一种驱动轴用钻杆制造技术

本发明专利技术公开了一种驱动轴用钻杆，包括钻杆本体（1），所述钻杆本体（1）一段设有小钻头（2），另一端设有冲击气缸（3），所述钻杆本体（1）上套设有钻杆齿轮（4），所述钻杆本体（1）上设有若干个钻孔（5），所述钻孔（5）上设有平头平键（6）。本发明专利技术的整体结构协同作用使得本发明专利技术具有适于安装且结构稳定的优点。整体设计合理，保证使用效果及延长使用寿命。

A drill rod for driving shaft

The invention discloses a drive shaft pipe, including pipe body (1), the drill pipe body (1) is provided with a little bit (2), the other end is provided with a cylinder (3), the impact of the drill pipe body (1) is provided with a gear rod (4), the body (drill pipe 1) is provided with a plurality of holes (5), the hole (5) is provided with a flat flat key (6). The overall structure synergy of the invention makes the invention have the advantage of installation and structural stability. The overall design is reasonable, ensuring the use effect and prolonging the service life.

【技术实现步骤摘要】
一种驱动轴用钻杆
本专利技术涉及机械领域，具体涉及一种驱动轴用钻杆。
技术介绍
驱动轴用钻杆是汽车传动系中传递动力的重要部件，它的作用是与变速箱、驱动桥一起将发动机的动力传递给车轮，使汽车产生驱动力。现有驱动轴用的钻杆结构设计不合理，不适于安装，其需要后期维护较多，增加了人工支出。
技术实现思路
本专利技术的目的克服现有技术的问题提供一种驱动轴用钻杆。本专利技术的一种驱动轴用钻杆，包括钻杆本体，所述钻杆本体一段设有小钻头，另一端设有冲击气缸，所述钻杆本体上套设有钻杆齿轮，所述钻杆本体上设有若干个钻孔，所述钻孔上设有平头平键。作为本专利技术的进一步改进，冲击气缸一端设有连接螺孔，所述钻杆本体一端设有连接螺纹，所述钻杆本体通过连接螺纹设于连接螺孔内。钻杆本体的长度：冲击气缸的长度=1：0.8-1。本专利技术与现有技术相比，具有以下优点。本专利技术的整体结构协同作用使得本专利技术具有适于安装且结构稳定的优点。整体设计合理，保证使用效果及延长使用寿命。附图说明图1为本专利技术驱动轴用钻杆的结构示意图。图中：1-钻杆本体，2-小钻头，3-冲击气缸，4-钻杆齿轮，5-钻孔，6-平头平键，7-连接螺孔本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种驱动轴用钻杆，其特征在于：包括钻杆本体（1），所述钻杆本体（1）一段设有小钻头（2），另一端设有冲击气缸（3），所述钻杆本体（1）上套设有钻杆齿轮（4），所述钻杆本体（1）上设有若干个钻孔（5），所述钻孔（5）上设有平头平键（6）。

【技术特征摘要】
1.一种驱动轴用钻杆，其特征在于：包括钻杆本体（1），所述钻杆本体（1）一段设有小钻头（2），另一端设有冲击气缸（3），所述钻杆本体（1）上套设有钻杆齿轮（4），所述钻杆本体（1）上设有若干个钻孔（5），所述钻孔（5）上设有平头平键（6）。2.根据权利要求1所述的驱动...

【专利技术属性】
技术研发人员：姚素梅，
申请(专利权)人：姚素梅，
类型：发明
国别省市：江苏,32