【技术实现步骤摘要】
一种前盖双密封结构的压胎气缸
本技术涉一种前盖双密封结构的压胎气缸。
技术介绍
压胎气缸的前盖与活塞杆保持密封的结构,目前的大气缸都只有一个密封圈,且大气缸前盖的结构只有一个设计在缸盖内部的Y型圈或者一个设计在缸盖外部的防尘密封圈,容易失效导致泄漏。
技术实现思路
本技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出一种能够确保大气缸长效密封,不出现泄漏的前盖双密封结构的压胎气缸。为了实现上述目的,本技术采用了如下技术方案:一种前盖双密封结构的压胎气缸,包括活塞杆、气缸前盖、气缸后盖、铝钢筒、固定螺栓、橡胶活塞,所述气缸前盖、气缸后盖放置在铝钢筒的左右两侧且通过固定螺栓锁紧连接,所述活塞杆1固定在左端还固定有活塞压板,所述橡胶活塞通过活塞压板固定在活塞杆左端,所述活塞杆的最外端还固定有尼龙锁紧螺母,所述活塞杆的外圆周且位于气缸前盖的内侧、从左往右依次套有孔用外锯齿卡扣、挡圈、Y型固定圈、复合衬套和防尘Y型圈,所述气缸前盖右端面通过螺栓还固定有防尘圈压板。优选地,所述铝钢筒和气缸前盖以及气缸后盖之间还放置有O型圈,可用于密封或者防尘、防水。优选地,所述固定螺栓设置在铝钢筒的外圆周外侧上。本技术的有益效果是:本技术把将压胎大气缸前盖设计成内部套有Y型固定圈结构,又有外部设置的防尘Y型圈,形成前盖与活塞杆双密封圈结构,可有效的保护外部的灰尘、水以及其它杂质进入到气缸体内部,同时防止气缸内部的泄露。附图说明图1为本技术提出的一种前盖双密封结构的压胎气缸的结构示意图;图2为本图1中A处放大的示意图。图中:1活塞杆、2气缸前盖、3气缸后盖、4防尘Y型圈、5复合衬套、6挡圈、7固 ...
【技术保护点】
一种前盖双密封结构的压胎气缸,包括活塞杆、气缸前盖、气缸后盖、铝钢筒、固定螺栓、橡胶活塞,其特征在于:所述气缸前盖、气缸后盖放置在铝钢筒的左右两侧且通过固定螺栓锁紧连接,所述活塞杆固定在左端还固定有活塞压板,所述橡胶活塞通过活塞压板固定在活塞杆左端,所述活塞杆的最外端还固定有尼龙锁紧螺母,所述活塞杆的外圆周且位于气缸前盖的内侧、从左往右依次套有孔用外锯齿卡扣、挡圈、Y型固定圈、复合衬套和防尘Y型圈,所述气缸前盖右端面通过螺栓还固定有防尘圈压板。
【技术特征摘要】
1.一种前盖双密封结构的压胎气缸,包括活塞杆、气缸前盖、气缸后盖、铝钢筒、固定螺栓、橡胶活塞,其特征在于:所述气缸前盖、气缸后盖放置在铝钢筒的左右两侧且通过固定螺栓锁紧连接,所述活塞杆固定在左端还固定有活塞压板,所述橡胶活塞通过活塞压板固定在活塞杆左端,所述活塞杆的最外端还固定有尼龙锁紧螺母,所述活塞杆的外圆周且位于气缸前盖的内侧、从左...
【专利技术属性】
技术研发人员:虞小鸣,
申请(专利权)人:浙江大明传动科技股份有限公司,
类型:新型
国别省市:浙江,33
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