The invention provides a cargo oil hatch, including sequentially arranged from bottom to top, the cargo hatch coaming plate, oil tank and oil coaming hatch cover; the outer circumferential surface of the sleeve is provided with a hatch coaming ring, wherein the spring retainer of the top and the cargo hatch is tightly clamped with fixed; a plurality of hinge plate in the upper part of the sleeve ring, wherein the hinge connecting plate is fixed on the hinge plate and the other end is connected with the cargo hatch lock is connected and fixed; the hatch coaming of one side is sequentially provided with a plurality of support members; a rotating fixed and the other end of the bolt is fixedly connected with the wind at one end of the rotary arm and each of the support; the vertical bolt passes through the cargo hatch and bottom and the pad is connected and fixed; the top frame matched with the bolt and the bottom sliding connection and correction of the pressing plate connection Fixed. The invention has accurate tightness and convenient operation, prevents deformation and prolongs its service life.
【技术实现步骤摘要】
一种货、油舱口盖
本专利技术涉及一种船舶设备,尤其涉及一种货、油舱口盖。
技术介绍
船用货、油舱口盖是,船舶设备当中必用的工具,现有的货、油舱口盖承受的压力较小,耐压性能不好且容易变形,影响其使用寿命和安全性。
技术实现思路
本专利技术提供一种货、油舱口盖,设计合理,结构稳固,紧密度精确且操作方便,防止变形,延长其使用寿命。本专利技术是通过以下技术方案实现的:一种货、油舱口盖,包括从下到上依次设置的货舱围板、货舱盖板、油舱围板和油舱盖板;所述货舱围板的外圆周面设有套紧环,其中弹簧卡紧件的顶端与所述货舱盖板卡紧连接固定且底端滑动固定在所述套紧环上,所述套紧环的上方依次设有若干个铰链板,其中铰接件固定在所述铰链板上且另一端与货舱盖板的连接板锁紧连接固定;所述货舱围板的其中一侧依次设有若干个支撑件;转臂的一端与每个所述支撑件转动固定且另一端通过旋紧套与螺栓旋紧固定连接;所述螺栓垂直穿过所述货舱盖板且底端与垫盘连接固定;夹框的顶端与所述螺栓滑动配合连接且底部与矫正压紧盘连接固定;其中垫盘位于夹框内;所述货舱围板的内壁设有凸台;矫正压紧盘通过若干个定位柱与所述凸台上的定位槽配合连接。作为本专利技术的进一步改进在于:其中螺栓与货舱盖板之间设有螺栓套,提高螺栓结构的强度,防止断裂。作为本专利技术的进一步改进在于:所述油舱盖板的下端设有套箍,所述套箍的下端转动设有夹紧环,锁紧件穿过所述夹紧环锁紧在所述油舱围板上;通过套箍提高油舱盖板与油舱围板之间的结合力且当需要打开时,松开锁紧件,转动夹紧环就能打开。作为本专利技术的进一步改进在于:所述定位槽的两端分别设有滑紧块,每个所述滑紧 ...
【技术保护点】
一种货、油舱口盖,其特征在于:包括从下到上依次设置的货舱围板(1)、货舱盖板(2)、油舱围板(3)和油舱盖板(4);所述货舱围板(1)的外圆周面设有套紧环(5),其中弹簧卡紧件(6)的顶端与所述货舱盖板(2)卡紧连接固定且底端滑动固定在所述套紧环(5)上,所述套紧环(5)的上方依次设有若干个铰链板(7),其中铰接件(7‑1)固定在所述铰链板(7)上且另一端与货舱盖板(2)的连接板(8)锁紧连接固定;所述货舱围板(1)的其中一侧依次设有若干个支撑件(9);转臂(10)的一端与每个所述支撑件(9)转动固定且另一端通过旋紧套(11)与螺栓(12)旋紧固定连接;所述螺栓(12)垂直穿过所述货舱盖板(2)且底端与垫盘(13)连接固定;夹框(14)的顶端与所述螺栓(12)滑动配合连接且底部与矫正压紧盘(15)连接固定;其中垫盘(13)位于夹框(14)内;所述货舱围板(1)的内壁设有凸台(16);矫正压紧盘(15)通过若干个定位柱(15‑1)与所述凸台(16)上的定位槽配合连接。
【技术特征摘要】
1.一种货、油舱口盖,其特征在于:包括从下到上依次设置的货舱围板(1)、货舱盖板(2)、油舱围板(3)和油舱盖板(4);所述货舱围板(1)的外圆周面设有套紧环(5),其中弹簧卡紧件(6)的顶端与所述货舱盖板(2)卡紧连接固定且底端滑动固定在所述套紧环(5)上,所述套紧环(5)的上方依次设有若干个铰链板(7),其中铰接件(7-1)固定在所述铰链板(7)上且另一端与货舱盖板(2)的连接板(8)锁紧连接固定;所述货舱围板(1)的其中一侧依次设有若干个支撑件(9);转臂(10)的一端与每个所述支撑件(9)转动固定且另一端通过旋紧套(11)与螺栓(12)旋紧固定连接;所述螺栓(12)垂直穿过所述货舱盖板(2)且底端与垫盘(13)连接固定;夹框(14)的顶端与所述螺栓(12)滑动配合连接且底部与矫正压紧盘(15)连接固定;其中垫盘(13)位于夹框(14)内;所述货舱围板(1)的内壁设有凸台(16);矫正压紧盘(1...
【专利技术属性】
技术研发人员:蔡永茂,唐加昌,
申请(专利权)人:天长市远洋船舶设备有限公司,
类型:发明
国别省市:安徽,34
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