桥梁钢箱梁吊装结构制造技术

本实用新型专利技术提供了一种桥梁钢箱梁吊装结构，包括钢箱梁顶板和钢箱梁横隔板、吊耳板、吊耳底座、两个吊耳连接板，钢箱梁横隔板端部垂直焊接于钢箱梁顶板的下表面，钢箱梁顶板的上表面通过螺栓与吊耳底座连接，吊耳底座上设置有吊耳板，两个吊耳连接板对称设置于钢箱梁横隔板的两侧，吊耳连接板通过螺栓分别与钢箱梁顶板和钢箱梁横隔板连接。起吊后钢箱梁顶板可通过吊耳底板和吊耳连接板直接将力传递至横隔板，有效的防止钢箱梁顶板变形。本实用新型专利技术无需在钢箱梁上进行焊接和切割作业，能保证施工质量，有效降低施工成本。

【技术实现步骤摘要】
桥梁钢箱梁吊装结构
本技术涉及桥梁施工
，具体涉及到一种桥梁钢箱梁吊装结构。
技术介绍
目前，在桥梁钢箱梁吊装中，临时吊耳都是直接焊接在钢箱梁横隔板处的顶板上，并在吊耳对应的顶板下方区域焊接较多数量的加劲板，将顶板与U肋连接加强，防止吊装时钢箱梁顶板变形。采用这种焊接型式的吊耳，不利于周转使用，材料一次性投入非常大，吊装完成后吊耳需进行割除，焊接、割除工作量大，吊耳在焊接、割除过程中易使钢箱梁顶板产生变形甚至损伤钢板，在焊接、割除后需对焊缝区域进行无损检测，对有损伤区域还需进行处理，施工质量难以保证，综合施工成本较高。
技术实现思路
针对上述技术问题，本技术提供了一种桥梁钢箱梁吊装结构，无需在钢箱梁上进行焊接和切割作业，能保证施工质量，有效降低施工成本。 本技术提供了一种桥梁钢箱梁吊装结构，包括钢箱梁顶板和钢箱梁横隔板、吊耳板、吊耳底座、两个吊耳连接板，钢箱梁横隔板端部垂直焊接于钢箱梁顶板的下表面，钢箱梁顶板的上表面通过螺栓与吊耳底座连接，吊耳底座上设置有吊耳板，两个吊耳连接板对称设置于钢箱梁横隔板的两侧，吊耳连接板通过螺栓分别与钢箱梁顶板的下表面和钢箱梁横隔板两侧面连接。起吊后钢箱梁顶板可通过吊耳底板和吊耳连接板直接将力传递至横隔板，有效的防止钢箱梁顶板变形。 所述吊耳板上设置有吊装孔，吊装孔的两端焊接有轴承板。 所述吊耳板与吊耳底座之间设置有第一加劲板，第一加劲板一侧边缘与吊耳板焊接，第一加劲板相邻另一侧边缘与吊耳底板焊接，有效保证吊耳板和吊耳底座之间的安装强度。 所述吊耳连接板包括第一连接板和第二连接板，第一连接板和第二连接板的端部垂直连接且连接处圆弧过渡。第一连接板和第二连接板一体化连接，使吊耳连接板呈L型结构。第一连接板与吊耳底座平行布置，吊耳连接板上设置有第二加劲板，第二加劲板的一端边缘焊接于第一连接板表面，第二加劲板的相邻另一端边缘焊接于第二连接板表面，力口强吊耳连接板的本体强度。 所述吊耳底座、钢箱梁顶板和第一连接板上设置有对应的螺栓孔，螺栓依次穿过吊耳底座、钢箱梁顶板和第一连接板，吊耳底座和第一连接板通过螺栓分别固定于钢箱梁顶板的上表面和下表面。 所述两个第二连接板和钢箱梁横隔板设置有对应的螺栓孔，两个第二连接板通过螺栓分别固定于钢箱梁横隔板的两侧表面。 本技术结构简单，先通过螺栓将吊耳连接板对称固定于钢箱梁横隔板，再通过螺栓将吊耳底座和吊耳板连接形成整体。起吊后本技术可直接将力传递至钢箱梁横隔板，可有效的防止钢箱梁顶板变形，吊装完成后只需拆除螺栓，即可进行吊装结构的拆卸，无需在钢箱梁上进行焊接或切割作业，实现了钢箱梁吊装的简便、安全，材料投入少，可周转使用，节省施工费用，亦适用于其他的类似构件的吊装。 【附图说明】 图1为本技术的结构示意图。 图2为本技术的正面示意图。 图3为本技术的分解示意图。 其中，1-吊耳底座；11-第一加劲板；2_吊耳板，21-轴承板,3_吊耳连接板，31-第二加劲板，32-第一连接板，33-第二连接板，4-钢箱梁顶板，5-钢箱梁横隔板，6-螺栓。 【具体实施方式】 下面结合说明书附图和具体实施例对本技术作进一步说明: 本技术提供了一种桥梁钢箱梁吊装结构，包括钢箱梁顶板4和钢箱梁横隔板 5、吊耳板2、吊耳底座1、两个吊耳连接板3，钢箱梁横隔板5端部垂直焊接于钢箱梁顶板4的下表面，钢箱梁顶板4的上表面通过螺栓6与吊耳底座I连接，吊耳底座I上设置有吊耳板2，两个吊耳连接板3对称设置于钢箱梁横隔板5的两侧，吊耳连接板3通过螺栓6分别与钢箱梁顶板4下表面和钢箱梁横隔板5两侧面连接。吊耳板2上设置有吊装孔，吊装孔的两端焊接有轴承板21。吊耳板2与吊耳底座I之间设置有第一加劲板11，第一加劲板11一侧边缘与吊耳板2焊接，第一加劲板11相邻另一侧边缘与吊耳底板焊接。吊耳连接板3包括第一连接板32和第二连接板33，第一连接板32和第二连接板33的端部垂直连接且连接处圆弧过渡，第一连接板32与吊耳底座I平行布置，吊耳连接板3上设置有第二加劲板31，第二加劲板31的一端边缘焊接于第一连接板32表面，第二加劲板31的相邻另一端边缘焊接于第二连接板33表面。吊耳底座1、钢箱梁顶板4和第一连接板32上设置有对应的螺栓孔，螺栓6依次穿过吊耳底座1、钢箱梁顶板4和第一连接板32，吊耳底座I和第一连接板32通过螺栓6分别固定于钢箱梁顶板4的上表面和下表面。两个第二连接板33和钢箱梁横隔板5设置有对应的螺栓孔，两个第二连接板33通过螺栓6分别固定于钢箱梁横隔板5的两侧表面。 如图所示，吊耳底座I为长方体结构，吊耳板2垂直焊接于吊耳底座I的中心线位置。吊耳板2和吊耳底座I的两侧连接处均匀设置有3个第一加劲板11。第一加劲板11为类似直角梯形的结构，其直角边缘设置有缺口。吊耳底座I在中心线两侧对称均匀设置有4个螺栓孔，上述螺栓孔对称分布于钢箱梁横隔板5的两侧。吊耳连接板3为L型结构，第一连接板32和第二连接板33 —体化连接且两者之间圆弧过渡。第一连接板32和第二连接板33上均设置有螺栓孔。第一连接板32平行设置于钢箱梁顶板4的下方，螺栓6依次穿过吊耳底座1、钢箱梁顶板4和第一连接板32，实现三者的固定。第一连接板32和钢箱梁顶板4上的螺栓孔分布为吊耳底座I的螺栓孔分布相对应。第二连接板33设置于钢箱梁横隔板5的两侧表面，两个第二连接板33和钢箱梁横隔板5上对应设置有8个螺栓孔。钢箱梁横隔板5位于两个第二连接板33之间，两个第二连接板33通过螺栓6分别固定于钢箱梁横隔板5的两侧表面。第一加劲板11为类似直角三角形的结构，其直角处设置有缺口，其两个直角边边缘分别焊接于第一连接板32和第二连接板33的中心线位置。 施工时，将吊耳底座1、吊耳连接板3、钢箱梁顶板4、钢箱梁横隔板5配钻螺栓孔，吊耳板2开设吊装孔，轴承板21焊接固定于吊耳板2吊装孔两侧，吊耳板2焊接固定于吊耳底座I中心位置，在吊耳板2两侧与吊耳底座I之间对称焊接第一加劲板11，吊耳连接板3两边板之间焊接第二加劲板31 ;装配吊耳时，先将吊耳连接板3的侧边板螺栓孔和钢箱梁横隔板5的螺栓孔对齐，穿入螺栓6进行固定，再将吊耳底座I的螺栓孔和钢箱梁顶板4的螺栓孔、吊耳连接板3顶边板的螺栓孔对齐，穿入螺栓6进行固定，形成牢固的吊装吊耳；拆除吊耳时，只需将螺栓6松卸，即可进行吊耳各部件的拆除，进行周转使用。 其中，吊耳板、第一加劲板、第二加劲板的形状数量、尺寸和钢板厚度，螺栓的直径和数量，根据钢箱梁重量进行计算确定。本技术在桥梁钢箱梁的吊装施工中得到了良好的应用，它很好地解决了钢箱梁吊装吊耳不可周转使用、安拆吊耳对钢箱梁钢板造成损伤的问题，实现了吊耳施工的简便、安全，材料投入少，可周转使用，节省施工费用，亦适用于其他的类似构件的吊装。 显然，本领域的技术人员可以对本技术进行各种改动和变型而不脱离本专利技术的精神和范围。这样，倘若本技术的这些修改和变型属于本技术权利要求及其等同技术的范围之内，则本技术也意图包含这些改动和变型在内。 本说明书中未作详细描述的内容属于本领域专业技术人员公知的现有技术。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种桥梁钢箱梁吊装结构，包括钢箱梁顶板和钢箱梁横隔板，钢箱梁横隔板端部垂直焊接于钢箱梁顶板的下表面，其特征在于还包括吊耳板、吊耳底座、两个吊耳连接板，钢箱梁顶板的上表面通过螺栓与吊耳底座连接，吊耳底座上设置有吊耳板，两个吊耳连接板对称设置于钢箱梁横隔板的两侧，吊耳连接板通过螺栓分别与钢箱梁顶板的下表面和钢箱梁横隔板两侧面连接。

【技术特征摘要】
1.一种桥梁钢箱梁吊装结构，包括钢箱梁顶板和钢箱梁横隔板，钢箱梁横隔板端部垂直焊接于钢箱梁顶板的下表面，其特征在于还包括吊耳板、吊耳底座、两个吊耳连接板，钢箱梁顶板的上表面通过螺栓与吊耳底座连接，吊耳底座上设置有吊耳板，两个吊耳连接板对称设置于钢箱梁横隔板的两侧，吊耳连接板通过螺栓分别与钢箱梁顶板的下表面和钢箱梁横隔板两侧面连接。2.根据权利要求1所述桥梁钢箱梁吊装结构，其特征在于吊耳板上设置有吊装孔，吊装孔的两端焊接有轴承板。3.根据权利要求2所述桥梁钢箱梁吊装结构，其特征在于吊耳板与吊耳底座之间设置有第一加劲板，第一加劲板一侧边缘与吊耳板焊接，第一加劲板相邻另一侧边缘与吊耳底板焊接。4.根据权利要求3所述桥梁钢箱梁吊装...

【专利技术属性】
技术研发人员：徐洲，王胜利，周鸿，张功成，
申请(专利权)人：中交第二航务工程局有限公司，
类型：新型
国别省市：湖北;42