汽车门铰链钻孔机床制造技术

一种汽车门铰链钻孔机床，其特点是在底座上面的后部左右排列着两个机架，机架的上部向前弯曲成纵向，机架上部的前端装有竖向动力头，竖向动力头的下端装有竖向多轴器，竖向多轴器的左右两侧装有竖向导柱；机架的中部装有前置的纵向动力头，纵向动力头的前端装有纵向多轴器，纵向多轴器的左右两侧装有纵向导柱；竖向多轴器下方的底座上装有前后排列的两条横向的道轨，道轨上装有滑动工装，滑动工装上装有左置的气缸。它解决了普通钻床加工汽车车门铰链安装孔，工效低，加工精度差的问题，特别适合汽车生产行业使用。

Hinged drilling machine for automobile door

A car door hinge drilling machine, which is characterized in the rear of the pedestal arranged around two frame, the upper part of the frame is bent forward into the upper part of the frame is equipped with longitudinal, vertical power head, the lower end of the vertical power head with vertical axis, the vertical axis of the right and left sides of a vertical guide column; the frame is provided with a front vertical power head, the front vertical power head is provided with a longitudinal axis, the longitudinal axis of the left and right sides is provided with a longitudinal guide post; the base is provided below the vertical axis of the two horizontal rail and arranged, are arranged on the sliding rail sliding tooling, tooling of a cylinder on the left of the. It solves the problem that the ordinary drilling machine is used to process the hinges of the automobile door hinge, which is low in efficiency and poor in processing precision, and is especially suitable for the automobile production industry.

【技术实现步骤摘要】
汽车门铰链钻孔机床
本技术涉及钻床机械领域，具体地说是一种用于对汽车车门铰链安装孔，进行钻、铰的专用机床。
技术介绍
汽车车门铰链安装孔分布在不同的面上，传统的加工方法都是采用普通钻床，对不同面上的孔分别加工，需要在机床上多次装拆、调试。其缺点是，费工费时，且加工精度差。
技术实现思路
本技术为解决普通钻床加工汽车车门铰链安装孔，工效低，加工精度差的问题，提供一种双向机头的专用机床。本技术的技术方案是，一种汽车门铰链钻孔机床，其特殊之处是，在底座上面的后部左右排列着两个机架，机架的上部向前弯曲成纵向，机架上部的前端装有竖向动力头，竖向动力头的下端装有竖向多轴器，竖向多轴器的左右两侧装有竖向导柱；机架的中部装有前置的纵向动力头，纵向动力头的前端装有纵向多轴器，纵向多轴器的左右两侧装有纵向导柱；竖向多轴器下方的底座上装有前后排列的两条横向的道轨，道轨上装有滑动工装，滑动工装上装有左置的气缸。工作时，在左机架上的纵向多轴器、竖向多轴器上装好钻孔钻头，在右机架的纵向多轴器、竖向多轴器上装好铰孔钻头；将待加工的铰链固定到滑动工装上，启动气缸将滑动工装及铰链推送到左机架的下面，启动左机架上的纵向动力头和竖向动力头，带动纵向多轴器、钻孔钻头和竖向多轴器、钻孔钻头，对铰链的两个面同时钻孔；钻孔完成后再启动气缸，将滑动工装及铰链推送到右机架的下面，启动右机架上的纵向动力头和竖向动力头，带动纵向多轴器、铰孔钻头和竖向多轴器、铰孔钻头，对铰链两个面上已钻好的孔，同时进行铰孔。本技术的技术效果是，采用上述的技术方案，可以实现一种对汽车门铰链两个侧面同时钻孔、铰孔的钻床，由于是一次固定调试，完成两个侧面的钻孔与铰孔，既省工省时，又避免了多次调试误差，保证了加工精度。附图说明图1是本技术的结构主视图。在图中，1道轨、2滑动工装、3气缸、4底座、5纵向导柱、6纵向动力头、7机架、8纵向多轴器、9竖向动力头、10竖向多轴器、11竖向导柱。具体实施方式下面结合附图实施例，对本技术进一步说明。如图所示，在底座4上面的后部左右排列着两个机架7，机架7的上部向前弯曲成纵向，机架7上部的前端装有竖向动力头9，竖向动力头9的下端装有竖向多轴器10，竖向多轴器10的左右两侧装有竖向导柱11；机架7的中部装有前置的纵向动力头6，纵向动力头6的前端装有纵向多轴器8，纵向多轴器8的左右两侧装有纵向导柱5；竖向多轴器10下方的底座4上装有前后排列的两条横向的道轨1，道轨1上装有滑动工装2，滑动工装2上装有左置的气缸3。工作时，在左机架7上的纵向多轴器8、竖向多轴器10上装好钻孔钻头，在右机架7的纵向多轴器8、竖向多轴器10上装好铰孔钻头；将待加工的铰链固定到滑动工装2上，启动气缸3将滑动工装2及铰链推送到左机架7的下面，启动左机架7上的纵向动力头6和竖向动力头9，带动纵向多轴器8、钻孔钻头和竖向多轴器10、钻孔钻头，对铰链的两个面同时钻孔；钻孔完成后再启动气缸3，将滑动工装2及铰链推送到右机架7的下面，启动右机架7上的纵向动力头6和竖向动力头9，带动纵向多轴器8、铰孔钻头和竖向多轴器10、铰孔钻头，对铰链两个面上已钻好的孔，同时进行铰孔。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种汽车门铰链钻孔机床，其特征是：在底座上面的后部左右排列着两个机架，机架的上部向前弯曲成纵向，机架上部的前端装有竖向动力头，竖向动力头的下端装有竖向多轴器，竖向多轴器的左右两侧装有竖向导柱；机架的中部装有前置的纵向动力头，纵向动力头的前端装有纵向多轴器，纵向多轴器的左右两侧装有纵向导柱；竖向多轴器下方的底座上装有前后排列的两条横向的道轨，道轨上装有滑动工装，滑动工装上装有左置的气缸。

【技术特征摘要】
1.一种汽车门铰链钻孔机床，其特征是：在底座上面的后部左右排列着两个机架，机架的上部向前弯曲成纵向，机架上部的前端装有竖向动力头，竖向动力头的下端装有竖向多轴器，竖向多轴器的左右两侧装有竖向导柱；...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘正良，
申请(专利权)人：青岛沃顿液压设备有限公司，
类型：新型
国别省市：山东,37