The invention discloses a construction material handling vehicle, including retractable lifting installation module and a support module, the mobile installation module includes a support plate, the left support plate is vertically arranged transmission bearings, transmission bearing sleeve with the left side support plate is provided with a driving installation cover, take the initiative to install hood the lower left corner of mosaic is provided with a driving motor, the upper end of the motor shaft by the driving motor installation activities before and after the driving gear, symmetrical drive bearing sleeve is provided with a driving traction mechanism, wherein the active traction mechanism comprises a driving wheel transmission symmetrically arranged in the bearing sleeve before and after the cover on both sides, the internal drive bearing sleeve with set a drive shaft, front and rear ends of the transmission shaft are respectively set out through the driving wheel drive bearing cover, the invention has the advantages of compact structure, novel design, It has the advantages of stable transmission, strong adaptability, long life and so on.
【技术实现步骤摘要】
一种建筑板材搬运车
本专利技术涉及一种建筑机械,具体是一种建筑板材搬运车。
技术介绍
建筑板材搬运车在建筑建设中的作用至关重要,是运输重型板材和建筑材料的设备,但是当前使用的建材搬运装置,由于设计不完善,造成了运输受力不均匀,运输效率低,适应能力差等问题,制约了其继续发展和使用。为了解决上述问题,提出本专利技术,克服了传统的建材搬运装置,由于装置结构固定安装,造成载重的能力固定,且无法根据实时载重提高作业的稳定性等问题,解决了传统的建材搬运装置,由于传动结构不稳定,造成搬运过程中建材的晃动剧烈,提高了掉落的风险等问题,改善了传统的建材搬运装置,由于支撑牵引结构活动范围小,适应能力差,造成了在使用过程中出现局部过载等情况,使得整个装置寿命降低等问题,使得本专利技术具有结构紧凑,设计新颖,传动稳定,适应能力强,寿命长等优点。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种建筑板材搬运车,以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的,本专利技术提供如下技术方案:一种建筑板材搬运车,包括活动伸缩安装模块和支撑起重搬运模块,所述移动安装模块包括支撑安装板,支撑安装板的左端垂直设置有传动轴承套,传动轴承套的左侧配合配合支撑安装板安装有主动安装罩,主动安装罩的内部左下角镶嵌设置有主动电机,主动电机的上端通过电机转轴活动安装有主动齿轮,传动轴承套的的前后两侧对称设置有主动牵引机构,所述主动牵引机构包括对称设置在传动轴承套前后两侧的主动轮罩,传动轴承套的内部配合设置有传动轴,传动轴的前后两端分别伸出传动轴承套贯穿主动轮罩,主动轮罩中的传动轴上均同轴安装有主动轮,支撑安装板的右半段 ...
【技术保护点】
一种建筑板材搬运车,包括活动伸缩安装模块和支撑起重搬运模块,其特征在于,所述移动安装模块包括支撑安装板(8),支撑安装板(8)的左端垂直设置有传动轴承套,传动轴承套的左侧配合配合支撑安装板(8)安装有主动安装罩,主动安装罩的内部左下角镶嵌设置有主动电机(23),主动电机(23)的上端通过电机转轴活动安装有主动齿轮(22),传动轴承套的的前后两侧对称设置有主动牵引机构,所述主动牵引机构包括对称设置在传动轴承套前后两侧的主动轮罩(9),传动轴承套的内部配合设置有传动轴(11),传动轴(11)的前后两端分别伸出传动轴承套贯穿主动轮罩(9),主动轮罩(9)中的传动轴(11)上均同轴安装有主动轮(10),支撑安装板(8)的右半段配合设置有U型伸缩板(7),U型伸缩板(7)与支撑安装板(8)之间配合设置有限位伸缩装置,所述限位伸缩装置包括U型伸缩板(7)的左端配合支撑安装板(8)设置的导向伸缩机构,和支撑安装板(8)的右端与U型伸缩板(7)的内侧配合设置的限位伸缩机构,所述导向伸缩机构包括关于支撑安装板(8)前后对称设置的导向限位结构,所述导向限位结构包括U型伸缩板(7)左端前后两侧设置的伸缩安装 ...
【技术特征摘要】
1.一种建筑板材搬运车,包括活动伸缩安装模块和支撑起重搬运模块,其特征在于,所述移动安装模块包括支撑安装板(8),支撑安装板(8)的左端垂直设置有传动轴承套,传动轴承套的左侧配合配合支撑安装板(8)安装有主动安装罩,主动安装罩的内部左下角镶嵌设置有主动电机(23),主动电机(23)的上端通过电机转轴活动安装有主动齿轮(22),传动轴承套的的前后两侧对称设置有主动牵引机构,所述主动牵引机构包括对称设置在传动轴承套前后两侧的主动轮罩(9),传动轴承套的内部配合设置有传动轴(11),传动轴(11)的前后两端分别伸出传动轴承套贯穿主动轮罩(9),主动轮罩(9)中的传动轴(11)上均同轴安装有主动轮(10),支撑安装板(8)的右半段配合设置有U型伸缩板(7),U型伸缩板(7)与支撑安装板(8)之间配合设置有限位伸缩装置,所述限位伸缩装置包括U型伸缩板(7)的左端配合支撑安装板(8)设置的导向伸缩机构,和支撑安装板(8)的右端与U型伸缩板(7)的内侧配合设置的限位伸缩机构,所述导向伸缩机构包括关于支撑安装板(8)前后对称设置的导向限位结构,所述导向限位结构包括U型伸缩板(7)左端前后两侧设置的伸缩安装槽(5),伸缩安装槽(5)的内部设置镶嵌设置有活动导向安装板(28),活动导向安装板(28)的中间位置通过转轴安装有导向轮(27),活动导向安装板(28)两侧的伸缩安装槽(5)上对称嵌入设置有限位升降板(29),所述伸缩安装槽(5)配合限位升降板(29)设置有限位升降槽,且限位升降板(29)配合限位升降槽均通过转轴设置有导轮,所诉支撑安装板(8)的前后两侧配合导向轮(27)设置有导向轮(27)槽,所述限位伸缩机构包括支撑安装板(8)的右端对应U型伸缩板(7)内侧设置的限位移动机构,所述限位移动结构包括对称设置在支撑安装板(8)右端前后两侧的限位伸缩槽(24),限位伸缩槽(24)的上端间隙配合安装有限位滑块(32),限位滑块(32)的外侧中间位置均通过转轴安装有限位滚轮(31),限位滑块(32)配合限位伸缩槽(24)设置有限位弹簧柱(33),U型伸缩...
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