自动装卸式建筑门窗玻璃运输车制造技术

技术编号:17292003 阅读:41 留言:0更新日期:2018-02-18 03:07
本发明专利技术提供了一种自动装卸式建筑门窗玻璃运输车,属于建筑领域,包括支撑装置、装夹装置和升降装置;所述支撑装置包括底板、驾驶室、发动机舱和轮子;所述发动机舱位于底板的左端上方,与底板固定连接;所述驾驶室位于发动机舱的上方,与发动机舱固定连接;所述轮子位于底板的下方,与底板形成可动连接;本发明专利技术设有夹紧装置防止玻璃在运输过程中损坏;将待运输的玻璃放在夹紧装置中,通过橡胶垫与玻璃接触,锁紧螺母进行固定,有效的防止了玻璃在运输过程中由于碰撞导致破碎,底板右端设有伸缩杆,将装好玻璃的夹紧装置通过伸缩杆运送到车上,节省了人力的参与。

【技术实现步骤摘要】
自动装卸式建筑门窗玻璃运输车
本专利技术涉及一种建筑领域,具体是一种自动装卸式建筑门窗玻璃运输车。
技术介绍
门窗玻璃是一种常用的建筑材料,由于玻璃属于易碎物品,因此在运输过程需要格外小心,但是,传统的建筑门窗玻璃运送装置功能比较单一,不能满足工人的使用需求,而且在运输的过程中,门窗玻璃容易松动,从而造成门窗玻璃边角与建筑门窗玻璃运送装置的内壁碰撞而损坏,同时,现有的建筑门窗玻璃运送装置一次性只能运输少量的门窗玻璃,运输效率低下,且没有设置防护措施,在运输的过程中门窗玻璃本身容易破损。
技术实现思路
针对上述现有技术的不足,本专利技术要解决的技术问题是提供一种带有夹紧装置的自动装卸式建筑门窗玻璃运输车。为解决上述技术问题,本专利技术提供了如下技术方案:一种自动装卸式建筑门窗玻璃运输车,包括支撑装置、装夹装置和升降装置;所述支撑装置包括底板、驾驶室、发动机舱和轮子;所述发动机舱位于底板的左端上方,与底板固定连接;所述驾驶室位于发动机舱的上方,与发动机舱固定连接;所述轮子位于底板的下方,与底板形成可动连接;所述装夹装置包括第一支撑杆、第一锁紧螺母、第二支撑杆、上滑道、安装板、拉杆、支撑架和滚本文档来自技高网...
自动装卸式建筑门窗玻璃运输车

【技术保护点】
一种自动装卸式建筑门窗玻璃运输车,包括支撑装置、装夹装置和升降装置;其特征是,所述支撑装置包括底板、驾驶室、发动机舱和轮子;所述发动机舱位于底板的左端上方,与底板固定连接;所述驾驶室位于发动机舱的上方,与发动机舱固定连接;所述轮子位于底板的下方,与底板形成可动连接;所述装夹装置包括第一支撑杆、第一锁紧螺母、第二支撑杆、上滑道、安装板、拉杆、支撑架和滚轮;所述滚轮位于底板的上方,与底板形成可动连接;所述支撑架位于滚轮的上方,与滚轮形成可动连接;所述安装板位于支撑架的上方,与支撑架固定连接;所述第一支撑杆位于安装板的上方,与安装板固定连接;所述第一锁紧螺母位于第一支撑杆的上方,与第一支撑杆固定连接...

【技术特征摘要】
1.一种自动装卸式建筑门窗玻璃运输车,包括支撑装置、装夹装置和升降装置;其特征是,所述支撑装置包括底板、驾驶室、发动机舱和轮子;所述发动机舱位于底板的左端上方,与底板固定连接;所述驾驶室位于发动机舱的上方,与发动机舱固定连接;所述轮子位于底板的下方,与底板形成可动连接;所述装夹装置包括第一支撑杆、第一锁紧螺母、第二支撑杆、上滑道、安装板、拉杆、支撑架和滚轮;所述滚轮位于底板的上方,与底板形成可动连接;所述支撑架位于滚轮的上方,与滚轮形成可动连接;所述安装板位于支撑架的上方,与支撑架固定连接;所述第一支撑杆位于安装板的上方,与安装板固定连接;所述第一锁紧螺母位于第一支撑杆的上方,与第一支撑杆固定连接;所述第二支撑杆位于第一锁紧螺母的上方,与第一锁紧螺母形成可动连接;所述上滑道位于第二支撑杆的上方,与第二支撑杆固定连接;所述拉杆位于安装板的下方,与安装板固定连接;所述升降...

【专利技术属性】
技术研发人员:张秀芝
申请(专利权)人:郑州搜趣信息技术有限公司
类型:发明
国别省市:河南,41

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