一种冷藏车制造技术

本实用新型专利技术提供了一种冷藏车，属于冷藏车领域。它解决了现有冷藏车装货卸货效率低的问题。本冷藏车，包括厢体，厢体包括前板和背板，以及上围板、下围板、左围板和右围板，左围板内侧面设有两个连接座，两个连接座之间连接有滑杆，还包括滑板，滑板内设有滑孔，滑孔靠近滑板左侧边设置，滑板底面靠近右侧边位置固定有滑轮，滑轮滑动在下围板顶面上，滑杆穿设在滑孔内，且滑杆杆壁与滑孔左侧孔壁贴合，滑板左侧边顶在左围板内侧面上，且滑板顶面与下围板顶面平行，且能垂直前板方向移动滑板，也能围绕滑杆转动滑板，使滑板顶面贴合在左围板内侧面上，并下移滑板，使滑杆抵在滑孔右侧孔壁上。本冷藏车结构简单，且方便装拆货物。

【技术实现步骤摘要】
一种冷藏车
本技术属于冷藏车
，涉及一种冷藏车。
技术介绍
现有冷藏车的车厢为了能放置更多的货物，一般深度较深，但装卸货过程中，需要搬运货物的路径较长，导致装卸货效率极低，因此有必要进行改进。
技术实现思路
本技术的目的是针对现有技术中存在的上述问题，提供了一种方便移动货物的冷藏车。本技术的目的可通过下列技术方案来实现：一种冷藏车，包括方体形厢体，厢体包括相互平行且分别位于前后两端的前板和背板，以及合围在前板和背板之间的上围板、下围板、左围板和右围板，背板铰接在厢体后端，其特征在于：所述的左围板内侧面设有两个连接座，两个连接座之间连接有与前板垂直的圆杆状滑杆，还包括矩形滑板，滑板内设有滑孔，滑孔横截面呈跑道形结构，且滑孔左右两侧孔壁分别为孔径与滑杆横截面直径相同的半圆形，滑孔上下两侧孔壁为相互平行的平面结构，滑孔靠近滑板左侧边设置，且滑孔深度方向与滑板左侧边平行，所述的滑板底面靠近右侧边位置固定有滑轮，滑轮滑动在下围板顶面上，滑杆穿设在滑孔内，且滑杆杆壁与滑孔左侧孔壁贴合，滑板左侧边为与滑孔左侧孔壁同轴的弧形结构，且滑板左侧边顶在左围板内侧面上，且滑板顶面与下围板顶面平行，且能垂直前板方向移动滑板，也能围绕滑杆转动滑板，使滑板顶面贴合在左围板内侧面上，并下移滑板，使滑杆抵在滑孔右侧孔壁上。使用时，滑板左侧边顶在左围板内侧面上，滑板顶面与下围板顶面平行，此时将货物置于滑板顶面，利用滑杆和滑孔配合，以及滑轮配合，将货物从后方移动至靠近前板位置，以方便装货摆货，装货完毕后，围绕滑杆转动滑板，使滑板顶面贴合在左围板内侧面上，并下移滑板，使滑杆抵在滑孔右侧孔壁上，因此滑板顶面稳定贴合在左围板上，以避免影响空间，因此本冷藏车结构简单，且方便装拆货物。在上述的一种冷藏车中，所述的滑板底面设有轮槽，所述的滑轮安装在轮槽内。因此能提高滑板稳定性，同时减少对空间的影响。在上述的一种冷藏车中，所述的滑板顶面固定有橡胶垫。起到防滑的作用。在上述的一种冷藏车中，所述的滑板底面固定有拉手。因此方便调节滑板。与现有技术相比，本技术具有如下优点：使用时，滑板左侧边顶在左围板内侧面上，滑板顶面与下围板顶面平行，此时将货物置于滑板顶面，利用滑杆和滑孔配合，以及滑轮配合，将货物从后方移动至靠近前板位置，以方便装货摆货，装货完毕后，围绕滑杆转动滑板，使滑板顶面贴合在左围板内侧面上，并下移滑板，使滑杆抵在滑孔右侧孔壁上，因此滑板顶面稳定贴合在左围板上，以避免影响空间，因此本冷藏车结构简单，且方便装拆货物。附图说明图1和图2分别是本冷藏车两种使用状态局部剖视图。图中，1、厢体；11、下围板；12、左围板；13、前板；2、连接座；21、滑杆；3、滑板；31、滑孔；32、轮槽；33、滑轮。具体实施方式以下是本技术的具体实施例并结合附图，对本技术的技术方案作进一步的描述，但本技术并不限于这些实施例。如图1和图2所示，本技术一种冷藏车，包括方体形厢体1，厢体1包括相互平行且分别位于前后两端的前板13和背板，以及合围在前板13和背板之间的上围板、下围板11、左围板12和右围板，背板铰接在厢体1后端，左围板12内侧面设有两个连接座2，两个连接座2之间连接有与前板13垂直的圆杆状滑杆21，还包括矩形滑板3，滑板3内设有滑孔31，滑孔31横截面呈跑道形结构，且滑孔31左右两侧孔壁分别为孔径与滑杆21横截面直径相同的半圆形，滑孔31上下两侧孔壁为相互平行的平面结构，滑孔31靠近滑板3左侧边设置，且滑孔31深度方向与滑板3左侧边平行，滑板3底面靠近右侧边位置固定有滑轮33，滑轮33滑动在下围板11顶面上，滑杆21穿设在滑孔31内，且滑杆21杆壁与滑孔31左侧孔壁贴合，滑板3左侧边为与滑孔31左侧孔壁同轴的弧形结构，且滑板3左侧边顶在左围板12内侧面上，且滑板3顶面与下围板11顶面平行，且能垂直前板13方向移动滑板3，也能围绕滑杆21转动滑板3，使滑板3顶面贴合在左围板12内侧面上，并下移滑板3，使滑杆21抵在滑孔31右侧孔壁上。进一步的，滑板3底面设有轮槽32，滑轮33安装在轮槽32内。滑板3顶面固定有橡胶垫。滑板3底面固定有拉手。使用时，滑板3左侧边顶在左围板12内侧面上，滑板3顶面与下围板11顶面平行，此时将货物置于滑板3顶面，利用滑杆21和滑孔31配合，以及滑轮33配合，将货物从后方移动至靠近前板13位置，以方便装货摆货，装货完毕后，围绕滑杆21转动滑板3，使滑板3顶面贴合在左围板12内侧面上，并下移滑板3，使滑杆21抵在滑孔31右侧孔壁上，因此滑板3顶面稳定贴合在左围板12上，以避免影响空间，因此本冷藏车结构简单，且方便装拆货物。本文中所描述的具体实施例仅仅是对本技术精神作举例说明。本技术所属
的技术人员可以对所描述的具体实施例做各种各样的修改或补充或采用类似的方式替代，但并不会偏离本技术的精神或者超越所附权利要求书所定义的范围。尽管本文较多地使用了厢体1、下围板11、左围板12、前板13、连接座2、滑杆21、滑板3、滑孔31、轮槽32、滑轮33等术语，但并不排除使用其它术语的可能性。使用这些术语仅仅是为了更方便地描述和解释本技术的本质；把它们解释成任何一种附加的限制都是与本技术精神相违背的。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种冷藏车，包括方体形厢体(1)，厢体(1)包括相互平行且分别位于前后两端的前板(13)和背板，以及合围在前板(13)和背板之间的上围板、下围板(11)、左围板(12)和右围板，背板铰接在厢体(1)后端，其特征在于：所述的左围板(12)内侧面设有两个连接座(2)，两个连接座(2)之间连接有与前板(13)垂直的圆杆状滑杆(21)，还包括矩形滑板(3)，滑板(3)内设有滑孔(31)，滑孔(31)横截面呈跑道形结构，且滑孔(31)左右两侧孔壁分别为孔径与滑杆(21)横截面直径相同的半圆形，滑孔(31)上下两侧孔壁为相互平行的平面结构，滑孔(31)靠近滑板(3)左侧边设置，且滑孔(31)深度方向与滑板(3)左侧边平行，所述的滑板(3)底面靠近右侧边位置固定有滑轮(33)，滑轮(33)滑动在下围板(11)顶面上，滑杆(21)穿设在滑孔(31)内，且滑杆(21)杆壁与滑孔(31)左侧孔壁贴合，滑板(3)左侧边为与滑孔(31)左侧孔壁同轴的弧形结构，且滑板(3)左侧边顶在左围板(12)内侧面上，且滑板(3)顶面与下围板(11)顶面平行，且能垂直前板(13)方向移动滑板(3)，也能围绕滑杆(21)转动滑板(3)，使滑板(3)顶面贴合在左围板(12)内侧面上，并下移滑板(3)，使滑杆(21)抵在滑孔(31)右侧孔壁上。...

【技术特征摘要】
1.一种冷藏车，包括方体形厢体(1)，厢体(1)包括相互平行且分别位于前后两端的前板(13)和背板，以及合围在前板(13)和背板之间的上围板、下围板(11)、左围板(12)和右围板，背板铰接在厢体(1)后端，其特征在于：所述的左围板(12)内侧面设有两个连接座(2)，两个连接座(2)之间连接有与前板(13)垂直的圆杆状滑杆(21)，还包括矩形滑板(3)，滑板(3)内设有滑孔(31)，滑孔(31)横截面呈跑道形结构，且滑孔(31)左右两侧孔壁分别为孔径与滑杆(21)横截面直径相同的半圆形，滑孔(31)上下两侧孔壁为相互平行的平面结构，滑孔(31)靠近滑板(3)左侧边设置，且滑孔(31)深度方向与滑板(3)左侧边平行，所述的滑板(3)底面靠近右侧边位置固定有滑轮(33)，滑轮(33)滑动在下围板(1...

【专利技术属性】
技术研发人员：林玉平，
申请(专利权)人：温州远协电子科技有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江,33