一种新型三轨两端连接的接头连接结构制造技术

本实用新型专利技术公开了一种新型三轨两端连接的接头连接结构，包括第三轨和三轨连接板，所述两段第三轨端部连接处的两外侧面上安装有三轨连接板，所述三轨连接板由底面、顶面、第一侧面和第二侧面组成，所述第一侧面上设置有第一凸起筋，所述第二侧面上设置有第二凸起筋。该实用新型专利技术三轨两端连接的接头连接结构，三轨连接板的第一侧面和第二侧面上增加多条筋，三轨连接板以线接触的形式与第三轨连接，第三轨在安装过程中，轨与轨之间用三轨连接板进行机械连接，可提高接触点的接触压力，有效降低接触点的电能消耗，降低接触电阻，减少发热量，减低2%发热量，现连接方式可提高电流载荷能力，增加5%电流载荷能力。

【技术实现步骤摘要】
一种新型三轨两端连接的接头连接结构
本技术涉及三轨供电系统领域，尤其是一种新型三轨两端连接的接头连接结构。
技术介绍
三轨接触网是沿轨道线路敷设的附加接触轨，从电动客车转向架伸出的受流器通过滑靴与三轨接触而取得电能，其中三轨在安装过程中，轨与轨之间需要用到三轨连接板进行机械连接并能有效可靠地传导电能，目前现有的技术：三轨两端连接的三轨连接板以面接触的形式与三轨连接，会经常性出现以下三种情况：1、接触电阻较高，发热量较大；2、接触电能消耗高；3、三轨连接的电流载荷能力较弱（目前三轨连接在环境温度为40℃下，最高载流量3300A）。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种新型三轨两端连接的接头连接结构，具有接触电能消耗低和接触电压稳定的优点，以解决上述
技术介绍
中的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种新型三轨两端连接的接头连接结构，包括第三轨和三轨连接板，所述第三轨的两外侧面上安装有三轨连接板，所述三轨连接板由底面、顶面、第一侧面和第二侧面组成，所述第一侧面和第二侧面的一端均与底面连接，第一侧面和第二侧面的另一端均与顶面连接，所述第一侧面上设置有第一凸起筋，所述第二侧面上设置有第本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种新型三轨两端连接的接头连接结构，包括第三轨（1）和三轨连接板（2），其特征在于：所述第三轨（1）的两外侧面上安装有三轨连接板（2），所述三轨连接板（2）由底面（21）、顶面（22）、第一侧面（23）和第二侧面（24）组成，所述第一侧面（23）和第二侧面（24）的一端均与底面（21）连接，第一侧面（23）和第二侧面（24）的另一端均与顶面（22）连接，所述第一侧面（23）上设置有第一凸起筋（231），所述第二侧面（24）上设置有第二凸起筋（241）。

【技术特征摘要】
1.一种新型三轨两端连接的接头连接结构，包括第三轨（1）和三轨连接板（2），其特征在于：所述第三轨（1）的两外侧面上安装有三轨连接板（2），所述三轨连接板（2）由底面（21）、顶面（22）、第一侧面（23）和第二侧面（24）组成，所述第一侧面（23）和第二侧面（24）的一端均与底面（21）连接，第一侧面（23）和第二侧面（24）的另一端均与顶面（22）连接，所述第一侧面（23）上设置有第一凸起筋（231），所述第二侧面（24）上设置有第二凸起筋（241）。2.根据权利要求1所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：陶治杰，邓洁仪，梁醒健，罗嘉俊，王秋实，
申请(专利权)人：佛山市兴铁铧发科技有限公司，
类型：新型
国别省市：广东,44