后扭力梁检测器具制造技术

本发明专利技术公开了一种后扭力梁检测器具，包括检具台板和设在检具台板上用于支撑定位后扭力梁的支撑架，所述检具台板上对应后扭力梁端部设有车轮法兰盘孔位检测机构，检具台板上对应后扭力梁底盘连接孔设有底盘连接孔检测机构以及对应后扭力梁中部设有用于检测扭力梁外轮廓以及位置的扭力梁轮廓检测板。结构设计合理，后扭力梁放置在检测器具上可对形状和尺寸以及一些安装孔位进行检测，检测只需对后扭力梁一次定位即可完成，大幅提高了检测效率和精度。

Post torsion beam testing apparatus

The invention discloses a torsion beam detection apparatus, including fixture fixture and a platen platen for supporting the positioning of the torsion beam supporting frame, the fixture board corresponding torsion beam rear end is provided with a wheel flange hole detecting mechanism, fixture platen corresponding torsion beam rear chassis connecting hole a chassis connecting hole detection mechanism and the corresponding torsion beam is arranged in the middle of a torsion beam is used to detect the contour and position of the torsion beam profile detection board. The structure design is reasonable, the rear torsion beam can be placed on the inspection apparatus, and the shape and size and some installation holes can be detected. The detection can only be done once after the torsion beam is located, which greatly improves the detection efficiency and accuracy.

【技术实现步骤摘要】
后扭力梁检测器具
本专利技术涉及汽车零部件
，尤其是涉及一种后扭力梁检测器具。
技术介绍
汽车后扭力梁多是由多个部件焊接成型，对形状尺寸要求非常严格，稍有偏差，就会影响后面的装配工序，甚至影响汽车行驶的稳定性。目前汽车后扭力梁形状和尺寸以及孔位检测是由多套检测器具分别检测完成，检测操作繁琐，检测效率低。
技术实现思路
针对现有技术不足，本专利技术所要解决的技术问题是提供一种后扭力梁检测器具，以达到检测效率高的目的。为了解决上述技术问题，本专利技术所采用的技术方案为：该后扭力梁检测器具，包括检具台板和设在检具台板上用于支撑定位后扭力梁的支撑架，所述检具台板上对应后扭力梁端部设有车轮法兰盘孔位检测机构，检具台板上对应后扭力梁底盘连接孔设有底盘连接孔检测机构以及对应后扭力梁中部设有用于检测扭力梁外轮廓以及位置的扭力梁轮廓检测板。进一步的，所述检具台板上对应减振弹簧座设有弹簧座检测台，所述弹簧座检测台上设有与减振弹簧座上的定位孔相对应的检测孔。所述扭力梁轮廓检测板可转动的设在检具台板上，扭力梁轮廓检测板上设有与标准扭力梁中部外轮廓相适配的检测卡槽。所述检具台板上设有用于检测车轮法兰盘位置角本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种后扭力梁检测器具，包括检具台板和设在检具台板上用于支撑定位后扭力梁的支撑架，其特征在于：所述检具台板上对应后扭力梁端部设有车轮法兰盘孔位检测机构，检具台板上对应后扭力梁底盘连接孔设有底盘连接孔检测机构以及对应后扭力梁中部设有用于检测扭力梁外轮廓以及位置的扭力梁轮廓检测板。

【技术特征摘要】
1.一种后扭力梁检测器具，包括检具台板和设在检具台板上用于支撑定位后扭力梁的支撑架，其特征在于：所述检具台板上对应后扭力梁端部设有车轮法兰盘孔位检测机构，检具台板上对应后扭力梁底盘连接孔设有底盘连接孔检测机构以及对应后扭力梁中部设有用于检测扭力梁外轮廓以及位置的扭力梁轮廓检测板。2.如权利要求1所述后扭力梁检测器具，其特征在于：所述检具台板上对应减振弹簧座设有弹簧座检测台，所述弹簧座检测台上设有与减振弹簧座上的定位孔相对应的检测孔。3.如权利要求1所述后扭力梁检测器具，其特征在于：所述扭力梁轮廓检测板可转动的设在检具台板上，扭力梁轮廓检测板上设有与标准扭力梁中部外轮廓相适配的检测卡槽。4.如权利要求1所述后扭力梁检测器具，其特征在于：所述检具台板上设有用于检测车轮法兰盘位置角度的车轮法兰盘角度检测机构。5.如权利要求1所述后扭力梁检测器...

【专利技术属性】
技术研发人员：王健，赵敏，
申请(专利权)人：浙江德昱汽车零部件有限公司，
类型：发明
国别省市：浙江,33