换挡齿轮箱的拨叉机构制造技术
Shifting gear mechanism of gear shift gear box
The fork mechanism of the utility model relates to a shifting gear box, including rocker shaft, distance ring, symmetrical connecting rod and a shifting shaft, which is characterized in that the top of the bearing seat of a connecting rod is arranged in the corresponding to the shifting shaft through the copper sleeve positioning on the bearing seat, a bearing seat of copper set pressure on the connecting rod in the gland by two bolts and the connecting rod is fixed, the cover top has a sump, the gland is provided with an oil, copper sleeve is provided with a hole, the road is located in the entrance of oil sump, oil hole is communicated with the oil passage and the end of the copper sleeve. Set in the oil tank lubricating oil by the oil and oil hole arrived in copper sleeve and shaft movement with dial.
【技术实现步骤摘要】
换挡齿轮箱的拨叉机构
本技术涉及一种换挡齿轮箱的拨叉机构，属于机械领域。
技术介绍
目前多速比齿轮箱在各个领域的应用越来越广泛，特别是在有色金属和冷轧薄板的轧制生产线中由于产品的种类繁多导致齿轮箱的转速跨度非常大，因此生产线中使用的主齿轮箱、开卷机以及卷取机几乎全部为多速比齿轮箱。在多速比齿轮箱中普遍使用拨叉机构进行换挡（即改变齿轮箱的速比），方便的安装维护和稳定长期的工作寿命是对该机构最基本的使用要求。现在的拨叉机构如图5所示，其拨叉内齿套的结构主要是：小轴17则通过螺母拧紧固定在整体的连杆上，深沟球轴承16或滑块安装在一根轴上，使用中由小轴16驱动深沟球轴承16或滑块推动内齿套13滑动。当摇臂转动时带动连杆摆动从而通过深沟球轴承16或滑块推动内齿套10的左右滑动以达到改变齿轮箱速比的目的。在图5所示的拨叉结构中，由于沿深沟球轴承16外圈宽度方向的线速度不同，在使用过程中经常导致轴承碎裂，即使将深沟球轴承16改为了铜制的滑块，虽然解决了以前的碎裂问题，但由于滑块和内齿套10滑槽为频繁滑动联接且线速度较高，长时间使用后滑块磨损较为严重，需要定期更换滑块。
技术实现思路
本...
【技术保护点】
一种换挡齿轮箱的拨叉机构，包括摇臂、轴、定距环、对称的连杆和拨轴，其特征在于，所述的一对连杆的顶部设有对应的轴承座，拨轴通过铜套定位于轴承座中，压盖将铜套压于连杆的轴承座中，由两个螺栓将压盖与连杆固定，压盖的顶部有一个集油槽，压盖中设有一个油道，铜套上设有油孔，油道的入口位于集油槽中，油道的末端与铜套的油孔沟通，集油槽中的润滑油由所述的油道和油孔抵达铜套和拨轴的运动结合部。
【技术特征摘要】
1.一种换挡齿轮箱的拨叉机构，包括摇臂、轴、定距环、对称的连杆和拨轴，其特征在于，所述的一对连杆的顶部设有对应的轴承座，拨轴通过铜套定位于轴承座中，压盖将铜套压于连杆的轴承座中，由两个螺栓将压盖与连杆固定，压盖的顶部有一个集油槽，压盖中设有一个油道，铜套上设有油孔，油道的入口位于集油槽中，油道的末端与铜套的油孔沟通，集油槽中的润滑油由所述的油道和油孔抵达铜套和拨轴的运动结合部。2.根据权利要求1所述的换挡齿轮箱的拨叉机构，其特征在于，所述的轴通过轴承支撑与箱体，一对...
【专利技术属性】
技术研发人员：李明阳，邓绪山，王彬，
申请(专利权)人：南京高精齿轮集团有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏,32
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