汽车及玻璃安装架制造技术

本实用新型专利技术提供了一种汽车及玻璃安装架，包括玻璃安装架本体和伸出于玻璃安装架本体的底部端面的缓冲垫，缓冲垫的末端设置有由其边缘向中部汇聚的缓冲尖端。玻璃安装架的底部与车门架上结构接触，通过在玻璃安装架本体的底部端面设置缓冲垫，避免玻璃安装架本体在动作过程中受到的硬性冲击，同时，将缓冲垫的末端设置一缓冲尖端，缓冲尖端由缓冲垫的边缘向中部汇聚，因此缓冲垫受多次撞击后，由于其受到缓冲垫边缘对缓冲尖端的拉伸回复力，可以一定程度上避免缓冲垫向一侧的翘起问题，保证缓冲垫多次撞击后，由缓冲垫自身的结构将缓冲尖端回复至初始状态，从而保证缓冲垫的缓冲能力，提高玻璃安装架的安全性。

Car and glass mounting frame

The utility model provides an automobile and glass mounting rack, which comprises a glass mounting rack body and a cushion cushion which extends from the bottom end face of the glass mounting rack body. The end of the cushion cushion is provided with a buffer tip which is converged from the edge to the middle part. The installation of glass frame at the bottom of the door frame and structure contact through the bottom end face of the mounting frame body in a glass set cushion, avoid hard impact glass mounting frame body by in the course of action at the same time, the end of the buffer pad set a buffer tip by tip buffer cushion edge to the central pool, so the buffer mat by the repeated impact, because of its cushion edge stretch on the tip of the buffer cushion to the restoring force, can avoid the problem of side up to a certain extent, guarantee the buffer times after the crash by the structure of cushion itself will return to the initial state of the buffer tip, so as to ensure the buffer capacity of buffer, improve safety glass mounting rack.

【技术实现步骤摘要】
汽车及玻璃安装架
本技术涉及玻璃升降器
，更具体地说，涉及一种汽车及玻璃安装架。
技术介绍
玻璃升降器是汽车门窗玻璃的升降装置，主要分电动玻璃升降器与手动玻璃升降器两大类。现在许多轿车门窗玻璃的升降（关闭和开启）已经抛弃了摇把式的手动升降方式，一般都改用按钮式的电动升降方式，即使用电动玻璃升降器。轿车用的电动玻璃升降器多是由电动机、减速器、导绳、导轨、玻璃安装架等组成。玻璃安装架沿着导轨上下移动，其底部会设有一个橡胶缓冲件，但是橡胶缓冲件在使用多次后会向一侧翘起或脱落；而且由于玻璃是放置在玻璃安装架的一侧，所以橡胶缓冲件会受到其剪切力而固定向一侧翘起，导致玻璃安装架在滑移过程中起不到缓冲的功能，导致玻璃安装架滑移过程中受到硬性冲击，影响其使用寿命。因此，如何提高玻璃安装架的使用安全性，是目前本领域技术人员亟待解决的问题。
技术实现思路
有鉴于此，本技术提供了一种玻璃安装架，以提高玻璃安装架的使用安全性；本技术还提供了一种汽车。为了达到上述目的，本技术提供如下技术方案：一种玻璃安装架，包括玻璃安装架本体和伸出于所述玻璃安装架本体的底部端面的缓冲垫，所述缓冲垫的末端设置有由其边缘向中部汇聚的缓冲尖端。优选地，在上述玻璃安装架中，所述缓冲垫为横截面为矩形的缓冲垫。优选地，在上述玻璃安装架中，所述缓冲垫的棱边设置有沿其伸出方向布置的加强棱，所述加强棱延伸至所述缓冲尖端。优选地，在上述玻璃安装架中，所述玻璃安装架本体的底部开设有安装所述缓冲垫的缓冲垫安装孔，所述缓冲垫的末端伸入到所述缓冲垫安装孔内。优选地，在上述玻璃安装架中，所述玻璃安装架本体厚度方向的一侧开设有贯穿至所述缓冲垫安装孔的限位孔，所述限位孔内设置有与所述缓冲垫的末端卡接配合的卡接件。优选地，在上述玻璃安装架中，所述玻璃安装架本体的底部伸出有对所述缓冲垫端部的侧倾进行防护的防护挡块，所述防护挡块设置于所述缓冲垫靠近所述玻璃安装架本体滑移安装端的一侧。优选地，在上述玻璃安装架中，所述防护挡块的防护端面上开设有容置侧倾后所述缓冲垫的防护沉槽。优选地，在上述玻璃安装架中，所述防护挡块伸出于所述玻璃安装架本体底部的高度与所述缓冲垫的缓冲尖端的高度平齐。一种汽车，包括玻璃升降器和设置于所述玻璃升降器上的玻璃安装架，所述玻璃安装架为如上任意一项所述的玻璃安装架。本技术提供的玻璃安装架，包括玻璃安装架本体和伸出于玻璃安装架本体的底部端面的缓冲垫，缓冲垫的末端设置有由其边缘向中部汇聚的缓冲尖端。玻璃安装架在对汽车玻璃进行举升和下降的支撑，在玻璃安装架下降至其底端时，玻璃安装架的底部与车门架上结构接触，通过在玻璃安装架本体的底部端面设置缓冲垫，避免玻璃安装架本体在动作过程中受到的硬性冲击，同时，将缓冲垫的末端设置一缓冲尖端，缓冲尖端由缓冲垫的边缘向中部汇聚，因此缓冲垫受多次撞击后，由于其受到缓冲垫边缘对缓冲尖端的拉伸回复力，可以一定程度上避免缓冲垫向一侧的翘起问题，保证缓冲垫多次撞击后，由缓冲垫自身的结构将缓冲尖端回复至初始状态，从而保证缓冲垫的缓冲能力，提高玻璃安装架的安全性。附图说明为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。图1为本技术提供的玻璃安装架的主视图；图2为本技术提供的玻璃安装架底部结构示意图。具体实施方式本技术公开了一种玻璃安装架，提高了玻璃安装架的使用安全性；本技术还提供了一种汽车。下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整的描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。如图1所示，图1为本技术提供的玻璃安装架的主视图；图2为本技术提供的玻璃安装架底部结构示意图。本技术提供了一种玻璃安装架，包括玻璃安装架本体1和伸出于玻璃安装架本体1的底部端面的缓冲垫2，缓冲垫2的末端设置有由其边缘向中部汇聚的缓冲尖端21。玻璃安装架在对汽车玻璃进行举升和下降的支撑，在玻璃安装架下降至其底端时，玻璃安装架的底部与车门架上结构接触，通过在玻璃安装架本体1的底部端面设置缓冲垫2，避免玻璃安装架本体1在动作过程中受到的硬性冲击，同时，将缓冲垫2的末端设置一缓冲尖端21，缓冲尖端21由缓冲垫2的边缘向中部汇聚，因此缓冲垫2受多次撞击后，由于其受到缓冲垫2边缘对缓冲尖端21的拉伸回复力，可以一定程度上避免缓冲垫2向一侧的翘起问题，保证缓冲垫多次撞击后，由缓冲垫2自身的结构将缓冲尖端21回复至初始状态，从而保证缓冲垫2的缓冲能力，提高玻璃安装架的安全性。在本案一具体实施例中，缓冲垫2为横截面为矩形的缓冲垫。缓冲垫2的横截面设置为矩形，使玻璃安装架本体1在落到底部后，缓冲垫2受气棱边的拉伸易于回复至初始状态，且缓冲尖端21变形后带动缓冲垫2自身沿一个方向折弯，保证玻璃安装架本体1底部具有稳定支撑。在本案一具体实施例中，缓冲垫2的棱边设置有沿其伸出方向布置的加强棱22，加强棱22延伸至缓冲尖端21。缓冲垫2为横截面为矩形结构的缓冲垫，将缓冲垫矩形结构的棱边，设置延伸至缓冲尖端21的加强棱22，使得缓冲垫2回复至其自身初始状态的能力加强，在缓冲垫2受压弯折，抬起自动回复至初始状态过程中，缓冲垫2自身的回复力，以及加强棱22对缓冲垫2的支撑，使得缓冲垫2具有更长的使用寿命，通过提高其回复能力，避免其长时间多次使用后的翘起问题。在本案一具体实施例中，玻璃安装架本体1的底部开设有安装缓冲垫2的缓冲垫安装孔，缓冲垫2的末端伸入到缓冲垫安装孔内。缓冲垫2通过开设于玻璃安装架本体1底部的缓冲垫安装孔安装到玻璃安装架2上，缓冲垫2沿缓冲垫的伸出方向布置，缓冲垫2的末端与缓冲垫安装孔固接。具体地，玻璃安装架本体1厚度方向的一侧开设有贯穿至缓冲垫安装孔的限位孔11，限位孔11内设置有与缓冲垫2的末端卡接配合的卡接件。由于玻璃安装架1在滑移过程中由缓冲垫2进行缓冲，缓冲垫2的压缩变形使得缓冲垫2受到向外的拉伸力，导致缓冲垫2由缓冲垫安装孔内脱出造成脱落，为了保证缓冲垫2的安装稳定性，在玻璃安装架本体1厚度方向的一侧设置一限位孔11，限位孔11与缓冲垫安装孔连通，缓冲垫2伸入到缓冲垫安装孔内后，由卡接件伸入到限位孔11内对缓冲垫的末端进行限位，通过缓冲垫安装孔对缓冲垫2进行安装，通过卡接件将缓冲垫2卡装在缓冲垫安装孔内，从而避免了缓冲垫受多次撞击变形后的脱落问题。在本案一具体实施例中，玻璃安装架本体1的底部伸出有对缓冲垫2端部的侧倾进行防护的防护挡块3，防护挡块3设置于缓冲垫2靠近玻璃安装架本体1滑移安装端的一侧。为了进一步对缓冲垫2进行防护，避免卡接件的失效，或长期使用后缓冲垫的脱落，在玻璃安装架本体1的底部设置一防护垫块3，根据玻璃安装架在导轨上滑动过程中，缓冲垫2变形翘起的方向进行试验判定，缓冲垫翘起的方向多向玻璃安装架的安装端本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种玻璃安装架，其特征在于，包括玻璃安装架本体和伸出于所述玻璃安装架本体的底部端面的缓冲垫，所述缓冲垫的末端设置有由其边缘向中部汇聚的缓冲尖端。

【技术特征摘要】
1.一种玻璃安装架，其特征在于，包括玻璃安装架本体和伸出于所述玻璃安装架本体的底部端面的缓冲垫，所述缓冲垫的末端设置有由其边缘向中部汇聚的缓冲尖端。2.根据权利要求1所述的玻璃安装架，其特征在于，所述缓冲垫为横截面为矩形的缓冲垫。3.根据权利要求2所述的玻璃安装架，其特征在于，所述缓冲垫的棱边设置有沿其伸出方向布置的加强棱，所述加强棱延伸至所述缓冲尖端。4.根据权利要求1所述的玻璃安装架，其特征在于，所述玻璃安装架本体的底部开设有安装所述缓冲垫的缓冲垫安装孔，所述缓冲垫的末端伸入到所述缓冲垫安装孔内。5.根据权利要求4所述的玻璃安装架，其特征在于，所述玻璃安装架本体厚度方向的一侧开设有贯穿至所述缓冲垫安装孔的限位...

【专利技术属性】
技术研发人员：尹永汉，
申请(专利权)人：昆山广振汽车部件有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏,32