一种驻车自增力式鼓式制动器制造技术

技术编号:17274037 阅读:58 留言:0更新日期:2018-02-15 08:40
一种驻车自增力式鼓式制动器,其包括:驻车拉臂、领蹄、从蹄和连接所述领蹄和所述从蹄的回位弹簧,其中:在所述领蹄和所述从蹄之间还具有:连杆和增力推杆,所述连杆与所述领蹄转动连接,所述增力推杆与所述从蹄转动连接,且所述连杆和所述增力推杆之间相齿啮合连接,其制动蹄上下两端均受力压靠向制动鼓,驻车效能高,且反应灵敏。

【技术实现步骤摘要】
一种驻车自增力式鼓式制动器
本技术关于一种驻车自增力式鼓式制动器。
技术介绍
随着汽车行业日益壮大,车辆品种越来越来多。鼓式制动器在载货车上仍在广泛应用,现用的鼓式制动器多为领从蹄式,其集成的驻车制动的驻车效能较低,驻车操纵时较费力,且驻车效果较差。对于一款鼓式制动器而言,驻车效能的高低对驻车制动的灵敏度、操纵轻便型、可靠性、安全性有着较大的影响。现有技术中由于领从蹄式制动器领蹄、从蹄下端均固定,只有制动蹄的上端受力张开,压靠制动鼓产生制动作用,其驻车制动效能较低、灵敏度较低,驻车操纵较费力。另外,卡片靠其弹性固定、防脱落,一直受力,对其材质要求较高,长时间工作可能会弹性失效,卡片极易脱落,进而旋转轴、驻车拉臂脱落,造成驻车失效,其可靠性得不到保证。
技术实现思路
本技术的目的是解决驻车效能低和提高其可靠性的问题。为实现上述技术目的,本技术提供一种驻车自增力式鼓式制动器,其包括:驻车拉臂、领蹄、从蹄和连接所述领蹄和所述从蹄的回位弹簧,其中:在所述领蹄和所述从蹄之间还具有:连杆和增力推杆,所述连杆与所述领蹄转动连接,所述增力推杆与所述从蹄转动连接,且所述连杆和所述增力推杆之间相齿啮合连接。作为本文档来自技高网...
一种驻车自增力式鼓式制动器

【技术保护点】
一种驻车自增力式鼓式制动器,其包括:驻车拉臂、领蹄、从蹄和连接所述领蹄和所述从蹄的回位弹簧,其特征在于:在所述领蹄和所述从蹄之间还具有:连杆和增力推杆,所述连杆与所述领蹄转动连接,所述增力推杆与所述从蹄转动连接,且所述连杆和所述增力推杆之间相齿啮合连接。

【技术特征摘要】
1.一种驻车自增力式鼓式制动器,其包括:驻车拉臂、领蹄、从蹄和连接所述领蹄和所述从蹄的回位弹簧,其特征在于:在所述领蹄和所述从蹄之间还具有:连杆和增力推杆,所述连杆与所述领蹄转动连接,所述增力推杆与所述从蹄转动连接,且所述连杆和所述增力推杆之间相齿啮合连接。2.如权利要求1所述的一种驻车自增力式鼓式制动器,其特征在于:所述增力推杆的转动连接点具有两个且分别位于其顶端和中部,所述连杆的转动连接点具有一个且位于其顶部,所述增力推杆的末端和所述连杆的末端之...

【专利技术属性】
技术研发人员:高建光张超叶飞
申请(专利权)人:安徽江淮汽车集团股份有限公司
类型:新型
国别省市:安徽,34

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