一种采用油囊结构的微动油缸制造技术

一种采用油囊结构的微动油缸，包括活塞、缸体、油囊体，其特征在于，缸体内设有油囊体及油囊底座，油囊体的开口端套置在油囊底座的连接端上，油囊底座上开有输油道，输油道一端与油囊内腔相通，输油道一端接进出油口，活塞与油囊体外壁接触，油囊底座与缸体固定连接。本实用新型专利技术的采用油囊结构的微动油缸，改变了原油缸采用密封件形式，采用一个完全密闭的容油腔，油缸微小动作时，密封容油腔膨胀，无渗漏面，可彻底解决传统油缸渗漏油问题，主要应用于具有短行程驱动、长时间供压、高频振动等场合。

A fretting cylinder with an oil sac structure

【技术实现步骤摘要】
一种采用油囊结构的微动油缸
本技术涉及油缸，尤其是一种采用油囊结构的微动油缸。
技术介绍
传统油缸作为驱动执行装置，都具有一定的动作行程，只能采用液压密封件密封，防止液压油的泄漏。密封件为取得良好的密封效果，要求摩擦面具有良好的光洁度，活塞杆的动作过程中，会渗出一点油液在其摩擦表面形成一层油膜，减少对密封件的摩擦损伤。密封件安装在活塞杆（活塞）与缸体之间，即使密封件与缸体或活塞间贴合的很好，但密封面还是存在一定的缝隙，所以采用密封件密封，不渗漏油只是相对的。长行程油缸这一点点渗油对密封是有利的，并没有什么影响，但在一些安装空间受限制、仅需要提供液压力，且不需要什么行程或高频振动工况下，这类产品渗出的油液无法形成油膜自然干燥，会慢慢累积形成油滴，对外界环境造成污染。
技术实现思路
本技术的目的就是提供一种能避免渗漏油现象产生的采用油囊结构的微动油缸。本技术的采用油囊结构的微动油缸，包括活塞、缸体、油囊体，其特征在于，缸体内设有油囊体及油囊底座，油囊体的开口端套置在油囊底座的连接端上，油囊底座上开有输油道，输油道一端与油囊内腔相通，输油道一端接进出油口，活塞与油囊体外壁接触，油囊底座与缸体固本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种采用油囊结构的微动油缸，包括活塞（1）、缸体（2）、油囊体（3），其特征在于：缸体（2）内设有油囊体（3）及油囊底座（5），油囊体（3）的开口端套置在油囊底座（5）的连接端上，油囊底座（5）上开有输油道（8），输油道（8）一端与油囊内腔（4）相通，输油道（8）一端接进出油口（9），活塞（1）与油囊体（3）外壁接触，油囊底座（5）与缸体（2）固定连接。

【技术特征摘要】
1.一种采用油囊结构的微动油缸，包括活塞（1）、缸体（2）、油囊体（3），其特征在于：缸体（2）内设有油囊体（3）及油囊底座（5），油囊体（3）的开口端套置在油囊底座（5）的连接端上，油囊底座（5）上开有输油道（8），输油道（8）一端与油囊内腔（4）相通，输油道（8）一端接进出油口（9），活塞（1）与油囊体（3）外壁接触，油囊...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘志刚，邬志蹦，谢徐洲，
申请(专利权)人：江西华伍制动器股份有限公司，
类型：新型
国别省市：江西,36