误踩系统,其特征在于，所述油门电力开关安装在方向盘上。3.一种汽车油门防误踩的方法，其特征在于，车载电力系统启动，即整车电力系统启动，驾驶员踩踏油门踏板，信号采集装置根据油门踏板的...

【专利技术属性】
技术研发人员：金锋，边世语，黄叶明，阚宏旭，
申请(专利权)人：安徽安凯汽车股份有限公司，
类型：发明
国别省市：安徽,34