一种便于维修的液压油箱制造技术

技术编号:17273859 阅读:18 留言:0更新日期:2018-02-15 08:08
本实用新型专利技术公开了一种便于维修的液压油箱,包括箱体,箱体中设有倒置的吸油管,吸油管的下端设有接头,上端吸油口的位置高于箱体内的正常液面,箱体位于吸油管的上方开设有凹槽,凹槽的上端处设有防护盖板,凹槽的下端面固定有支撑环,支撑环上固定有法兰盘,法兰盘的下端密封连接有管体,管体套设在吸油管的外侧述管体的内腔作为吸油腔室,管体的下部均匀开设有通孔。本实用新型专利技术结构设计合理,在吸油管的上方开设作为加油口的凹槽,凹槽内插接有带法兰盘的管体,管体的内腔作为吸油腔室,通过这种方式能够将法兰盘隐藏在凹槽内,避免碰撞情况的方式,需要维修或加油时,向外拔出管体使得通孔位于凹槽内即可。

【技术实现步骤摘要】
一种便于维修的液压油箱
本技术涉及液压设备
,尤其涉及一种便于维修的液压油箱。
技术介绍
液压系统是工程机械的一个主要组成部分。液压系统在工程机械行走、作业过程中发挥着重要作用。例如,大部分的挖掘机的行走系统、工作装置的驱动、上部回转机构的回转都是由液压系统来实现。这种工程机械的液压系统包括液压油箱,该液压油箱一般设置在液压系统回路较高的位置,其作用是用来贮存液压介质例如液压油以及将该介质供应给液压系统元件。由于液压油箱位置相对较高,需要对液压系统进行维修或更换某些液压元件时,需将液压油箱里面的液压油完全放掉,并且在完成维修后,再把液压油添加到液压油箱内。这样的作法费时费力,且增大液压油遭受污染的风险。为此,申请号为CN201620867387.5的中国技术专利一种液压油箱,包括箱体,在箱体内设置有吸油管;在箱体内还设置有吸油腔室,所述吸油腔室自所述箱体的顶壁插入在所述箱体内,所述吸油腔室的上端封闭且与所述箱体顶壁之间为可拆卸式固定连接,下端开口且开口位于箱体内的底部,所述吸油管的吸油口位于所述吸油腔室内的顶部。这种液压油箱使用时存在不足之处,其吸油腔室是由带法兰盘的管体形成的,法兰盘外置容易碰撞,导致吸油腔室与外界连通,进而影响吸油管的正常工作。
技术实现思路
本技术的目的在于克服现有技术中存在的上述问题,提供一种便于维修的液压油箱,其设置的吸油腔室稳定性好,保障吸油管的正常工作。为实现上述技术目的,达到上述技术效果,本技术是通过以下技术方案实现:一种便于维修的液压油箱,包括箱体,所述箱体中设有倒置的吸油管,所述吸油管的下端设有与箱体底板固定的接头,上端吸油口的位置高于箱体内的正常液面,所述箱体位于吸油管的上方开设有作为加油口的凹槽,所述凹槽的上端处设有防护盖板,下端设有穿孔,所述凹槽的下端面位于穿孔的四周固定有支撑环,所述支撑环上固定有法兰盘,所述法兰盘的下端密封连接有经穿孔伸入箱体中的管体,所述管体套设在吸油管的外侧,所述管体的内腔作为吸油腔室,所述管体的下部均匀开设有通孔,当所述管体向上抬起一定距离时,所述通孔能够将凹槽与箱体的内腔连通。优选地,上述便于维修的液压油箱,所述箱体的外侧设有便于观察液面的条形贯穿窗。优选地,上述便于维修的液压油箱,所述防护盖板的一端与凹槽上端的一边部铰接,当其在弹簧合页作用转动至水平时能够将凹槽的上端口封住。优选地,上述便于维修的液压油箱,所述支撑环焊接在凹槽的下端面,其上端均匀开设有若干螺纹孔。优选地,上述便于维修的液压油箱,所述吸油管与管体之间的间隙宽度为0.5-1cm。本技术的有益效果是:本技术结构设计合理,在吸油管的上方开设作为加油口的凹槽,凹槽内插接有带法兰盘的管体,管体的内腔作为吸油腔室,通过这种方式能够将法兰盘隐藏在凹槽内,避免碰撞情况的方式,需要维修或加油时,向外拔出管体使得通孔位于凹槽内即可。凹槽的上端设有防护盖板,进一步提高了密封性。当然,实施本技术的任一产品并不一定需要同时达到以上所述的所有优点。附图说明为了更清楚地说明本技术实施例的技术方案,下面将对实施例描述所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。图1为本技术的结构示意图;附图中,各标号所代表的部件列表如下:1-吸油管,2-凹槽,3-防护盖板,4-支撑环,5-法兰盘,6-管体,7-吸油腔室,8-通孔。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例,都属于本技术保护的范围。请参阅图1所示,本实施例为一种便于维修的液压油箱,包括箱体,箱体中设有倒置的吸油管1,吸油管1的下端设有与箱体底板固定的接头,上端吸油口的位置高于箱体内的正常液面。箱体位于吸油管1的上方开设有作为加油口的凹槽2,凹槽2的上端处设有防护盖板3,下端设有穿孔。凹槽2的下端面位于穿孔的四周固定有支撑环4,支撑环4上固定有法兰盘5,法兰盘5的下端密封连接有经穿孔伸入箱体中的管体6。管体6套设在吸油管1的外侧,吸油管与管体之间的间隙宽度为0.5-1cm。管体6的内腔作为吸油腔室7,管体6的下部均匀开设有通孔8。当管体6向上抬起一定距离时,通孔8能够将凹槽2与箱体的内腔连通。箱体的外侧设有便于观察液面的条形贯穿窗。防护盖板3的一端与凹槽2上端的一边部铰接,当其在弹簧合页作用转动至水平时能够将凹槽2的上端口封住。支撑环4焊接在凹槽2的下端面,其上端均匀开设有若干螺纹孔,方便固定法兰盘5。本实施例的一个具体应用为:本技术结构设计合理,在吸油管1的上方开设作为加油口的凹槽2,凹槽2内插接有带法兰盘5的管体6,管体6的内腔作为吸油腔室7,通过这种方式能够将法兰盘5隐藏在凹槽2内,避免碰撞情况的方式,需要维修或加油时,向外拔出管体6使得通孔8位于凹槽2内即可。凹槽2的上端设有防护盖板3,进一步提高了密封性。在本说明书的描述中,参考术语“一个实施例”、“示例”、“具体示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本技术的至少一个实施例或示例中。在本说明书中,对上述术语的示意性表述不一定指的是相同的实施例或示例。而且,描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任何的一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。以上公开的本技术优选实施例只是用于帮助阐述本技术。优选实施例并没有详尽叙述所有的细节,也不限制该技术仅为所述的具体实施方式。显然,根据本说明书的内容,可作很多的修改和变化。本说明书选取并具体描述这些实施例,是为了更好地解释本技术的原理和实际应用,从而使所属
技术人员能很好地理解和利用本技术。本技术仅受权利要求书及其全部范围和等效物的限制。本文档来自技高网
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一种便于维修的液压油箱

【技术保护点】
一种便于维修的液压油箱,包括箱体,所述箱体中设有倒置的吸油管,所述吸油管的下端设有与箱体底板固定的接头,上端吸油口的位置高于箱体内的正常液面,其特征在于:所述箱体位于吸油管的上方开设有作为加油口的凹槽,所述凹槽的上端处设有防护盖板,下端设有穿孔,所述凹槽的下端面位于穿孔的四周固定有支撑环,所述支撑环上固定有法兰盘,所述法兰盘的下端密封连接有经穿孔伸入箱体中的管体,所述管体套设在吸油管的外侧,所述管体的内腔作为吸油腔室,所述管体的下部均匀开设有通孔,当所述管体向上抬起一定距离时,所述通孔能够将凹槽与箱体的内腔连通。

【技术特征摘要】
1.一种便于维修的液压油箱,包括箱体,所述箱体中设有倒置的吸油管,所述吸油管的下端设有与箱体底板固定的接头,上端吸油口的位置高于箱体内的正常液面,其特征在于:所述箱体位于吸油管的上方开设有作为加油口的凹槽,所述凹槽的上端处设有防护盖板,下端设有穿孔,所述凹槽的下端面位于穿孔的四周固定有支撑环,所述支撑环上固定有法兰盘,所述法兰盘的下端密封连接有经穿孔伸入箱体中的管体,所述管体套设在吸油管的外侧,所述管体的内腔作为吸油腔室,所述管体的下部均匀开设有通孔,当所述管体向上抬起一定距离时,所述通孔能...

【专利技术属性】
技术研发人员:夏业平
申请(专利权)人:马鞍山市恒建机械有限公司
类型:新型
国别省市:安徽,34

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