一种建设机械车辆用高压油缸制造技术

技术编号:17339975 阅读:33 留言:0更新日期:2018-02-25 06:06
本发明专利技术公开了一种建设机械车辆用高压油缸,它包括油缸本体A部(1)、油缸本体B部(2)、第一支撑环(3)、钢球体(4)、橡胶垫圈(5)、第二支撑环(6)、缓冲圈(7)、活塞杆密封圈(8)、防尘圈(9)和充气活门(10),所述油缸本体A部(1)内腔中套接有油缸本体B部(2),所述油缸本体B部(2)一端设有第一支撑环(3),第一支撑环(3)一侧还设有钢球体(4),所述油缸本体A部和油缸本体B部交接处依次设有橡胶垫圈、第二支撑环、缓冲圈、活塞杆密封圈和防尘圈,所述油缸本体B部另一端设有充气活门,所述充气活门中心线与油缸本体B部水平轴向中心线所成夹角为20‑75°。本发明专利技术采用建设机械车辆用高压油缸,结构设计合理。

【技术实现步骤摘要】
一种建设机械车辆用高压油缸
本专利技术涉及液压油缸
,具体涉及一种建设机械车辆用高压油缸。
技术介绍
目前,现有的建设机械车辆用高压油缸存在结构设计不合理,不符合工业化大生产,亟需本领域技术人员研究出一种新的建设机械车辆用高压油缸。
技术实现思路
本专利技术要解决的问题是克服现有技术的不足,提供了一种建设机械车辆用高压油缸。其解决技术问题所采用的技术方案是:一种建设机械车辆用高压油缸,它包括油缸本体A部、油缸本体B部、第一支撑环、钢球体、橡胶垫圈、第二支撑环、缓冲圈、活塞杆密封圈、防尘圈和充气活门,所述油缸本体A部内腔中套接有油缸本体B部,所述油缸本体B部一端设有第一支撑环,且第一支撑环一侧还设有钢球体,所述油缸本体A部和油缸本体B部交接处依次设有橡胶垫圈、第二支撑环、缓冲圈、活塞杆密封圈和防尘圈,所述油缸本体B部另一端设有充气活门,所述充气活门中心线与油缸本体B部水平轴向中心线所成夹角为20-75°。作为本专利技术更进一步的技术改进,所述油缸本体A部和油缸本体B部均为不锈钢材料制成。作为本专利技术更进一步的技术改进,所述橡胶垫圈为O型橡胶垫圈。作为本专利技术更进一步的技术改进,所述缓冲圈为高弹性橡胶圈。作为本专利技术更进一步的技术改进,所述充气活门中心线与油缸本体B部水平轴向中心线所成夹角为45°。本专利技术的有益效果为:采用建设机械车辆用高压油缸,油缸本体A部内腔中套接有油缸本体B部,油缸本体B部一端设有第一支撑环,且第一支撑环一侧还设有钢球体,油缸本体A部和油缸本体B部交接处依次设有橡胶垫圈、第二支撑环、缓冲圈、活塞杆密封圈和防尘圈,油缸本体B部另一端设有充气活门,充气活门中心线与油缸本体B部水平轴向中心线所成夹角为20-75°,结构设计合理,符合工业化大生产;油缸本体A部和油缸本体B部均为不锈钢材料制成,使用寿命长;橡胶垫圈为O型橡胶垫圈,缓冲圈为高弹性橡胶圈,使用效果好;充气活门中心线与油缸本体B部水平轴向中心线所成夹角为45°,工作效率高,设计合理。附图说明图1为本专利技术建设机械车辆用高压油缸的结构示意图。图中:1.油缸本体A部,2.油缸本体B部,3.第一支撑环,4.钢球体,5.橡胶垫圈,6.第二支撑环,7.缓冲圈,8.活塞杆密封圈,9.防尘圈,10.充气活门。具体实施方式下面结合附图和实施例对本专利技术作进一步的解释说明。如图1所示,一种建设机械车辆用高压油缸,它包括油缸本体A部1、油缸本体B部2、第一支撑环3、钢球体4、橡胶垫圈5、第二支撑环6、缓冲圈7、活塞杆密封圈8、防尘圈9和充气活门10,所述油缸本体A部1内腔中套接有油缸本体B部2,所述油缸本体B部2一端设有第一支撑环3,且第一支撑环3一侧还设有钢球体4,所述油缸本体A部1和油缸本体B部2交接处依次设有橡胶垫圈5、第二支撑环6、缓冲圈7、活塞杆密封圈8和防尘圈9,所述油缸本体B部2另一端设有充气活门10,所述充气活门10中心线与油缸本体B部2水平轴向中心线所成夹角为20-75°。所述油缸本体A部1和油缸本体B部2均为不锈钢材料制成。所述橡胶垫圈5为O型橡胶垫圈。所述缓冲圈7为高弹性橡胶圈。所述充气活门10中心线与油缸本体B部2水平轴向中心线所成夹角为45°。上述内容为本专利技术的示例及说明,但不意味着本专利技术可取得的优点受此限制,凡是本专利技术实践过程中可能对结构的简单变换、和/或一些实施方式中实现的优点的其中一个或多个均在本申请的保护范围内。本文档来自技高网...
一种建设机械车辆用高压油缸

【技术保护点】
一种建设机械车辆用高压油缸,其特征在于:它包括油缸本体A部(1)、油缸本体B部(2)、第一支撑环(3)、钢球体(4)、橡胶垫圈(5)、第二支撑环(6)、缓冲圈(7)、活塞杆密封圈(8)、防尘圈(9)和充气活门(10),所述油缸本体A部(1)内腔中套接有油缸本体B部(2),所述油缸本体B部(2)一端设有第一支撑环(3),且第一支撑环(3)一侧还设有钢球体(4),所述油缸本体A部(1)和油缸本体B部(2)交接处依次设有橡胶垫圈(5)、第二支撑环(6)、缓冲圈(7)、活塞杆密封圈(8)和防尘圈(9),所述油缸本体B部(2)另一端设有充气活门(10),所述充气活门(10)中心线与油缸本体B部(2)水平轴向中心线所成夹角为20‑75°。

【技术特征摘要】
1.一种建设机械车辆用高压油缸,其特征在于:它包括油缸本体A部(1)、油缸本体B部(2)、第一支撑环(3)、钢球体(4)、橡胶垫圈(5)、第二支撑环(6)、缓冲圈(7)、活塞杆密封圈(8)、防尘圈(9)和充气活门(10),所述油缸本体A部(1)内腔中套接有油缸本体B部(2),所述油缸本体B部(2)一端设有第一支撑环(3),且第一支撑环(3)一侧还设有钢球体(4),所述油缸本体A部(1)和油缸本体B部(2)交接处依次设有橡胶垫圈(5)、第二支撑环(6)、缓冲圈(7)、活塞杆密封圈(8)和防尘圈(9),所述油缸本体B部(2)另一端设有充气活...

【专利技术属性】
技术研发人员:蒋昌辉
申请(专利权)人:徐州昊圣机械制造有限公司
类型:发明
国别省市:江苏,32

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