一种桥梁钢梁检测移动施工台制造技术

本实用新型专利技术公开了一种桥梁钢梁检测移动施工台，包括若干固定卡座，固定卡座沿着桥梁钢梁的长度方向间隔均匀排布连接，每一固定卡座的一侧均设置有L形连接座，L形连接座上固定连接有滑动导轨，滑动导轨上滑动设置有滑动套条，滑动套条的两端均设置有连接座钩，两连接座钩的下端均固定连接有吊杆，两吊杆下端之间通过连接件固定连接有吊杆横梁，吊杆横梁上铺设有施工台板。这种桥梁钢梁检测移动施工台的搭设和拆离十分灵巧便捷，特别是能很好的满足维护维修作业量大、历时长的施工需求，其特点是不占用路面，不影响车辆通行，同时能根据施工位置的需要灵活移动施工平台和固定定位好平台位置，极大的方便了施工作业人员的施工。

A kind of bridge steel beam detection mobile construction table

The utility model discloses a steel girder bridge construction to detect mobile units, including a plurality of fixed deck, fixing seat along the length direction of bridge girder spacing evenly distributed connected to one side of each fixed seat are provided with a L shaped connecting seat, L shaped connection base is fixedly connected with a sliding rail sliding rail sliding is arranged the sliding sleeve, both ends of the sliding sleeve are provided with a connecting seat hook, the lower end of the two connecting seat are fixedly connected with the hook rod, the connecting piece is fixed by a suspension member between the two lower end of the hanging rod, the hanger crossbeam is paved with Taiwan plate construction. The bridge girder erection construction of Taiwan mobile detection and detachment is very smart and convenient, especially can be very good to meet the maintenance amount of maintenance, long duration of construction demand, its characteristic is not occupy the road, does not affect the traffic, and can move flexibly construction platform and fixed position according to the position of platform construction position the great convenience of construction workers.

【技术实现步骤摘要】
一种桥梁钢梁检测移动施工台
本技术涉及桥梁维护检测用具制造
，具体涉及一种桥梁钢梁检测移动施工台。
技术介绍
桥梁从总体上可以分为上部结构、下部结构、附属结构。上部结构在梁式桥中主要是指主梁，在拱中则还包括主拱肋、拱波、拉索、风撑等等，根据结构形式有所区别；下部结构则包括桥墩、桥台、基础与承台、桩等；附属结构则有桥面铺装、人行道、缘石、栏杆、伸缩缝等。每个部位都有其自己的受力特征，病害也有一些共性，如果出现的不是常规病害，应当仔细研究找出病因，常规病害在找出病因的同时应根据其损坏程度进行评估，然后确定是否有必要加固或更换构件用以维持正常的运营。随着桥型的多样化以及新工艺的不断发展，将有越来越多的材料应用到桥梁结构中，但目前最基本，使用最广泛的还是钢筋和混凝土。钢材的强度一般以设计、施工有关资料为依据，不再检查，当怀疑钢材质量有问题或者资料不明确时应采取必要的措施截取试件进行材料试验。对于纯钢架结构和混合钢架结构的桥梁，需按规定或实际需要进行维护或检测，对于维护检测历时长的检测维护作业时，需要可靠的滑动式施工台才能顺利进行施工，现有的大型机动的桥梁检测车不适合在车流大且需长时间作业的环境下使用，本技术致力于提供一种不影响车辆通行同时能满足历时较长的施工需求的桥梁维护，维修，检测的施工平台。
技术实现思路
针对现有技术的不足，本技术提供一种桥梁钢梁检测移动施工台。为了实现上述目的，本技术解决其技术问题所采用的技术方案是：一种桥梁钢梁检测移动施工台，包括用于与桥梁钢梁固定连接的若干固定卡座，所述固定卡座沿着桥梁钢梁的长度方向间隔均匀排布连接，位于每一固定卡座的一侧均设置有L形连接座，位于L形连接座上固定连接有滑动导轨，位于滑动导轨上滑动设置有滑动套条，滑动套条的两端均设置有连接座钩，两连接座钩的下端均固定连接有吊杆，两吊杆下端之间通过连接件固定连接有吊杆横梁，吊杆横梁上铺设有施工台板。本技术进一步提供的一种桥梁钢梁检测移动施工台，其固定卡座包括U型卡接固定座和L形连接座，U型卡接固定座的外侧底部为平面结构，L形连接座的长直角边的外侧面与U型卡接固定座的外侧底部平面结构之间焊接连成一体，U型卡接固定座的一侧壁上开设有通孔，且位于通孔的一侧固定设置有螺母，所述通孔内设置有一带横拧杆的锁紧螺杆，锁紧螺杆与螺母螺接，L形连接座的短直边上开设有一对滑动导轨安装固定连接孔。本技术进一步提供的一种桥梁钢梁检测移动施工台，其滑动套条由截面为凵字型结构的滑套条和转动设置有在滑套条内的滚轮组成，位于滑套条两端的侧壁上还设置有锁定止滑旋钮，所述滚轮的个数为三个，分别设置在滑套条内侧的首尾两端和中部。本技术更进一步提供一种桥梁钢梁检测移动施工台，其的连接座钩与滑动套条之间焊接成一体结构，所述连接件为直角折弯连接件，直角折弯连接件通过螺钉或/和销钉分别与吊杆和吊杆横梁固定相连。本技术的这种桥梁钢梁检测移动施工台的搭设和拆离十分灵巧便捷，特别是能很好的满足维护维修作业量大、历时长的施工需求，其特点是不占用路面，不影响车辆通行，同时能根据施工位置的需要灵活移动施工平台和固定定位好平台位置，极大的方便了施工作业人员的施工。附图说明图1为本技术的结构示意图；图2为图1的A-A向结构示意图；图中：1、固定卡座；2、桥梁钢梁；3、L形连接座；4、滑动导轨；5、滑动套条；6、连接座钩；7、吊杆；8、连接件；9、吊杆横梁；10、施工台板；11、U型卡接固定座；12、锁紧螺杆；13、滑动导轨安装固定连接孔；14、滚轮；15、锁定止滑旋钮。具体实施方式图1和图2所示，本技术提供一种桥梁钢梁检测移动施工台，包括用于与桥梁钢梁2固定连接的若干固定卡座1，所述固定卡座1沿着桥梁钢梁2的长度方向间隔均匀排布连接，位于每一固定卡座1的一侧均设置有L形连接座3，位于L形连接座3上固定连接有滑动导轨4，位于滑动导轨4上滑动设置有滑动套条5，滑动套条5的两端均设置有连接座钩6，两连接座钩6的下端均固定连接有吊杆7，两吊杆7下端之间通过连接件8固定连接有吊杆横梁9，吊杆横梁9上铺设有施工台板10。所述固定卡座1包括U型卡接固定座11和L形连接座3，U型卡接固定座11的外侧底部为平面结构，L形连接座3的长直角边的外侧面与U型卡接固定座11的外侧底部平面结构之间焊接连成一体，U型卡接固定座11的一侧壁上开设有通孔，且位于通孔的一侧固定设置有螺母，所述通孔内设置有一带横拧杆的锁紧螺杆12，锁紧螺杆12与螺母螺接，L形连接座3的短直边上开设有一对滑动导轨安装固定连接孔13。所述滑动套条5由截面为凵字型结构的滑套条和转动设置有在滑套条内的滚轮14组成，位于滑套条两端的侧壁上还设置有锁定止滑旋钮15，所述滚轮14的个数为三个，分别设置在滑套条内侧的首尾两端和中部。所述的连接座钩6与滑动套条5之间焊接成一体结构，所述连接件8为直角折弯连接件，直角折弯连接件通过螺钉或/和销钉分别与吊杆7和吊杆横梁9固定相连。具体的，本技术的施工台板10的滑行所需的滑动导轨4可根据实际的施工需要从而进行延长铺设，该种桥梁钢梁检测移动施工台滑动阻力小，可人力实现移动，根据实际的施工需求进行移动，当滑移到对应位置时，需拧紧位于滑套条两端的锁定止滑旋钮15，从而固定整个施工台，方便施工人员进行施工活动。此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。最后应说明的是：以上所述本技术的优选实施例而已，并不用于限制本技术，尽管参照前述实施例对本技术进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本技术的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本技术的保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种桥梁钢梁检测移动施工台，其特征在于，包括用于与桥梁钢梁(2)固定连接的若干固定卡座(1)，所述固定卡座(1)沿着桥梁钢梁(2)的长度方向间隔均匀排布连接，位于每一固定卡座(1)的一侧均设置有L形连接座(3)，位于L形连接座(3)上固定连接有滑动导轨(4)，位于滑动导轨(4)上滑动设置有滑动套条(5)，滑动套条(5)的两端均设置有连接座钩(6)，两连接座钩(6)的下端均固定连接有吊杆(7)，两吊杆(7)下端之间通过连接件(8)固定连接有吊杆横梁(9)，吊杆横梁(9)上铺设有施工台板(10)。

【技术特征摘要】
1.一种桥梁钢梁检测移动施工台，其特征在于，包括用于与桥梁钢梁(2)固定连接的若干固定卡座(1)，所述固定卡座(1)沿着桥梁钢梁(2)的长度方向间隔均匀排布连接，位于每一固定卡座(1)的一侧均设置有L形连接座(3)，位于L形连接座(3)上固定连接有滑动导轨(4)，位于滑动导轨(4)上滑动设置有滑动套条(5)，滑动套条(5)的两端均设置有连接座钩(6)，两连接座钩(6)的下端均固定连接有吊杆(7)，两吊杆(7)下端之间通过连接件(8)固定连接有吊杆横梁(9)，吊杆横梁(9)上铺设有施工台板(10)。2.根据权利要求1所述的一种桥梁钢梁检测移动施工台，其特征在于，所述固定卡座(1)包括U型卡接固定座(11)和L形连接座(3)，U型卡接固定座(11)的外侧底部为平面结构，L形连接座(3)的长直角边的外侧面与U型卡接固定座(11)的外侧底部...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘长杰，王建山，王晓霞，刘莉，刘虹，
申请(专利权)人：滨州交通工程公司，
类型：新型
国别省市：山东,37