The invention discloses a rail grinding milling test device; for carrying workpiece in mobile rail test platform of Y axis and Z axial direction mobile is arranged below the main supporting frame; used for rail surface milling grinding repair work milling device is arranged on the upper main supporting frame the workpiece by the dynamometer; the rail is fixed on the mobile platform, for the acquisition of rail grinding cutting force in the process of repairing milling; arranging a notch in the rail body of a workpiece side, the internal thermocouple is inserted into a notch, is used for collecting the workpiece in the milling steel rail grinding cutting temperature in the process of repair. This device can simulate steel rail milling milling grinding parameters at the same time, also can monitor the repair process of milling grinding force and temperature data. To overcome the cutting machine can not meet the present situation of rail grinding milling experimental conditions online. To provide a theoretical basis for the efficient development of domestic milling grinding line of plastic machinery.
【技术实现步骤摘要】
一种钢轨铣-磨试验装置
本专利技术涉及机械制造技术和信号检测
,尤其涉及一种钢轨铣-磨试验装置。
技术介绍
钢轨是轨道运输系统中的关键组成部分,它在服役过程中和列车车轮直接接触。由于受到温度荷载和制动力等作用,钢轨在服役过程中会产生裂纹、疲劳损伤、轨头压溃、波磨、侧磨、肥边、踏面剥落、磨耗等病害,这些病害不仅增大列车运行噪声,还会诱发轨道振动与破坏,进而影响轨道系统寿命以及行车安全和稳定性。因此及时去除钢轨病害以避免影响列车运行安全是非常有必要的。钢轨修复分为打磨和铣磨两种工艺,钢轨打磨是使用多个砂轮对钢轨顶部进行包络完成材料的去除,但是效率低,污染大。钢轨铣磨采用成形铣刀盘和成形砂轮配合以完成对钢轨病害的去除,和钢轨打磨相比,钢轨铣磨修复具有效率高,污染小的特点。钢轨在铣-磨修复过程中伴随着高的切削温度和切削力,刀具磨损速度很快,不仅降低钢轨铣磨列车的工作效率同时增加刀具成本。如果铣-磨工艺选择不得当,会使钢轨表面产生热软化效应,最严重的后果是直接烧伤材料表面,产生发蓝,这种情况一旦出现就会使钢轨修复得不偿失。钢轨铣磨车在正式作业时,需要做出合理的铣-磨工艺参数选择和刀具寿命判断,由于受到空间等因素限制,铣磨车作业时很难获取铣-磨修复过程中的切削温度和切削力。
技术实现思路
本专利技术的目的在于克服上述现有技术的缺点和不足,提供一种结构简单、操作便捷的钢轨铣-磨试验装置。该试验装置能够真实模拟出铣磨车铣磨作业参数的同时,还能够在线监测铣磨修复过程中的力和温度数据。本专利技术通过下述技术方案实现:一种钢轨铣-磨试验装置,包括支撑架;在主支撑架的下方设置有 ...
【技术保护点】
一种钢轨铣‑磨试验装置,其特征在于:包括支撑架;在主支撑架的下方设置有用于搭载待试验的钢轨工件在Y轴和Z轴向方向移动的移动平台机构;在主支撑架的上方设置有用于对钢轨工件表面进行铣‑磨修复作业的铣磨装置;在主支撑架的一侧设置有一副支撑架,副支撑架用于安装铣磨装置的驱动机构;所述钢轨工件通过测力仪固定安装在移动平台机构上,用于采集钢轨工件在铣‑磨修复作业过程中的切削力;在钢轨工件本体一侧开设槽口,将热电偶嵌入槽口内部,用于采集钢轨工件在铣‑磨修复作业过程中的切削温度。
【技术特征摘要】
1.一种钢轨铣-磨试验装置,其特征在于:包括支撑架;在主支撑架的下方设置有用于搭载待试验的钢轨工件在Y轴和Z轴向方向移动的移动平台机构;在主支撑架的上方设置有用于对钢轨工件表面进行铣-磨修复作业的铣磨装置;在主支撑架的一侧设置有一副支撑架,副支撑架用于安装铣磨装置的驱动机构;所述钢轨工件通过测力仪固定安装在移动平台机构上,用于采集钢轨工件在铣-磨修复作业过程中的切削力;在钢轨工件本体一侧开设槽口,将热电偶嵌入槽口内部,用于采集钢轨工件在铣-磨修复作业过程中的切削温度。2.根据权利要求1所述钢轨铣-磨试验装置,其特征在于:所述移动平台机构包括直线滑轨(17)、传动丝杆(16)、滑板(15)、钢轨座(13)、纵向驱动电机(12);所述滑板(15)的底部通过滑块安装在直线滑轨(17)上,由纵向驱动电机(12)及传动丝杆(16)驱动滑板(15)沿直线滑轨(17)的轨迹运动,进而实现钢轨工件在Y轴方向以直线方式水平进给运动;所述钢轨座(13)支撑在滑板(15)的上方,在滑板(15)上安装有蜗轮丝杆升降装置(21);该蜗轮丝杆升降装置(21)驱动钢轨座(13)上下运动,进而实现钢轨工件在Z轴方向以直线方式上下进给运动。3.根据权利要求2所述钢轨铣-磨试验装置,其特征在于:所述铣磨装置包括铣削装置(2)和铣磨装置(1);所述铣削装置(2)包括用于安装铣刀盘的铣刀盘轴(27),以及安装...
【专利技术属性】
技术研发人员:全燕鸣,丁郭,刘佩杰,余浪,
申请(专利权)人:华南理工大学,
类型:发明
国别省市:广东,44
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。