钢轨自动除锈机制造技术

本发明专利技术涉及铁路设备领域，具体的说是涉及一种钢轨自动除锈机，包括底座台车，所述底座台车上设置有除锈机整体外罩，待除锈钢轨穿过除锈机整体外罩，所述除锈机整体外罩内部设置有轨顶轨底除锈装置、端面除锈装置、夹紧对中定位装置和钢轨导向装置，待除锈钢轨上设置有两个钢轨导向装置，每个钢轨导向装置的内侧设置有加紧对中定位装置，两个夹紧对中定位装置之间设置有轨顶轨底除锈装置和端面除锈装置。本申请相比现有专利轨顶轨顶为分离式结构，通过除锈驱动电机电流探位反馈千叶轮与待除锈钢轨的当前相对位置，轨顶轨底各自摆动油缸可通过比例阀加位移传感器精准定位及调整进给，使待除锈钢轨达到理想的除锈效果。

Rail automatic derusting machine

The invention relates to the field of railway equipment, in particular to an automatic rail derusting machine, which comprises a base trolley, the base trolley is arranged on the overall housing to rail derusting machine, derusting through whole cover derusting machine, cover the whole internal derusting machine is provided with a top rail rail derusting descaling device, device, end the clamping positioning device and rail guiding device for rail derusting is provided with two rail guiding device, the inner side of each rail guiding device is arranged in stepping up to the positioning device, a rail top rail derusting device and end removing device is arranged between the two clamping of the positioning device. This application compared to the existing patent rail top rail top separated structure, by removing the drive current detection and current feedback 1000 impeller the relative position of the rail derusting, the rail top rail each swing cylinder through the proportional valve and the displacement sensor positioning precision and adjust the feed, to achieve the ideal effect of rail derusting descaling.

【技术实现步骤摘要】
钢轨自动除锈机
本专利技术涉及铁路设备领域，具体的说是涉及一种钢轨自动除锈机。
技术介绍
根据《TB/T1632.2-2014钢轨焊接第2部分闪光焊接》的要求，钢轨焊前需对待焊钢轨端面和钢轨与闪光焊机电极接触部位进行除锈，可采用砂轮或千叶轮等方式进行焊前除锈，焊前除锈时不应损伤钢轨母材。随着全国铁路建设的发展,铁路总里程数的增加,对钢轨的需求也越来越大。目前,铁路路轨大都采用无缝连接,钢轨都是先在焊轨厂内用闪光焊将几段钢轨焊接成较长的钢轨后再运往现场铺设。基于闪光焊接的特点：用大电流快速给钢轨端部加温,使钢轨端部呈热熔状态以使两段钢轨对接,这就要求钢轨与电极之间有良好的导电性。然而钢轨大多存放在室外,在焊接之前已经生锈,为了使钢轨与电极之间有良好的导电性,就必须给钢轨除锈并磨光。目前绝大多数焊轨厂都采用原始的手工砂轮除锈方法。通常砂轮的宽度只有几十毫米,常用的是50mm宽度,最宽也只能达到100mm左右。但除锈的钢轨(75kg,60kg,50kg等)底面的宽度范围达到了130～180mm,要完成整个底面的除锈,磨头必须往复运动几次。60kg钢轨的顶面一个半径为300mm的一段圆弧,要完成这个圆弧面的除锈,这势必增加磨头进给结构的复杂程度,降低整个机床的可靠性,也易造成钢轨磨亏,而且不易于实现。按照这种原始的手工砂轮除锈方法,通常一个熟练工人给一根钢轨的一端除锈大概要花上5～10min的时间。不但劳动强度大,而且手工除锈除锈的品质差,经常是除锈不均匀或磨亏钢轨；工作环境条件差,工作现场通常是粉尘弥漫,对工人的身心健康极为不利,甚至还要对周边环境造成污染。现有专利改进如专利申请号为CN201320199919.9，申请日为2013.04.19，名称为“一种钢轨除锈设备”的专利技术专利。对比文件轨顶、轨底除锈机构主要靠剪刀式铰接结构，轨顶轨底平衡的方式进行除锈。由于是铰接式平衡结构受力均衡且转换机构负责等，轨底除锈时轨底接触面远远大于轨顶接触面，易导致轨顶轨底除锈效果不均衡等原因。
技术实现思路
为解决上述问题，本专利技术提供一种适用于基地闪光焊接前钢轨轨顶、轨底及端面除锈处理的钢轨自动除锈机。一种钢轨自动除锈机，其特征在于：包括底座台车，所述底座台车上设置有除锈机整体外罩，待除锈钢轨穿过除锈机整体外罩，所述除锈机整体外罩内部设置有轨顶轨底除锈装置、端面除锈装置、夹紧对中定位装置和钢轨导向装置，待除锈钢轨上设置有两个钢轨导向装置，每个钢轨导向装置的内侧设置有加紧对中定位装置，两个夹紧对中定位装置之间设置有轨顶轨底除锈装置和端面除锈装置。所述端面除锈装置和轨顶轨底除锈装置一前一后分置在底座台车。所述除锈机整体外罩旁还设置有触摸屏操作箱和液压站。所述端面除锈装置包括端面除锈安装固定底座，所述端面除锈安装固定底座上设置有第一除锈电机，所述第一除锈电机连接有第一180千叶轮，所述第一除锈电机固定在升降机架上，所述升降机架与除锈升降油缸103输出端相连，所述除锈升降油缸103固定在横移机架上，所述横移机架与探位横移油缸输出端相连，所述探位横移油缸固定在端面除锈安装固定底座上。所述轨顶轨底除锈装置包括轨顶轨底除锈安装固定底座，所述轨顶轨底除锈安装固定底座设置有安装支柱，所述安装支柱上至下而上分别设置有第二除锈电机和第三除锈电机，所述第二除锈电机连接有第二180千叶轮，所述第三除锈电机连接有80千叶轮，所述第二除锈电机和第三除锈电机分别与一个摆动板相连，每个摆动板分别与摆动油缸相连，所述安装执着与除锈横移油缸的输出端相连，所述除锈横移油缸固定在轨顶轨底除锈安装固定底座上。所述端面除锈装置处设置有端面除尘吸风口，所述轨顶轨底除锈装置处设置有轨顶轨底除尘吸风口。本专利技术的优点在于：1、本申请相比现有专利轨顶轨顶为分离式结构，通过除锈驱动电机电流探位反馈千叶轮与待除锈钢轨的当前相对位置，轨顶轨底各自摆动油缸可通过比例阀加位移传感器精准定位及调整进给，使待除锈钢轨达到理想的除锈效果。2、对比文件端面除锈为两只碗型钢丝轮通过转换由一个除锈电机驱动，机构复杂存在不确定因素。本申请相比于现有专利端面除锈与轨顶轨底除锈机构大体原理相同，探位油缸为横移探位并负责调整进给量，用一个千叶轮进行钢轨左右两端除锈处理结构简单可靠。3、本专利技术的轨顶轨底除锈装置通过千叶轮电机的电流反馈可分别自动判断钢轨母材的位置，并自动调整好千叶轮的进给量，完成对钢轨焊前的除锈。除锈千叶轮进给量由各自摆动液压缸控制完成，每只液压缸单独配备高精度比例阀。4、本专利技术中的轨顶轨底除锈装置可根据接触面大小自动调节（电流反馈）进给位置进行除锈且为同步除锈，除锈效率高。5、本专利技术主要应用于厂焊或基地焊，钢轨闪光焊接焊前除锈。附图说明图1是本专利技术的整体结构布局示意图。图2是本专利技术内部结构示意图。图3是本专利技术中端面除锈装置结构示意图。图4是本专利技术中轨顶轨底除锈装置结构示意图。图5是本专利技术内部结构主视图示意图。附图中：待除锈钢轨1、底座台车2、除锈机整体外罩3、触摸屏操作箱4、液压站5、轨顶轨底除锈装置6、端面除锈装置7、夹紧对中定位装置8、钢轨导向装置9。探位横移油缸101、横移机架102、除锈升降油缸103、第一180千叶轮104、除锈横移油缸105、安装支柱106、摆动油缸107、80千叶轮108、第一除锈电机109、端面除锈固定底座110、轨顶轨底除锈安装固定底座111、轨顶轨底除尘吸风口112、端面除尘吸风口113。第二180千叶轮114、第二除锈电机115、第三除锈电机116。具体实施方式实施例1一种钢轨自动除锈机包括底座台车2，所述底座台车2上设置有除锈机整体外罩3，待除锈钢轨1穿过除锈机整体外罩3，所述除锈机整体外罩3内部设置有轨顶轨底除锈装置6、端面除锈装置7、夹紧对中定位装置8和钢轨导向装置9，待除锈钢轨1上设置有两个钢轨导向装置9，每个钢轨导向装置9的内侧设置有加紧对中定位装置，两个夹紧对中定位装置8之间设置有轨顶轨底除锈装置6和端面除锈装置7。本专利技术的轨顶轨底除锈装置6通过千叶轮电机的电流反馈可分别自动判断钢轨母材的位置，并自动调整好千叶轮的进给量，完成对钢轨焊前的除锈。除锈千叶轮进给量由各自摆动液压缸控制完成，每只液压缸单独配备高精度比例阀。实施例2一种钢轨自动除锈机，其特征在于：包括底座台车2，所述底座台车2上设置有除锈机整体外罩3，待除锈钢轨1穿过除锈机整体外罩3，所述除锈机整体外罩3内部设置有轨顶轨底除锈装置6、端面除锈装置7、夹紧对中定位装置8和钢轨导向装置9，待除锈钢轨1上设置有两个钢轨导向装置9，每个钢轨导向装置9的内侧设置有加紧对中定位装置，两个夹紧对中定位装置8之间设置有轨顶轨底除锈装置6和端面除锈装置7。所述端面除锈装置7和轨顶轨底除锈装置6一前一后分置在底座台车2。所述除锈机整体外罩3旁还设置有触摸屏操作箱4和液压站3。所述端面除锈装置7包括端面除锈安装固定底座，所述端面除锈安装固定底座上设置有第一除锈电机109，所述第一除锈电机109连接有第一180千叶轮104，所述第一除锈电机109固定在升降机架上，所述升降机架与除锈升降油缸103输出端相连，所述除锈升降油缸103固定在横移机架102上，所述横移机架102与探位横移油缸101输出端相连，本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种钢轨自动除锈机，其特征在于：包括底座台车（2），所述底座台车（2）上设置有除锈机整体外罩（3），待除锈钢轨（1）穿过除锈机整体外罩（3），所述除锈机整体外罩（3）内部设置有轨顶轨底除锈装置（6）、端面除锈装置（7）、夹紧对中定位装置（8）和钢轨导向装置（9），待除锈钢轨（1）上设置有两个钢轨导向装置（9），每个钢轨导向装置（9）的内侧设置有加紧对中定位装置，两个夹紧对中定位装置（8）之间设置有轨顶轨底除锈装置（6）和端面除锈装置（7）。

【技术特征摘要】
1.一种钢轨自动除锈机，其特征在于：包括底座台车（2），所述底座台车（2）上设置有除锈机整体外罩（3），待除锈钢轨（1）穿过除锈机整体外罩（3），所述除锈机整体外罩（3）内部设置有轨顶轨底除锈装置（6）、端面除锈装置（7）、夹紧对中定位装置（8）和钢轨导向装置（9），待除锈钢轨（1）上设置有两个钢轨导向装置（9），每个钢轨导向装置（9）的内侧设置有加紧对中定位装置，两个夹紧对中定位装置（8）之间设置有轨顶轨底除锈装置（6）和端面除锈装置（7）。2.根据权利要求1所述的钢轨自动除锈机，其特征在于：所述端面除锈装置（7）和轨顶轨底除锈装置（6）一前一后分置在底座台车（2）。3.根据权利要求3所述的钢轨自动除锈机，其特征在于：所述除锈机整体外罩（3）旁还设置有触摸屏操作箱（4）和液压站（3）。4.根据权利要求1所述的钢轨自动除锈机，其特征在于：所述端面除锈装置（7）包括端面除锈安装固定底座，所述端面除锈安装固定底座上设置有第一除锈电机（109），所述第一除锈电机（109）连接有第一180千叶轮（104），所述第一除锈电机（109）固定在升降机架上，所述升降机架与除锈升降油...

【专利技术属性】
技术研发人员：骆德阳，吕其兵，刘宇，姚豪，李立胜，
申请(专利权)人：成都艾格科技有限责任公司，
类型：发明
国别省市：四川,51