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【技术实现步骤摘要】
一种高度可调的汽车座椅骨架
本技术属于汽车座椅
,具体涉及一种高度可调的汽车座椅骨架。
技术介绍
汽车座椅按形状可分为分开式座椅、长座椅;按功能可分为固定式、可卸式、调节式;按乘座人数可分为单人、双人、多人椅。根据座椅的使用性能,从最早的固定式座椅,一直发展到多功能的动力调节座椅,有气垫座椅、电动座椅、立体音响座椅、精神恢复座椅,直到电子调节座椅。现在汽车座椅种类繁多,可以为乘车人员提供舒适的环境,现在更有一些功能性的座椅,如音乐座椅、按摩座椅等等,但现在市场上的座椅其前后调节较为灵活,而对于身材矮小的驾驶员,只调节前后的位置很难找到舒适的驾驶位置,因此需要提供一种新型的座椅来解决这一技术问题。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种高度可调的汽车座椅骨架,以解决上述
技术介绍
中所提到的问题。为实现上述目的,本技术提供如下的技术方案:一种高度可调的汽车座椅骨架,包括支撑座1、滑轨板2、支撑杆3,所述支撑座1的上方固定设有坐垫4,所述坐垫4的后方固定设有靠背5,所述靠背5与坐垫4相接触的地方设有角度调节器8,在所述靠背5的上方设有头枕6,所述头枕6与靠背5的上方之间通过 ...
【技术保护点】
一种高度可调的汽车座椅骨架,包括支撑座(1)、滑轨板(2)、支撑杆(3),其特征在于:所述支撑座(1)的上方固定设有坐垫(4),所述坐垫(4)的后方固定设有靠背(5),所述靠背(5)与坐垫(4)相接触的地方设有角度调节器(8),在所述靠背(5)的上方设有头枕(6),所述头枕(6)与靠背(5)的上方之间通过连接杆(7)连接,所述支撑座(1)的下方设有滑轨板(2),在所述滑轨板(2)和支撑座(1)之间通过支撑杆(3)连接,所述支撑杆(3)包括顶杆(301)、滑块(302)和转轴(303),所述转轴(303)设置在支撑座(1)的底面上,所述顶杆(301)有两根,对称分布在转轴(3 ...
【技术特征摘要】
1.一种高度可调的汽车座椅骨架,包括支撑座(1)、滑轨板(2)、支撑杆(3),其特征在于:所述支撑座(1)的上方固定设有坐垫(4),所述坐垫(4)的后方固定设有靠背(5),所述靠背(5)与坐垫(4)相接触的地方设有角度调节器(8),在所述靠背(5)的上方设有头枕(6),所述头枕(6)与靠背(5)的上方之间通过连接杆(7)连接,所述支撑座(1)的下方设有滑轨板(2),在所述滑轨板(2)和支撑座(1)之间通过支撑杆(3)连接,所述支撑杆(3)包括顶杆(301)、滑块(302)和转轴(303),所述转轴(303)设置在支撑座(1)的底面上,所述顶杆(301)有两根,对称分布在转轴(303)的两侧,所述顶杆(301)的下方与滑块(302)连接,所述滑块(302)设置于滑轨板(2)上的滑轨(201)中,在所述滑块(302)与滑轨(201)之间的空隙中填设有滚珠(11),所述滑轨...
【专利技术属性】
技术研发人员:黄传和,
申请(专利权)人:芜湖宏远汽车零部件有限公司,
类型:新型
国别省市:安徽,34
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