一种新型阀体及电磁阀制造技术

本实用新型专利技术所述的新型阀体，包括阀座和阀芯，所述阀座配合所述阀芯形成开关结构；当所述开关结构处于打开状态时，所述阀芯脱离所述阀座，使所述阀芯与所述阀座之间形成流通通道，所述阀体处于流体导通状态，阀体中设置有进入通道，流体通过所述进入通道进入所述流通通道，所述进入通道与所述流通通道之间的夹角为钝角；本实用新型专利技术还公开了一种安装有上述阀体的电磁阀；本实用新型专利技术所述的阀体及电磁阀，在有流体通过时，流体呈一定角度流向阀芯，避免垂直冲击阀芯和阀座，使冲击作用减小，间接地增大了流量，并且对于减小所述电磁阀工作噪声也有很大的帮助。

【技术实现步骤摘要】
一种新型阀体及电磁阀
本技术涉及阀门装置
，尤其涉及一种单向阀。
技术介绍
近年来环境问题日益重要，空气污染成为人们生活中不可避免谈及的话题，其中汽车尾气排放对环境空气造成很大的破坏，为此国家不断加强汽车排放的标准，碳罐电磁阀真是应用于汽车排放中的一个部件。汽车动力由发动机产生，发动机是靠燃料在气缸内燃烧来产生功率的，我国现在常用的燃料是汽油，而汽油本身的特性就是易燃，易挥发的，油箱中会发出的汽油如果不经过处理，很容易排放到大气中，造成环境污染，所以就需要对油蒸汽进行吸附，然后引导入气缸进行燃烧，减少大气污染。吸附及引导系统我们称之为碳罐脱附系统，而该系统中控制通气的阀门我们叫做碳罐电磁阀，现在常用的碳罐电磁阀内部结构造成其阻力大，影响脱附系统整体的流量。
技术实现思路
为了克服现有阀门工作阻力大的缺陷，尤其是针对安装于碳罐脱附系统中的阀门对汽油蒸汽的阻力较大的技术问题，本技术提出一种工作阻力小，通导流量大的阀体，本技术的另一目的是提供一种通道流量更大的电磁阀。一种新型阀体，包括阀座1和阀芯3，所述阀座1配合所述阀芯3形成开关结构；当所述开关结构处于关闭状态时，所述阀芯3贴合所述阀座1本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种新型阀体，其特征在于，包括阀座(1)和阀芯(3)，所述阀座(1)配合所述阀芯(3)形成开关结构；当所述开关结构处于关闭状态时，所述阀芯(3)贴合所述阀座(1)，阻止流体通过所述阀体，使所述阀体处于截流状态；当所述开关结构处于打开状态时，所述阀芯(3)脱离所述阀座(1)，使所述阀芯(3)与所述阀座(1)之间形成流通通道，所述阀体处于流体导通状态，阀体中设置有进入通道，流体通过所述进入通道进入所述流通通道，所述进入通道与所述流通通道之间的夹角为钝角。

【技术特征摘要】
1.一种新型阀体，其特征在于，包括阀座(1)和阀芯(3)，所述阀座(1)配合所述阀芯(3)形成开关结构；当所述开关结构处于关闭状态时，所述阀芯(3)贴合所述阀座(1)，阻止流体通过所述阀体，使所述阀体处于截流状态；当所述开关结构处于打开状态时，所述阀芯(3)脱离所述阀座(1)，使所述阀芯(3)与所述阀座(1)之间形成流通通道，所述阀体处于流体导通状态，阀体中设置有进入通道，流体通过所述进入通道进入所述流通通道，所述进入通道与所述流通通道之间的夹角为钝角。2.根据权利要求1所述的新型阀体，其特征在于，所述阀芯(3)为锥体的一部分，所述阀座(1)具有第一漏斗状开口结构，所述第一漏斗状开口结构设置有锥面，所述阀座(1)的第一漏斗状开口结构与所述阀芯(3)配合，形成所述开关结构。3.根据权利要求1所述的新型阀体，其特征在于，所述阀芯(3)为椭球体的一部分，所述阀座(1)具有第二漏斗状开口结构，所述第二漏斗状开口结构设置有椭球面，所述阀座(1)的第二漏斗状开口结构与所述阀芯(3)配合，形成所述开关结构。4.根据权利要求1所述的新型阀体，其特征在于，所述阀芯(3)为球体的一部分，所述阀座(1)具有第三漏斗状开口结构，所述第三漏斗状开口结构设置有球面，所述阀座(1)的第三漏斗状开口结构与所述阀芯(3)配合，形成所述开关结构。5.根据权利要求1-4任意一项所述的新型阀...

【专利技术属性】
技术研发人员：王勇，
申请(专利权)人：宝沃汽车中国有限公司，
类型：新型
国别省市：北京,11