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一种道路施工用安全型警示牌制造技术

技术编号:17241389 阅读:37 留言:0更新日期:2018-02-10 21:46
本发明专利技术涉及一种警示牌,尤其涉及一种道路施工用安全型警示牌。本发明专利技术要解决的技术问题是提供一种移动方便、占地位置小的道路施工用安全型警示牌。为了解决上述技术问题,本发明专利技术提供了这样一种道路施工用安全型警示牌,包括有警示牌、旋转机构、升降机构、左右移动机构、储电机构、固定机构和第一安装框;固定机构安装于第一安装框的两端,左右移动机构、储电机构沿第一安装框的长度方向依次固接于第一安装框顶部,升降机构固接于左右移动机构的输出端,旋转机构固接于升降机构的输出端。本发明专利技术达到了警示更醒目,更易被看到,加强了警示的效果。

A safety warning sign for road construction

The invention relates to a warning sign, in particular to a safety warning sign for road construction. The technical problem to be solved by the invention is to provide a safe warning sign for road construction with convenient movement and small occupying position. In order to solve the technical problems, the invention provides for safety warning signs for road construction, including the warning signs, rotating mechanism, lifting mechanism, left and right moving mechanism, power storage mechanism and a fixing mechanism and a first mounting frame; fixing mechanism installed on both sides of the first installation box, left and right moving mechanism, storage structure of motor along the length direction of the first installation frame are fixedly connected to the first installation box at the top, the output end of the lifting mechanism is fixedly connected with the output end of the left-right moving mechanism, the rotating mechanism is fixedly connected with the lifting mechanism. The invention has reached a more striking warning, is more easily seen, and strengthens the effect of the warning.

【技术实现步骤摘要】
一种道路施工用安全型警示牌
本专利技术涉及一种警示牌,尤其涉及一种道路施工用安全型警示牌。
技术介绍
施工标志属交通警示牌的一种,放置在施工前面合适位置,用以告示路人前方施工,为了安全,要减速慢行或绕行,以减少安全事故的发生。为了能够让车辆在较远的距离就能看见警示牌,一般警示牌都做得很大,为了防止被风吹倒其自身重量加重,这导致工人要搬到警示牌时需要多人一起搬,并且需要多个警示牌来提醒各个方向的车辆,很占地方。现有的警示牌存在移动不方便、占地位置大的缺点,因此亟需研发一种移动方便、占地位置小的道路施工用安全型警示牌。
技术实现思路
(1)要解决的技术问题本专利技术为了克服现有的警示牌存在移动不方便、占地位置大的缺点,本专利技术要解决的技术问题是提供一种移动方便、占地位置小的道路施工用安全型警示牌。(2)技术方案为了解决上述技术问题,本专利技术提供了这样一种道路施工用安全型警示牌,包括有警示牌、旋转机构、升降机构、左右移动机构、储电机构、固定机构和第一安装框;固定机构安装于第一安装框的两端,左右移动机构、储电机构沿第一安装框的长度方向依次固接于第一安装框顶部,升降机构固接于左右移动机构的输出端,旋转机构固接于升降机构的输出端,警示牌固接于旋转机构的输出端,储电机构与旋转机构、左右移动机构电连接;旋转机构包括有第一滑块、第一转轴、第二滑块、旋转电机和环形滑轨;环形滑轨固接于升降机构的输出端;第一滑块、第二滑块底端与环形滑轨滑动连接,警示牌固接于第一滑块、第二滑块顶部;旋转电机固接于环形滑轨中部;第一转轴一端与旋转电机输出端传动连接,另一端与警示牌固接。优选地,升降机构包括有第二转轴、第一弹性件、棘爪、第一轴承座、第一支杆、第二支杆、支撑板、第三支杆、第四支杆、第三滑块、第二安装框、第一滑轨和棘条;第二安装框固接于左右移动机构输出端,第一滑轨沿竖直方向固接于第二安装框一内侧壁,棘条通过第三滑块与第一滑轨滑动连接,第四支杆沿竖直方向固接于棘条底部;第三支杆一端与第四支杆底部铰接,另一端与第二安装框远离第一滑轨的侧部铰接并贯穿第二安装框;第二支杆、支撑板沿第二安装框的高度方向依次固接于第二安装框远离第一滑轨的内侧壁,第一轴承座固接于第二支杆端部;第二转轴一端与第一轴承座枢接,另一端与棘爪固接;第一支杆一端与棘爪以可转动的方式连接,另一端贯穿第二安装框侧部;棘条顶部与环形滑轨底部固接,棘条与棘爪卡接配合。优选地,左右移动机构包括有第一电动绕线轮、第一拉线、第四滑块、第二拉线、第二电动绕线轮和第二滑轨;第一电动绕线轮、第二滑轨、第二电动绕线轮沿第一安装框长度方向依次固接于第一安装框顶部,第四滑块与第二滑轨滑动连接;第一拉线一端与第一电动绕线轮连接,另一端与第四滑块靠近第一电动绕线轮的侧部固接;第二拉线一端与第二电动绕线轮连接,另一端与第四滑块靠近第二电动绕线轮的侧部固接,第四滑块顶部与第二安装框底部固接。优选地,储电机构包括有第五支杆、第二轴承座、蓄电池、第六支杆、第三转轴、转盘、第一连接杆、第一滑套、第一滑杆、第七支杆、第一遮板、太阳能板、第二遮板、第八支杆、第二滑杆、第二滑套、第二连接杆、第三安装框、第一固定杆、螺母、第一锥齿轮、第四转轴、第三轴承座、第二锥齿轮和丝杆;第三安装框通过两第五支杆固接于第一安装框顶部,第三安装框一侧部开设有第一通孔,第三安装框另一侧部开设有第二通孔;第三轴承座嵌于第三安装框侧部,且位于第一通孔下方;第三转轴一端与转盘固接,另一端与第三轴承座枢接并贯穿第三轴承座与第二锥齿轮固接;第六支杆固接于转盘远离第三转轴的侧部,第二轴承座嵌于第三安装框底部;第四转轴一端与第二轴承座枢接,另一端与第一锥齿轮固接;丝杆沿竖直方向固接于第一锥齿轮顶部,第一锥齿轮与第二锥齿轮啮合,螺母与丝杆螺接,太阳能板通过两第一固定杆与螺母顶部固接;第一滑杆沿水平方向固接于第三安装框外侧部,且位于第一通孔顶部;第一滑套与第一滑杆滑动连接;第一连接杆一端与第一滑套铰接,另一端穿过第一通孔与螺母铰接;第一遮板通过第七支杆与第一滑套顶部固接;第二滑杆沿水平方向固接于第三安装框外侧部,且位于第二通孔顶部;第二滑套与第二滑杆滑动连接;第二连接杆一端与第二滑套铰接,另一端穿过第二通孔与螺母铰接;第二遮板通过第八支杆与第二滑套顶部固接,蓄电池固接于第三安装框外底部,蓄电池与旋转电机、第一电动绕线轮、第二电动绕线轮电连接。优选地,固定机构包括有第三通孔、第一插块、第一插杆、第三拉线、第一压板、第三连接杆、第二压板、第二弹性件、第三压板、第二固定杆、第四通孔、第一车轮、第二车轮、第三固定杆、第四压板、第三弹性件、第五压板、第四连接杆、第六压板、第四拉线、第二插杆和第二插块;第一插块固接于第一安装框内底部;第一插杆一端与第一压板固接,另一端与第一插块插接;第三拉线一端与第一安装框外顶部固接,另一端与第一压板侧部固接;第三压板固接于第二固定杆一端部,第二固定杆另一端贯穿第一安装框侧部,第二固定杆上开设有供第一插杆穿过的第四通孔;第三连接杆一端与第二压板固接,另一端贯穿第一安装框与第一车轮固接;第一安装框底部开设有供第三连接杆穿过的第五通孔,第三连接杆上开设有供第二固定杆穿过的第三通孔;第二弹性件一端与第一安装框外顶部固接,另一端与第二压板底部固接;第二插块固接于第一安装框内底部;第二插杆一端与第六压板固接,另一端与第二插块插接;第四拉线一端与第一安装框外顶部固接,另一端与第六压板侧部固接;第四压板固接于第三固定杆一端部,第三固定杆另一端贯穿第一安装框侧部,第三固定杆上开设有供第二插杆穿过的第七通孔;第四连接杆一端与第五压板固接,另一端贯穿第一安装框与第二车轮固接;第一安装框底部开设有供第四连接杆穿过的第六通孔,第四连接杆上开设有供第三固定杆穿过的第八通孔;第三弹性件一端与第一安装框外顶部固接,另一端与第五压板底部固接。优选地,该道路施工用安全型警示牌还包括有手柄;手柄固接于升降机构。优选地,该道路施工用安全型警示牌还包括有警示灯;警示灯安装于警示牌的四周,且与蓄电池电连接。工作原理:当需要使用本警示牌警示车辆时,工人首先把警示牌推到合适的位置后,控制固定机构固定警示牌的位置,再控制升降机构运转,升降机构运转上升从而带动旋转机构上升,进而带动警示牌上升,接着控制旋转机构运转,旋转机构运转能够带动警示牌旋转,然后控制左右移动机构左右移动,从而带动升降机构左右移动,进而带动旋转机构左右移动,旋转机构左右移动能够带动警示牌左右移动,有太阳时,控制储电机构运转进行储电供左右移动机构与旋转机构用,在固定机构、左右移动机构、储电机构、升降机构和旋转机构的相互配合下,使得警示牌能够更醒目,更易被看到,从而达到加强警示的效果;不需要警示时,控制固定机构不再固定,控制旋转机构、左右移动机构停止运转,控制升降机构运转下降,从而带动旋转机构下降,进而带动警示牌下降。因为旋转机构包括有第一滑块、第一转轴、第二滑块、旋转电机和环形滑轨;环形滑轨固接于升降机构的输出端;第一滑块、第二滑块一端均能沿着环形滑轨滑动,另一端固接于警示牌的底部;旋转电机固接于环形滑轨顶部;第一转轴一端与旋转电机输出端传动连接,另一端与警示牌固接;所以当需要使用本警示牌警示车辆时,控制旋转电机运转,旋本文档来自技高网...
一种道路施工用安全型警示牌

【技术保护点】
一种道路施工用安全型警示牌,其特征在于,包括有警示牌(1)、旋转机构(2)、升降机构(3)、左右移动机构(4)、储电机构(5)、固定机构(6)和第一安装框(7);固定机构(6)安装于第一安装框(7)的两端,左右移动机构(4)、储电机构(5)沿第一安装框(7)的长度方向依次固接于第一安装框(7)顶部,升降机构(3)固接于左右移动机构(4)的输出端,旋转机构(2)固接于升降机构(3)的输出端,警示牌(1)固接于旋转机构(2)的输出端,储电机构(5)与旋转机构(2)、左右移动机构(4)电连接;旋转机构(2)包括有第一滑块(21)、第一转轴(22)、第二滑块(23)、旋转电机(24)和环形滑轨(25);环形滑轨(25)固接于升降机构(3)的输出端;第一滑块(21)、第二滑块(23)底端与环形滑轨(25)滑动连接,警示牌(1)固接于第一滑块(21)、第二滑块(23)顶部;旋转电机(24)固接于环形滑轨(25)中部;第一转轴(22)一端与旋转电机(24)输出端传动连接,另一端与警示牌(1)固接。

【技术特征摘要】
1.一种道路施工用安全型警示牌,其特征在于,包括有警示牌(1)、旋转机构(2)、升降机构(3)、左右移动机构(4)、储电机构(5)、固定机构(6)和第一安装框(7);固定机构(6)安装于第一安装框(7)的两端,左右移动机构(4)、储电机构(5)沿第一安装框(7)的长度方向依次固接于第一安装框(7)顶部,升降机构(3)固接于左右移动机构(4)的输出端,旋转机构(2)固接于升降机构(3)的输出端,警示牌(1)固接于旋转机构(2)的输出端,储电机构(5)与旋转机构(2)、左右移动机构(4)电连接;旋转机构(2)包括有第一滑块(21)、第一转轴(22)、第二滑块(23)、旋转电机(24)和环形滑轨(25);环形滑轨(25)固接于升降机构(3)的输出端;第一滑块(21)、第二滑块(23)底端与环形滑轨(25)滑动连接,警示牌(1)固接于第一滑块(21)、第二滑块(23)顶部;旋转电机(24)固接于环形滑轨(25)中部;第一转轴(22)一端与旋转电机(24)输出端传动连接,另一端与警示牌(1)固接。2.根据权利要求1所述的一种道路施工用安全型警示牌,其特征在于,升降机构(3)包括有第二转轴(31)、第一弹性件(32)、棘爪(33)、第一轴承座(34)、第一支杆(35)、第二支杆(36)、支撑板(37)、第三支杆(38)、第四支杆(39)、第三滑块(310)、第二安装框(311)、第一滑轨(312)和棘条(313);第二安装框(311)固接于左右移动机构(4)输出端,第一滑轨(312)沿竖直方向固接于第二安装框(311)一内侧壁,棘条(313)通过第三滑块(310)与第一滑轨(312)滑动连接,第四支杆(39)沿竖直方向固接于棘条(313)底部;第三支杆(38)一端与第四支杆(39)底部铰接,另一端与第二安装框(311)远离第一滑轨(312)的侧部铰接并贯穿第二安装框(311);第二支杆(36)、支撑板(37)沿第二安装框(311)的高度方向依次固接于第二安装框(311)远离第一滑轨(312)的内侧壁,第一轴承座(34)固接于第二支杆(36)端部;第二转轴(31)一端与第一轴承座(34)枢接,另一端与棘爪(33)固接;第一支杆(35)一端与棘爪(33)以可转动的方式连接,另一端贯穿第二安装框(311)侧部;棘条(313)顶部与环形滑轨(25)底部固接,棘条(313)与棘爪(33)卡接配合。3.根据权利要求2所述的一种道路施工用安全型警示牌,其特征在于,左右移动机构(4)包括有第一电动绕线轮(41)、第一拉线(42)、第四滑块(43)、第二拉线(44)、第二电动绕线轮(45)和第二滑轨(46);第一电动绕线轮(41)、第二滑轨(46)、第二电动绕线轮(45)沿第一安装框(7)长度方向依次固接于第一安装框(7)顶部,第四滑块(43)与第二滑轨(46)滑动连接;第一拉线(42)一端与第一电动绕线轮(41)连接,另一端与第四滑块(43)靠近第一电动绕线轮(41)的侧部固接;第二拉线(44)一端与第二电动绕线轮(45)连接,另一端与第四滑块(43)靠近第二电动绕线轮(45)的侧部固接,第四滑块(43)顶部与第二安装框(311)底部固接。4.根据权利要求3所述的一种道路施工用安全型警示牌,其特征在于,储电机构(5)包括有第五支杆(51)、第二轴承座(52)、蓄电池(53)、第六支杆(54)、第三转轴(55)、转盘(56)、第一连接杆(58)、第一滑套(59)、第一滑杆(510)、第七支杆(511)、第一遮板(512)、太阳能板(513)、第二遮板(514)、第八支杆(515)、第二滑杆(516)、第二滑套(517)、第二连接杆(518)、第三安装框(520)、第一固定杆(521)、螺母(522)、第一锥齿轮(523)、第四转轴(524)、第三轴承座(525)、第二锥齿轮(526)和丝杆(527);第三安装框(520)通过两第五支杆(51)固接于第一安装框(7)顶部,第三安装框(520)一侧部开设有第一通孔(57),第三安装框(520)另一侧部开设有第二通孔(519);第三轴承座(525)嵌于第三安装框(520)侧部,且位于第一通孔(57)下方;第三转轴(55)一端与转盘(56)固接...

【专利技术属性】
技术研发人员:不公告发明人
申请(专利权)人:李晓辉
类型:发明
国别省市:辽宁,21

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