【技术实现步骤摘要】
一种飞机内燃机叶片材料及其制备方法
本专利技术涉及一种金属材料，具体而言涉及一种飞机内燃机叶片材料及其制备方法。
技术介绍
叶片的设计需要考虑到机组其他部件的要求与配合，例如，塔架与叶片的间距通常是设计叶片强度时需要考虑的一个原因，主轴和轴承也对叶片的重量提出要求，如果这些参数考虑不周就会使叶片设计达到极限值叶片的设计初衷是获得动力学效率和结构设计的平衡，目前没有结实耐用的飞机内燃机叶片材料，因此研发一种结实耐用的飞机内燃机叶片材料成为目前急需解决的问题。
技术实现思路
本专利技术提供了一种飞机内燃机叶片材料及其制备方法。为实现上述目的，本专利技术提供如下技术方案：一种飞机内燃机叶片材料，按照质量份数包括以下成分：碳0.01-0.08份、锶1.2-1.6份、锰2.5-6.5份、铬10-16份、镍1.5-3.5份、钴1.0-5.0份、铌0.01-0.03份、硼0.02-0.06份、铁28-40份。进一步、按照质量份数包括如下成分：碳0.01份、锶1.2份、锰2.5份、铬10份、镍1.5份、钴1.0份、铌0.01份、硼0.02份、铁28份。进一步、按照质量份数包括如下成分：碳0.05份、锶1.4份、锰5.5份、铬13份、镍2.5份、钴3份、铌0.02份、硼0.04份、铁34份。进一步、按照质量份数包括如下成分：碳0.08份、锶1.6份、锰6.5份、铬16份、镍3.5份、钴5.0份、铌0.03份、硼0.06份、铁40份。进一步、飞机内燃机叶片材料的制备方法，包含如下步骤：1)将锶1.2-1.6份、锰2.5-6.5份、铬10-16份、镍1.5-3.5份、钴1.0-5....
【技术保护点】
一种飞机内燃机叶片材料，按照质量份数包括以下成分：碳0.01‑0.08份、锶1.2‑1.6份、锰2.5‑6.5份、铬10‑16份、镍1.5‑3.5份、钴1.0‑5.0份、铌0.01‑0.03份、硼0.02‑0.06份、铁28‑40份。
【技术特征摘要】
1.一种飞机内燃机叶片材料，按照质量份数包括以下成分：碳0.01-0.08份、锶1.2-1.6份、锰2.5-6.5份、铬10-16份、镍1.5-3.5份、钴1.0-5.0份、铌0.01-0.03份、硼0.02-0.06份、铁28-40份。2.根据权利要求1所述的一种飞机内燃机叶片材料，按照质量份数包括如下成分：碳0.01份、锶1.2份、锰2.5份、铬10份、镍1.5份、钴1.0份、铌0.01份、硼0.02份、铁28份。3.根据权利要求1所述的一种飞机内燃机叶片材料，按照质量份数包括如下成分：碳0.05份、锶1.4份、锰5.5份、铬13份、镍2.5份、钴3份、铌0.02份、硼0.04份、铁34份。4.根...
【专利技术属性】
技术研发人员：徐淑美，
申请(专利权)人：青岛爱飞客航空科技有限公司，
类型：发明
国别省市：山东,37
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