一种带均油管的压缩机、并联式压缩机组及均油方法技术

本发明专利技术提供一种带均油管的压缩机、并联式压缩机组及均油方法，包括至少一个均油管，所述均油管一端开口设于油池的目标油位处，另一端开口设于吸气口内；当压缩机油池油位高于目标油位时，多出的油经所述均油管进入到吸气口内。本发明专利技术相较于现有技术，压缩机运行时，由于吸气口内气体流动，造成吸气口处压力小于油池表面气压，当压缩机油池油位高于目标油位时，在上述压差作用下，多出的油经均油管进入到吸气口处，部分油进入涡旋从排气口排出压缩机，排出压缩机的油经过管路返回到另外缺油的压缩机，从而实现不同压缩机之间的油平衡。

A compressor with a homogeneous tubing, a parallel compression unit and a method of oil sharing

The invention provides a compressor, with parallel compressor pipeline and oil method, including at least one pipeline, at the target level are arranged on the opening end of the oil pipe of the oil pool, the other end is open in the intake port; when the compressor oil tank level is higher than the target level, the oil by the pipeline into the intake port. Compared with the prior art, the compressor is running, because the gas flow in the intake port, causing the air entry pressure is less than the pressure of oil pool surface, when the compressor oil pool level is higher than the target level, the pressure, the oil pipeline into the suction mouth, part of the oil discharge into the vortex the compressor from the exhaust port, exhaust compressor oil through the pipeline to return to the other oil compressor, so as to realize the balance between the different compressor oil.

【技术实现步骤摘要】
一种带均油管的压缩机、并联式压缩机组及均油方法
本专利技术涉及压缩机
，具体涉及一种带均油管的压缩机、并联式压缩机组及均油方法。
技术介绍
压缩机是一种将低压气体提升为高压气体的流体机械，是制冷系统的心脏。制冷系统中将压缩机并联起来有着容量调节方便、易单台停机维修、成本低等优点，得到了广泛的应用。由于压缩机制造差异，或者不同压缩机处于运行或者停机的不同状态，造成各压缩机的出油或者回油分配不均，运行后导致有的压缩机油量增多而另外压缩机油量减少，油量过少的压缩机很可能因润滑不足而损坏，所以压缩机并联时要进行油平衡设计。目前油平衡的通常做法是采用一根油平衡管将两台压缩机的油池连接起来，这种方式虽然能够起到一定的油平衡作用，但由于压缩机之间有压力差异，容易导致两台压缩机之间油发生转移，从而导致油位不平衡。
技术实现思路
为了克服上述现有技术的不足，本专利技术的目的是提供了一种带均油管的压缩机、并联式压缩机组及均油方法。为达到上述目的，本专利技术解决其技术问题所采用的技术方案是：一种带均油管的压缩机，包括压缩机本体，所述压缩机本体上设有吸气口、排气口，压缩机本体底部设有油池，还包括至少一个均本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种带均油管的压缩机，包括压缩机本体，所述压缩机本体上设有吸气口、排气口，压缩机本体底部设有油池，其特征在于，还包括至少一个均油管，所述均油管一端开口设于油池的目标油位处，另一端开口设于吸气口内；当压缩机油池油位高于目标油位时，多出的油经所述均油管进入到吸气口内。

【技术特征摘要】
1.一种带均油管的压缩机，包括压缩机本体，所述压缩机本体上设有吸气口、排气口，压缩机本体底部设有油池，其特征在于，还包括至少一个均油管，所述均油管一端开口设于油池的目标油位处，另一端开口设于吸气口内；当压缩机油池油位高于目标油位时，多出的油经所述均油管进入到吸气口内。2.根据权利要求1所述的带均油管的压缩机，其特征在于，所述均油管设置在所述压缩机本体壳体内。3.根据权利要求1所述的带均油管的压缩机，其特征在于，所述均油管中间管体部分设置在所述压缩机本体壳体外侧。4.根据权利要求1-3任一所述的带均油管的压缩机，其特征在于，所述均油管在吸气口的端部设有弯折部，所述弯折部管体轴线与吸气口处气流方向平行。5.根据权利要求4所述的带均油管的压缩机，其特征在于，在靠近吸气口的均油管管体外周设置有超声波雾化器。6.一种并联式压缩机组，其特征在于，包括至少两台如权利要求1-5任一所述的带均油管的压缩机，各压缩机吸气口经吸气分管路与总吸气口相连，各压缩机排气口分别经排气分管路连接到一油气分离器的进气口，再将各油气分离器的出气口连接到总排气口，每个油气分离器的出油口细分出分别连通到各吸气分管路的多个回油油路。7.根据权利要求6所述的并联式压缩机组，其特征在于，每台压缩机的均油管上串接有流量计，每个油气分离器出油口连通到与其配对的压缩机吸气分管路的回油油路上设有比例流量控制阀，还包括控制器，所述控制器根据每台压缩机对应流量计的流量数据，来控制调节对应比例流量控制阀的输出量。8.根据权...

【专利技术属性】
技术研发人员：郭华明，
申请(专利权)人：苏州英华特涡旋技术有限公司，
类型：发明
国别省市：江苏,32