一种轻型防爆汽车轮毂制造技术
【技术实现步骤摘要】
一种轻型防爆汽车轮毂
本技术涉及一种汽车轮毂，特别涉及一种轻型防爆汽车轮毂。
技术介绍
轿车的轮毂轴承过去最多的是成对使用单列圆锥滚子或球轴承。随着技术的发展，轿车已经广泛的使用轿车轮毂单元，轮毂轴承单元的使用范围和使用量日益增长，已经发展到了第三代，第一代是由双列角接触轴承组成，第二代在外滚道上有一个用于将轴承固定的法兰，可简单的将轴承套到轮轴上用螺母固定，使得汽车的维修变的容易，第三代轮毂轴承单元是采用了轴承单元和防抱刹系统相配合。现有轿车的轮毂强度低，爆胎时轮毂容易爆裂，车辆失控的可能性大，车辆行驶的安全性低，不能保证了驾驶员的生命安全。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题是克服现有技术的缺陷，提供一种轻型防爆汽车轮毂，提高轮毂强度，减小车辆失控的可能性，保证了驾驶员的生命安全。为了解决上述技术问题，本技术提供了如下的技术方案：本技术一种轻型防爆汽车轮毂，包括轮毂本体，所述轮毂本体的内部设置有中心孔，所述中心孔的外侧设置有螺孔，所述螺孔的外侧设置有辐条，所述轮毂本体的外侧设置有轮辋，所述轮辋的表面设置有加强筋，所述轮毂本体的表面设置有防爆层。作为本技术的一种优选技术方案，所述防爆层为防爆膜制作而成。作为本技术的一种优选技术方案，所述螺孔为5个。作为本技术的一种优选技术方案，所述轮毂本体为铝合金制作而成。与现有技术相比，本技术的有益效果如下：本技术由于在轮毂表面设置了防爆膜，并在轮辋的表面设置有加强筋，提高轮毂强度，因而一旦发生爆胎时，由于防爆膜对轮毂的防护，车辆失控的可能性大大降低，车辆行驶的安全性得以提高，保证了驾驶员的生命安全。附图说明附图用来提供对本...
【技术保护点】
一种轻型防爆汽车轮毂，包括轮毂本体（1），其特征在于，所述轮毂本体（1）的内部设置有中心孔（2），所述中心孔（2）的外侧设置有螺孔（3），所述螺孔（3）的外侧设置有辐条（4），所述轮毂本体（1）的外侧设置有轮辋（5），所述轮辋（5）的表面设置有加强筋（6），所述轮毂本体（1）的表面设置有防爆层（7）。
【技术特征摘要】
1.一种轻型防爆汽车轮毂，包括轮毂本体（1），其特征在于，所述轮毂本体（1）的内部设置有中心孔（2），所述中心孔（2）的外侧设置有螺孔（3），所述螺孔（3）的外侧设置有辐条（4），所述轮毂本体（1）的外侧设置有轮辋（5），所述轮辋（5）的表面设置有加强筋（6），所述轮毂本体（1）的表面...
【专利技术属性】
技术研发人员：赖建辉，宁运成，张逸群，
申请(专利权)人：正兴车轮集团有限公司，
类型：新型
国别省市：福建,35
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