一种改进型车辆座椅搭载机制造技术

本实用新型专利技术公开了一种改进型车辆座椅搭载机，底座机构上方设有主支撑杆，主支撑杆的上安装有竖直导轨，竖直导轨上安装有升降臂，升降臂末端装有座椅搭载装置，升降臂装有一氮气弹簧；座椅搭载装置包括竖向座板，底端两角部分别设有凸出的凸角，竖向座板后侧面中部装有一转轴连接块，转轴连接块与所述滑块连接，竖向底板绕转轴向后下方翻转；竖向底板后侧的下部装有双夹爪翻转装置；双夹爪翻转装置同步控制两夹爪翻转，实现取、放状态切换。本实用新型专利技术使用滑轨代替了四连杆机构实现升降，对座椅搭载装置进行了改进，将操纵机构向操作者延伸，操作更加方便灵活，底座机构优化升级，稳定性和实用性增强。

【技术实现步骤摘要】
一种改进型车辆座椅搭载机
本技术涉及车辆生产领域，涉及一种车辆座椅的辅助安装机构，尤其涉及一种改进型车辆座椅搭载机。
技术介绍
随着人们对汽车多样化、个性化的需求的不断提高，汽车行业越来越火爆。目前的大多数座椅搭载机采用的是移载用悬吊装置，再将把持器安装在移载装置上，通过把持器将车辆用座椅向车体内搬入。但悬吊式搭载装置所受到的局限性大，不能随意移动；多采用气动或者电动的方式，日后维护成本高；结构复杂，在进行生产线改造时，难度大，造价高。针对上述问题，申请人专利技术了一种车辆座椅搭载机，并于2016年8月25日提交了专利申请，申请号201610727249.1，采用无辅助动力源，能够实现搭载座椅，安装到车体内，节省人力；结构简单、使用方便、节约成本；维护成本低，占用空间小，适于多种车辆生产线使用。再次基础上，申请人对车辆座椅搭载机的结构进行了改进，特提出本申请。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种改进型车辆座椅搭载机。为实现上述技术目的，本技术的技术方案是：一种改进型车辆座椅搭载机，包括底座机构，所述底座机构上方设有主支撑杆，主支撑杆的上安装有竖直导轨，竖直导轨上安装有沿主支撑杆上下滑动的升降臂，升降臂末端装有座椅搭载装置，所述主支撑杆上还设有用于使用者手扶的移动手柄；所述升降臂装有一氮气弹簧，氮气弹簧一端安装在所述底座机构上，另一端安装在升降臂下端，为升降臂提供弹性支撑；氮气弹簧通过安装在移动手柄上的手动栓控制；所述座椅搭载装置安装在升降臂下方，座椅搭载装置包括一滑块，滑块吊装竖向座板，竖向座板上部为矩形，底端两角部分别设有凸出的凸角，竖向座板后侧面中部装有一转轴连接块，转轴连接块与所述滑块连接，所述竖向底板绕转轴向后下方翻转；所述竖向底板后侧的下部装有双夹爪翻转装置；所述凸角上分别穿装有夹爪，夹爪与竖向底板垂直设置，夹爪在竖向底板前侧的末端设有弯钩；夹爪在竖向底板后侧的末端安装在所述双夹爪翻转装置上，双夹爪翻转装置同步控制两夹爪同步相向或反向翻转，实现取、放状态切换。所述双夹爪翻转装置包括一型轮，型轮轴部安装在所述竖向底板后侧的下部，型轮相对的两边缘分别铰接有一推杆，推杆末端铰接有转杆，转杆的另一端固定安装在所述夹爪的末端，转动型轮，所述推杆铰接在型轮的一端沿型轮周向移动，推杆另一端拉、推动转杆转动，转杆带动两夹爪同时相向或反向转动。所述竖向底板上设有操纵柄安装杆，操纵柄安装杆向主支撑杆一侧延伸，操纵柄安装杆末端安装有操纵柄，操作柄通过旋转支座安装，旋转支座通过操纵连杆连接至所述型轮，旋转操纵柄，旋转支座拉动操纵连杆，操纵连杆拉动型轮旋转。所述型轮上安装有锁紧销，锁紧销通过钢索连接至锁紧把手，锁紧把手安装在所述操纵柄上。所述座椅搭载装置设有靠背支撑，靠背支撑通过缓冲弹簧固定在竖向底板前侧面。所述升降臂下设有水平滑轨，座椅搭载装置安装在水平滑轨上，升降臂上设有一对限位挡板，限制座椅搭载装置在水平滑轨上的移动范围。所述底座机构包括两个前支撑轮、两个后支撑轮，两个后支撑轮上方设有主支撑台，所述主支撑杆、氮气弹簧安装在主支撑台上，主支撑台下方中部设有向前延伸的T型安装板，两个前支撑轮安装在T型安装板的末端，与两个后支撑轮构成稳定四轮支撑。所述主支撑台前侧安装有导向轮，所述T型安装板前端中部安装有楔形导板。本技术的有益效果是：本技术在原有车辆座椅搭载机的基础上，使用滑轨代替了四连杆机构实现升降，对座椅搭载装置进行了改进，将操纵机构向操作者延伸，操作更加方便灵活，底座机构优化升级，稳定性和实用性增强。附图说明图1为本技术的结构示意图；图2为座椅搭载装置5结构轴侧示意图；图3为座椅搭载装置5正视图。具体实施方式下面将结合附图对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。如图1所示，一种改进型车辆座椅搭载机，包括底座机构1，所述底座机构1上方设有主支撑杆2，主支撑杆2的上安装有竖直导轨3，竖直导轨3上安装有沿主支撑杆2上下滑动的升降臂4，升降臂4末端装有座椅搭载装置5，所述主支撑杆2上还设有用于使用者手扶的移动手柄6；所述升降臂4装有一氮气弹簧7，氮气弹簧7一端安装在所述底座机构1上，另一端安装在升降臂4下端，为升降臂4提供弹性支撑；氮气弹簧7通过安装在移动手柄6上的手动栓8控制。所述底座机构1包括两个前支撑轮9、两个后支撑轮10，两个后支撑轮10上方设有主支撑台11，所述主支撑杆2、氮气弹簧7安装在主支撑台11上，主支撑台11下方中部设有向前延伸的T型安装板12，两个前支撑轮9安装在T型安装板12的末端，两个前支撑轮9与两个后支撑轮10构成稳定四轮支撑。所述主支撑台11前侧安装有导向轮13，使用时，T型安装板12的前端伸入车身底部，导向轮13既能起到防撞效果，还能起到辅助沿车身移动。所述T型安装板12前端中部安装有楔形导板14，便于辅助T型安装板12前端伸入车身底部。如图2、3所示，所述座椅搭载装置5安装在升降臂4下方，升降臂4下设有水平滑轨401，座椅搭载装置5安装在水平滑轨401上，升降臂4上设有一对限位挡板402，限制座椅搭载装置5在水平滑轨401上的移动范围。座椅搭载装置5包括一滑块501，滑块501吊装竖向座板502，竖向座板502上部为矩形，底端两角部分别设有凸出的凸角503，竖向座板502后侧面中部装有一转轴连接块504，转轴连接块504与所述滑块501连接，所述竖向底板502绕转轴505向后下方翻转。所述竖向底板502后侧的下部装有双夹爪翻转装置507。所述凸角503上分别穿装有夹爪506，夹爪506与竖向底板501垂直设置，夹爪506在竖向底板502前侧的末端设有弯钩5061；夹爪506在竖向底板502后侧的末端安装在双夹爪翻转装置507上，双夹爪翻转装置607同步控制两夹爪506同步相向或反向翻转，实现取、放状态切换。夹爪506用于插入车辆座椅底部的基准孔内，从而实现抓取车辆座椅。所述双夹爪翻转装置507包括一型轮508，型轮508轴部安装在所述竖向底板502后侧的下部，型轮508相对的两边缘分别铰接有一推杆509，推杆509末端铰接有转杆5010，转杆5010的另一端固定安装在所述夹爪506的末端，转动型轮508，所述推杆509铰接在型轮508的一端沿型轮508周向移动，推杆509另一端拉、推动转杆5010转动5010，转杆5010带动两夹爪506同时相向或反向转动。所述竖向底板502上设有操纵柄安装杆5011，操纵柄安装杆5011向主支撑杆2一侧延伸，操纵柄安装杆5011末端安装有操纵柄5012，操作柄5012通过旋转支座5013安装，旋转支座5013通过操纵连杆5014连接至所述型轮508，旋转操纵柄5012，旋转支座5013拉动操纵连杆5014，操纵连杆5014拉动型轮508旋转。所述型轮上安装有锁紧销5015，锁紧销5015通过钢索5016连接至锁紧把手5017，锁紧把手5017安装在所述操纵柄5012上。所述座椅搭载装置5还设有靠背支撑5018，靠背支撑5018通过缓冲弹簧5019固定在竖向底板502前侧面。所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种改进型车辆座椅搭载机，其特征在于，包括底座机构，所述底座机构上方设有主支撑杆，主支撑杆的上安装有竖直导轨，竖直导轨上安装有沿主支撑杆上下滑动的升降臂，升降臂末端装有座椅搭载装置，所述主支撑杆上还设有用于使用者手扶的移动手柄；所述升降臂装有一氮气弹簧，氮气弹簧一端安装在所述底座机构上，另一端安装在升降臂下端，为升降臂提供弹性支撑；氮气弹簧通过安装在移动手柄上的手动栓控制；所述座椅搭载装置安装在升降臂下方，座椅搭载装置包括一滑块，滑块吊装竖向座板，竖向座板上部为矩形，底端两角部分别设有凸出的凸角，竖向座板后侧面中部装有一转轴连接块，转轴连接块与所述滑块连接，所述竖向底板绕转轴向后下方翻转；所述竖向底板后侧的下部装有双夹爪翻转装置；所述凸角上分别穿装有夹爪，夹爪与竖向底板垂直设置，夹爪在竖向底板前侧的末端设有弯钩；夹爪在竖向底板后侧的末端安装在所述双夹爪翻转装置上，双夹爪翻转装置同步控制两夹爪同步相向或反向翻转，实现取、放状态切换。

【技术特征摘要】
1.一种改进型车辆座椅搭载机，其特征在于，包括底座机构，所述底座机构上方设有主支撑杆，主支撑杆的上安装有竖直导轨，竖直导轨上安装有沿主支撑杆上下滑动的升降臂，升降臂末端装有座椅搭载装置，所述主支撑杆上还设有用于使用者手扶的移动手柄；所述升降臂装有一氮气弹簧，氮气弹簧一端安装在所述底座机构上，另一端安装在升降臂下端，为升降臂提供弹性支撑；氮气弹簧通过安装在移动手柄上的手动栓控制；所述座椅搭载装置安装在升降臂下方，座椅搭载装置包括一滑块，滑块吊装竖向座板，竖向座板上部为矩形，底端两角部分别设有凸出的凸角，竖向座板后侧面中部装有一转轴连接块，转轴连接块与所述滑块连接，所述竖向底板绕转轴向后下方翻转；所述竖向底板后侧的下部装有双夹爪翻转装置；所述凸角上分别穿装有夹爪，夹爪与竖向底板垂直设置，夹爪在竖向底板前侧的末端设有弯钩；夹爪在竖向底板后侧的末端安装在所述双夹爪翻转装置上，双夹爪翻转装置同步控制两夹爪同步相向或反向翻转，实现取、放状态切换。2.根据权利要求1所述改进型车辆座椅搭载机，其特征在于，所述双夹爪翻转装置包括一型轮，型轮轴部安装在所述竖向底板后侧的下部，型轮相对的两边缘分别铰接有一推杆，推杆末端铰接有转杆，转杆的另一端固定安装在所述夹爪的末端，转动型轮，所述推杆铰接在型轮的一端沿型轮周向移动，推杆另一端拉、推动转杆转动，转杆带动两...

【专利技术属性】
技术研发人员：丁宁，张春艳，张旭，
申请(专利权)人：天津瑞松北斗汽车装备有限公司，
类型：新型
国别省市：天津,12