The utility model discloses a horizontal stable rod fixing device and a vehicle with the utility model. The stabilizer bar fixing device includes a clamp, a variable thickness cushion block and threaded fasteners, the clamp is arranged above the horizontal stabilizer bar; a cushion block is arranged below the horizontal stabilizer bar, and between the pad and the clamp defining a stabilizer bar mounting part; threaded fasteners and clamp fixed block. According to the horizontal stabilizer bar fixing device of the utility model, by setting the cushion structure with variable thickness, the lateral stabilizer bar can be installed and fixed conveniently, and the development cost of the mould can be reduced.
【技术实现步骤摘要】
横向稳定杆固定装置及具有其的车辆
本技术涉及车辆
,具体而言,涉及一种横向稳定杆固定装置及具有其的车辆。
技术介绍
横向稳定杆是汽车悬架中的一种辅助弹性元件,防止车身在转弯时发生过大的横向侧倾和改善平顺性。一般横向稳定杆的杆身中部通过卡箍固定在车身或者副车架上,两端连接在悬架上。当车身只做垂直运动时,稳定杆不起作用;当车身侧倾时,稳定杆发生扭转,杆身的弹力成为侧倾的阻力,起到横向稳定的作用。横向稳定杆为运动件,装配后横向稳定杆需与周边件留有10mm以上的间隙,且需避让动力机构零部件、转向机构零部件、传动机构零部件等,同时稳定杆的形状需要在满足刚度要求的情况下进行多次调整,而现有技术的稳定杆与衬套只通过大体倒“U”形的卡箍固定在副车架上,卡箍将衬套与稳定杆包裹住,最后通过螺栓将卡箍安装在副车架上。但现有这种稳定杆的安装方式存在如下缺陷:如在对稳定杆硬点进行调整时,这种单一卡箍的固定方式无法满足要求,需重新开模具,导致成本、生产周期增加。
技术实现思路
本技术旨在至少在一定程度上解决现有技术中的上述技术问题之一。为此,本技术提出一种稳定杆固定装置,该稳定杆固定装置能更好 ...
【技术保护点】
一种横向稳定杆固定装置,其特征在于,包括:卡箍,所述卡箍设置在横向稳定杆的上方;厚度可变的垫块,所述垫块设置在所述横向稳定杆的下方,且所述垫块与所述卡箍之间限定出横向稳定杆安装部;螺纹紧固件,所述螺纹紧固件将所述卡箍和所述垫块进行固定。
【技术特征摘要】
1.一种横向稳定杆固定装置,其特征在于,包括:卡箍,所述卡箍设置在横向稳定杆的上方;厚度可变的垫块,所述垫块设置在所述横向稳定杆的下方,且所述垫块与所述卡箍之间限定出横向稳定杆安装部;螺纹紧固件,所述螺纹紧固件将所述卡箍和所述垫块进行固定。2.根据权利要求1所述的横向稳定杆固定装置,其特征在于,所述卡箍包括:卡箍本体,所述卡箍本体设置在所述横向稳定杆的上方,且至少部分围绕所述横向稳定杆设置;固定翻边,所述固定翻边与所述垫块的上表面贴合。3.根据权利要求2所述的横向稳定杆固定装置,其特征在于,所述垫块具有容纳槽,所述容纳槽构造为弧形,所述横向稳定杆至少部分地放置在所述容纳槽内,所述垫块的底壁包括第一底壁和第二底壁,所述第二底壁向下突出所述第一底壁。4.根据权利要求3所述的横向稳定杆固定装置,其特征在于,所述卡箍本体构造为弧形,且弧形的所述卡箍本体与弧形的所述容纳槽上下相对,以包覆所述横向稳定杆的外周面。5.根据...
【专利技术属性】
技术研发人员:陆群,赵林海,
申请(专利权)人:北京长城华冠汽车科技股份有限公司,
类型:新型
国别省市:北京,11
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