一种汽车零部件金属的表面改性方法技术

本发明专利技术提供了一种汽车零部件金属的表面改性方法，包括以下步骤：1)超声处理1‑2h；2)清水漂洗3‑5次，然后烘干处理；3)将氮化盐控制500℃‑600℃在进行熔融，在500℃‑600℃的空气炉运行1h后将步骤2)处理过的工件投入，氮化时间为2‑2.5h；4)将氧化盐控制在180℃进行熔融，在300‑350℃的空气炉中运行1h后将步骤3处理的工件投入，氧化时间为0.5‑1h；5)自然冷却，再投入冷水槽进行清洗处理；6)投入热水槽进行清洗并烘干。本发明专利技术处理工艺简单、有效、成本低，工件表面形成足够深度的化合物层和相应深度的扩散层，大幅度提高金属表面耐磨性、耐蚀性及耐疲劳性能，大幅度提高耐蚀性，从而降低能耗，延长产品的使用寿命。

A surface modification method for metal parts of automobile parts

The invention provides a surface modification method of metal automobile parts, which comprises the following steps: 1) ultrasonic treatment 1 2H; 2) 3 rinse 5 times, and then drying; 3) nitride salt control 500 DEG C 600 DEG C in melting furnace operation in the air, 500 C 1H 600 C after step 2) treated workpieces in nitriding time is 2 2.5h; 4) the oxidation of salt control melt at 180 DEG C, the workpiece running 1h in air furnace 300 350 DEG C after step 3 inputs, the oxidation time of 0.5 1H; 5) natural cooling. Put cold water tank cleaning process; 6) into the hot water tank for cleaning and drying. The invention has the advantages of simple process, low cost, effective, diffusion layer compound layer is deep enough and the corresponding formation depth of the workpiece surface, improve the wear resistance of the metal surface, corrosion resistance and fatigue resistance performance greatly, greatly improve the corrosion resistance, thereby reducing energy consumption, prolong the service life of the product.

【技术实现步骤摘要】
一种汽车零部件金属的表面改性方法
本专利技术涉及金属表面处理
，尤其是涉及一种汽车零部件金属的表面改性方法。
技术介绍
目前，常用对汽车零部件金属的表面处理方法有高频淬火、渗碳淬火、镀硬铬和离子渗氮，以及利用镀铬、镀镍、镀锌、磷化等技术来抗腐蚀，成本高，耐磨、耐腐蚀和疲劳强度的效果不明显，普通QPQ技术在应用方面有很大的局限性，其原因就是化合物层深度太浅，不能承受重负荷，不能承受高速负荷，不能承受较大的磨损，如果把化合物层深度成倍的提高，渗层的耐磨性也会得到相应的提高。
技术实现思路
为解决上述技术问题，本专利技术采用的技术方案是：一种汽车零部件金属的表面改性方法，包括以下步骤：1)将工件放置在盛有清洗液的超声池中超声处理1-2h；2)将经过步骤1)处理的工件放置在清洗槽内用清水漂洗3-5次，然后烘干处理；3)将氮化盐控制500℃-600℃在进行熔融，在500℃-600℃的空气炉运行1h后将步骤2)处理过的工件投入，氮化时间为2-2.5h；4)将氧化盐控制在180℃进行熔融，在300-350℃的空气炉中运行1h后将步骤3处理的工件投入，氧化时间为0.5-1h；5)将经过步骤4)处理本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种汽车零部件金属的表面改性方法，包括以下步骤：1)将工件放置在盛有清洗液的超声池中超声处理1‑2h；2)将经过步骤1)处理的工件放置在清洗槽内用清水漂洗3‑5次，然后烘干处理；3)将氮化盐控制500℃‑600℃在进行熔融，在500℃‑600℃的空气炉运行1h后将步骤2)处理过的工件投入，氮化时间为2‑2.5h；4)将氧化盐控制在180℃进行熔融，在300‑350℃的空气炉中运行1h后将步骤3处理的工件投入，氧化时间为0.5‑1h；5)将经过步骤4)处理的工件进行自然冷却，再投入冷水槽进行清洗处理；6)将经过步骤5)处理的工件投入热水槽进行清洗并烘干。

【技术特征摘要】
1.一种汽车零部件金属的表面改性方法，包括以下步骤：1)将工件放置在盛有清洗液的超声池中超声处理1-2h；2)将经过步骤1)处理的工件放置在清洗槽内用清水漂洗3-5次，然后烘干处理；3)将氮化盐控制500℃-600℃在进行熔融，在500℃-600℃的空气炉运行1h后将步骤2)处理过的工件投入，氮化时间为2-2.5h；4)将氧化盐控制在180℃进行熔融，在300-350℃的空气炉中运行1h后将步骤3处理的工件投入，氧化时间为0.5-1h；5)将经过步骤4)处理的工件进行自然冷却，再投入冷水槽进行清洗处理；6)将经过步骤5)处理的工件投入热水槽进行清洗并烘干。2.根据权利要求1所述的一种汽车零部件金属的表面改性方法，其特征在于：步骤1)超声池中清洗液的温度控...

【专利技术属性】
技术研发人员：邓虹，刘芳洲，
申请(专利权)人：天津天鑫旺达金属热处理有限公司，
类型：发明
国别省市：天津,12