一种高分子材料涡轮用排气管制造技术

本实用新型专利技术公开了一种高分子材料涡轮用排气管，包括排气管主体、清洁移动手柄、伸缩柱、清洁板、封闭板、限位螺栓、清洁海绵层、活塞头、漏气检测装置、顶板、活动杆、排气管接头，所述排气管主体左端设有排气管接头，与现有技术相比，本实用新型专利技术的有益效果是该新型一种高分子材料涡轮用排气管，设计科学合理，通过漏气检测装置能够将漏气可视化，而且通过封闭板能够将漏气的位置指出，及时的修补，防止孔洞的扩大化没，造成排气管报废，其次能够方便的清理排气管内腔，防止碳化物堵塞排气管内腔，故广泛应用于各个场合。

【技术实现步骤摘要】
一种高分子材料涡轮用排气管
本技术涉及一种排气管，尤其涉及一种高分子材料涡轮用排气管。
技术介绍
涡轮，是在汽车或飞机的引擎中的风扇，通过利用废气把燃料蒸汽吹入引擎，以提高引擎的性能，涡轮是一种将流动工质的能量转换为机械功的旋转式动力机械，它是航空发动机、燃气轮机和蒸汽轮机的主要部件之一。现有的涡轮用排气管无法将涡轮可能存在漏气可视化，特别对于难以观察较小的孔洞，会导致排气管内的气体无法按规定位置排出，排气管排气功能受到极大限制，其次涡轮排出的废气中含有大量碳化物颗粒，这些会积聚在排气管内腔，不但影响排气，而且会损化排气管内腔。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种高分子材料涡轮用排气管，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。本技术的目的是通过下述技术方案予以实现：一种高分子材料涡轮用排气管，包括排气管主体、清洁移动手柄、伸缩柱、清洁板、封闭板、限位螺栓、清洁海绵层、活塞头、漏气检测装置、顶板、活动杆、排气管接头，所述排气管主体左端设有排气管接头，且排气管主体中部上下两端均设有漏气检测装置，所述漏气检测装置贯穿排气管主体一端，且漏气检测装置的内腔与排气管主体通气道相通，所述漏气检测装置的的内腔内置有活塞头，所述活塞头通过橡胶层与漏气检测装置两内壁无缝接触，所述活塞头与活动杆一端固定连接，且活动杆另一端与顶板固定连接，所述活动杆表面设有刻度，且顶板位于漏气检测装置外部，所述活动杆与漏气检测装置连接处粘胶有橡胶套，所述排气管主体右部下方设有封闭板，且封闭板通过排气管主体下端右表面的旋转连接头与排气管主体连接，所述封闭板中部开有通孔，所述封闭板下端螺纹连接有限位螺栓，所述限位螺栓左方设有清洁板，且清洁板右部内置于封闭板，所述清洁板上下两部均设有清洁海绵层，所述清洁板左端与伸缩柱一端固定连接，且伸缩柱另一端与清洁移动手柄固定连接。进一步的，所述的漏气检测装置的活塞头、顶板以及活动杆均采用高分子材料，重量轻。进一步的，所述封闭板的通孔与清洁板无缝滑动接触，且未清洁工作时，限位螺栓底部内置于封闭板的通孔与现有技术相比，本技术的有益效果是该新型一种高分子材料涡轮用排气管，设计科学合理，通过漏气检测装置能够将漏气可视化，而且通过封闭板能够将漏气的位置指出，及时的修补，防止孔洞的扩大化没，造成排气管报废，其次能够方便的清理排气管内腔，防止碳化物堵塞排气管内腔，故广泛应用于各个场合。附图说明图1是本技术整体结构示意图；图中：1、排气管主体，2、清洁移动手柄，3、伸缩柱，4、清洁板，5、封闭板，6、限位螺栓，7、清洁海绵层，8、活塞头，9、漏气检测装置，10、顶板，11、活动杆，12、排气管接头。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例，基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。如图1所示，本技术公开了一种高分子材料涡轮用排气管，包括排气管主体1、清洁移动手柄2、伸缩柱3、清洁板4、封闭板5、限位螺栓6、清洁海绵层7、活塞头8、漏气检测装置9、顶板10、活动杆11、排气管接头12，所述排气管主体1左端设有排气管接头12，所述的排气管接头12连接涡轮的作用，且排气管主体1中部上下两端均设有漏气检测装置9，所述的漏气检测装置9原理为如果存在漏气，则正常排气过程中管内的气体含量相对减少，对漏气检测装置9压强也随之减少，则活塞头8也就会相对向下移动则通过观察活动杆11刻度，就能清楚是否漏气，而且若存在漏气，则通过封闭排气管出口，按住顶板10，使活塞头不动，则管内压强迅速增大，有孔洞处就会凹起，则能判断漏气位置进行及时修补，所述漏气检测装置9贯穿排气管主体1一端，且漏气检测装置9的内腔与排气管主体1通气道相通，所述漏气检测装置9的的内腔内置有活塞头8，所述活塞头8通过橡胶层与漏气检测装置9两内壁无缝接触，所述活塞头8与活动杆11一端固定连接，且活动杆11另一端与顶板10固定连接，所述活动杆11表面设有刻度，且顶板10位于漏气检测装置9外部，所述活动杆11与漏气检测装置9连接处粘胶有橡胶套，所述排气管主体1右部下方设有封闭板5，且封闭板5通过排气管主体1下端右表面的旋转连接头与排气管主体1连接，所述封闭板5中部开有通孔，所述封闭板5下端螺纹连接有限位螺栓6，所述的限位螺栓6作用为清洁板4在未工作时移动，所述限位螺栓6左方设有清洁板4，且清洁板4右部内置于封闭板5，所述清洁板4上下两部均设有清洁海绵层7，所述的清洁板4通过两端的清洁海绵层7对管内进行及时清洁，所述清洁板4左端与伸缩柱3一端固定连接，且伸缩柱3另一端与清洁移动手柄2固定连接，所述的漏气检测装置9的活塞头8、顶板10以及活动杆11均采用高分子材料，重量轻，所述封闭板5的通孔与清洁板4无缝滑动接触，且未清洁工作时，限位螺栓6底部内置于封闭板5的通孔。与现有技术相比，本技术的有益效果是该新型一种高分子材料涡轮用排气管，设计科学合理，通过漏气检测装置能够将漏气可视化，而且通过封闭板能够将漏气的位置指出，及时的修补，防止孔洞的扩大化没，造成排气管报废，其次能够方便的清理排气管内腔，防止碳化物堵塞排气管内腔，故广泛应用于各个场合。对于本领域技术人员而言，显然本技术不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本技术的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本技术。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本技术的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本技术内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种高分子材料涡轮用排气管，其特征在于：包括排气管主体(1)、清洁移动手柄(2)、伸缩柱(3)、清洁板(4)、封闭板(5)、限位螺栓(6)、清洁海绵层(7)、活塞头(8)、漏气检测装置(9)、顶板(10)、活动杆(11)、排气管接头(12)，所述排气管主体(1)左端设有排气管接头(12)，且排气管主体(1)中部上下两端均设有漏气检测装置(9)，所述漏气检测装置(9)贯穿排气管主体(1)一端，且漏气检测装置(9)的内腔与排气管主体(1)通气道相通，所述漏气检测装置(9)的内腔内置有活塞头(8)，所述活塞头(8)通过橡胶层与漏气检测装置(9)两内壁无缝接触，所述活塞头(8)与活动杆(11)一端固定连接，且活动杆(11)另一端与顶板(10)固定连接，所述活动杆(11)表面设有刻度，且顶板(10)位于漏气检测装置(9)外部，所述活动杆(11)与漏气检测装置(9)连接处粘胶有橡胶套，所述排气管主体(1)右部下方设有封闭板(5)，且封闭板(5)通过排气管主体(1)下端右表面的旋转连接头与排气管主体(1)连接，所述封闭板(5)中部开有通孔，所述封闭板(5)下端螺纹连接有限位螺栓(6)，所述限位螺栓(6)左方设有清洁板(4)，且清洁板(4)右部内置于封闭板(5)，所述清洁板(4)上下两部均设有清洁海绵层(7)，所述清洁板(4)左端与伸缩柱(3)一端固定连接，且伸缩柱(3)另一端与清洁移动手柄(2)固定连接。...

【技术特征摘要】
1.一种高分子材料涡轮用排气管，其特征在于：包括排气管主体(1)、清洁移动手柄(2)、伸缩柱(3)、清洁板(4)、封闭板(5)、限位螺栓(6)、清洁海绵层(7)、活塞头(8)、漏气检测装置(9)、顶板(10)、活动杆(11)、排气管接头(12)，所述排气管主体(1)左端设有排气管接头(12)，且排气管主体(1)中部上下两端均设有漏气检测装置(9)，所述漏气检测装置(9)贯穿排气管主体(1)一端，且漏气检测装置(9)的内腔与排气管主体(1)通气道相通，所述漏气检测装置(9)的内腔内置有活塞头(8)，所述活塞头(8)通过橡胶层与漏气检测装置(9)两内壁无缝接触，所述活塞头(8)与活动杆(11)一端固定连接，且活动杆(11)另一端与顶板(10)固定连接，所述活动杆(11)表面设有刻度，且顶板(10)位于漏气检测装置(9)外部，所述活动杆(11)与漏气检测装置(9)连接处...

【专利技术属性】
技术研发人员：鲍先能，其他发明人请求不公开姓名，
申请(专利权)人：象山联强汽车模具有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江,33