一种汽车冷却泵检测系统技术方案

本实用新型专利技术公开了一种汽车冷却泵检测系统，解决了目前冷却水泵试验台成本高、结构复杂、操作不便的弊端，其技术方案要点是包括冷却水泵，还包括用于向冷却水泵内提供水源的水箱、连接于水箱及冷却水泵之间用于水源流通循环的连接管、固定安装于连接管上用于控制水源流通的阀门，水箱内部还固定安装于用于加热水源的加热管、温度传感器及用于温控的温控组件，本实用新型专利技术的一种汽车冷却泵检测系统，其解决了检测装置结构复杂的问题，减少了企业的检测成本，结构简单、操作便捷。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车冷却泵检测系统
本技术涉及汽车零部件试验设备，特别涉及一种汽车冷却泵检测系统。
技术介绍
汽车发动机冷却泵是汽车发动机的重要组件之一，在日常开车过程中，为了减少高温对发动机零部件、润滑系统等的不利影响，需要对发动机气缸等部件进行冷却，以保证发动机能长期、安全、可靠、高效地运行。因此，冷却泵性能的好坏，就对汽车发动机的动力性、经济性和使用寿命有着直接影响。若想冷却泵能够安装到汽车上，还需要通过相应检测装置的检测。目前，很多企业采用直接购买汽车冷却水泵试验台来检测冷却泵的各项性能，该试验台包括变频电机、水箱、测量管路、阀门、参数测试仪、控制柜、软件、夹具等，结构较为复杂，价格昂贵，需要专业人士进行操作和维修保养。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种汽车冷却泵检测系统，其解决了检测装置结构复杂的问题，减少了企业的检测成本，结构简单、操作便捷。本技术的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：一种汽车冷却泵检测系统，包括冷却水泵，还包括用于向冷却水泵内提供水源的水箱、连接于水箱及冷却水泵之间用于水源流通循环的连接管、固定安装于连接管上用于控制水源流通的阀门，所述水箱内部还固定安装有用于加热水源的加热管、温度传感器及用于温控的温控组件。采用上述方案，水箱能够通过连接管实现和冷却水泵之间水源的循环流通，水箱内的加热管能够对水箱内的水源进行加热处理，并通过温度传感器进行温度的检测，在温控组件的控制下能够实现向冷却水泵之间的流通，并通过阀门的控制能够实现水源的流通，通过冷却水泵冷却的水源通过连接管能够循环进入水箱内，并且通过温控组件及温度传感器能够对冷却水泵的冷却性能进行检测及评估，整体系统结构简单，操作便捷，且使用成本低，便于维护和操控。作为优选，所述水箱靠近冷却水泵的一侧开设有位于箱底一侧的循环出水口，所述冷却水泵靠近水箱的一侧开设有冷却进水口，所述连接管设置有固定连接于循环出水口与冷却进水口之间的进水管。采用上述方案，水箱靠近冷却水泵的衣蛾开设的循环出水口设置于靠近箱底的一侧，使得水箱内的水源能够在加热导合适的温度后完全向冷却水泵内流通，冷却水泵上开设的冷却进水口的设置配合与进水管及循环出水口，使得水箱内的水源能够顺利的流通到冷却水泵内进行充分的进行冷却操作，进而进行冷却水泵的冷却性能检测，使用便捷。作为优选，所述冷却水泵上还开设有冷却出水口，所述水箱上开设有循环进水口，所述连接管还设置有固定连接于冷却出水口与循环进水口之间以将冷却水泵冷却的水源向水箱循环的出水管，所述阀门固定安装于出水管以用于控制出水管的出水循环。采用上述方案，冷却水泵上开设的冷却出水口的设置配合于水箱上开设的循环进水口，通过连接管的出水管的设置使得冷却水泵内完成冷却的水体能够顺利的流向水箱以进行水温的检测同时实现了对水源的循环利用，减少了水源的浪费，阀门固定安装于出水管能够便捷稳定的进行出水管的出水控制。作为优选，所述连接管沿其长度方向套设有用于保温的保温套。采用上述方案，连接管沿着其长度方向套设的保温套的设置，能够减少水源在连接管内流通时热量的散失，进而使得检测的水温检测数据更加的精确。作为优选，所述连接管的端部均固设有对连接处进行保温隔热的隔热罩。采用上述方案，连接管的端部固设的隔热罩的设置使得连接管在各连接处能够减少与连接件的热传导，进而减少对水源的热量散失，使得检测的水温检测数据更加的精确。作为优选，所述出水管于冷却水泵的冷却出水口及阀门之间还固定安装有用于检测冷却水泵运行水压的压力表。采用上述方案，出水管在冷却水泵的冷却出水口和阀门之间固设的压力表能够实时的对冷却水泵运行时的水压情况进行检测，检测冷却水泵的性能的同时避免水泵出现故障。作为优选，所述出水管于压力表和阀门之间还固定安装有用于计量出水管内水体流量的流量计。采用上述方案，出水管在压力表和阀门之间固设的流量计的设置配合与压力表，使得出水管内流通的水体的流量能实时的进行检测，进而在出水循环的时候能够对流通的水进行检测，并能在完成循环的时候便于直观的显示，以方便阀门启闭控制操作。作为优选，所述温控组件包括有用于控制加热管的加热温度及对温度传感器检测的温度进行检测接收的温控器。采用上述方案，温控组件的温控器的设置能够利用温度传感器进行温度的检测及接收，对水体温度情况进行检测的同时，能够利用检测的温度以控制加热管的加热程度，以对水体加热所需的水温进行稳定的便捷的控制，操作更加的一体化、简便。作为优选，所述温控组件还包括用于对冷却水泵冷却时间进行控制的时间继电器。采用上述方案，温度组件上时间继电器的设置能够对冷却水泵的冷却时间进行精确的控制掌控，以通过冷却前后水温的温差及冷却花费的时间的分析便于清晰的了解冷却水泵的冷却性能，使用便捷、直观。作为优选，所述水箱的外侧壁两侧固定连接有用于提拿的提手。采用上述方案，水箱的外侧壁在两侧固定连接的提手便于提拿，能够方便对水箱内水体的添置和更换，使用便捷、稳定。综上所述，本技术具有以下有益效果：通过水箱和冷却水泵之间的循环，并通过温控组件的控制实现对冷却水泵进行冷却时的性能的检测，整体设备结构简单，操作便捷且成本低，便于操作及普遍的使用。附图说明图1为检测系统的结构示意图；图2为水箱处的结构示意图；图3为冷却水泵处的结构示意图。图中：1、冷却水泵；11、冷却进水口；12、冷却出水口；2、水箱；21、循环出水口；22、循环进水口；23、提手；3、连接管；31、进水管；32、出水管；33、保温套；34、隔热罩；4、温控组件；41、温控器；42、时间继电器；5、阀门；6、压力表；7、流量计；8、加热管；9、温度传感器。具体实施方式以下结合附图对本技术作进一步详细说明。本实施例公开的一种汽车冷却泵检测系统，如图1所示，包括有水箱2、冷却水泵1、连接于水箱2和冷却水泵1之间进行水循环的连接管3，水箱2内安装有用于对水体进行加热的加热管8以及对水体温度进行检测的的温度传感器9，在水箱2的一侧还设置有用于温度控制检测及分析的温控组件4。如图1所示，温控组件4包括有对温度传感器9检测的温度进行接收并分析的温控器41，温控器41同时通过控制加热管8实现对水箱2内水体的加热温度控制。温控组件4还包括有时间继电器42，通过时间继电器42控制冷却水泵1进行冷却的时间，以进行分析。连接管3的出水管32上还分别固定安装有控制出水的阀门5、用于检测水体流量的流量计7以及用于检测水压的压力表6，阀门5位于靠近水箱2的一侧用于总控出水，压力表6则位于冷却水泵1的一侧用于检测冷却水泵1运行时压力的状况，流量计7则在出水管32位于阀门5和压力表6之间。如图2及图3所示，连接管3分为进水管31和出水管32，在水箱2靠近冷却水泵1的一侧开设有循环出水口21，循环出水口21位于水箱2的底部一侧，且在冷却水泵1上开设有对应于循环出水口21的冷却进水口11。出水管32固定连接于循环出水口21及冷却进水口11之间，将水箱2内加热后的水向冷却水泵1输送。冷却水泵1的另一侧还开设有冷却出水口12，在水箱2上开设有对应的循环进水口22，出水管32固定连接于冷却出水口12和循环进水口22之间形成流道使得冷却水泵1中冷却后的水能够循环进入水箱2内部。水箱2外侧壁本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种汽车冷却泵检测系统，包括冷却水泵(1)，其特征是：还包括用于向冷却水泵(1)内提供水源的水箱(2)、连接于水箱(2)及冷却水泵(1)之间用于水源流通循环的连接管(3)、固定安装于连接管(3)上用于控制水源流通的阀门(5)，所述水箱(2)内部还固定安装有用于加热水源的加热管(8)、温度传感器(9)及用于温控的温控组件(4)。

【技术特征摘要】
1.一种汽车冷却泵检测系统，包括冷却水泵(1)，其特征是：还包括用于向冷却水泵(1)内提供水源的水箱(2)、连接于水箱(2)及冷却水泵(1)之间用于水源流通循环的连接管(3)、固定安装于连接管(3)上用于控制水源流通的阀门(5)，所述水箱(2)内部还固定安装有用于加热水源的加热管(8)、温度传感器(9)及用于温控的温控组件(4)。2.根据权利要求1所述的汽车冷却泵检测系统，其特征是：所述水箱(2)靠近冷却水泵(1)的一侧开设有位于箱底一侧的循环出水口(21)，所述冷却水泵(1)靠近水箱(2)的一侧开设有冷却进水口(11)，所述连接管(3)设置有固定连接于循环出水口(21)与冷却进水口(11)之间的进水管(31)。3.根据权利要求2所述的汽车冷却泵检测系统，其特征是：所述冷却水泵(1)上还开设有冷却出水口(12)，所述水箱(2)上开设有循环进水口(22)，所述连接管(3)还设置有固定连接于冷却出水口(12)与循环进水口(22)之间以将冷却水泵(1)冷却的水源向水箱(2)循环的出水管(32)，所述阀门(5)固定安装于出水管(32)以用于控制出水管(32)的出水循环。4.根据权利要求...

【专利技术属性】
技术研发人员：王传贵，毛利敏，
申请(专利权)人：宁波天安汽车零部件有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江,33