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一种交通路障标示牌制造技术

技术编号:17027895 阅读:26 留言:0更新日期:2018-01-13 16:37
本实用新型专利技术公开了一种交通路障标示牌,包括立柱,所述立柱底部安装有底座,所述立柱顶部之间设有第一调节杆和第二调节杆,所述第一调节杆和第二调节杆分别滑动连接于立柱,所述第一调节杆和第二调节杆上下设有两组,且上下之间设有标示牌本体,所述标示牌本体上设有文字面板和显示屏面板,所述显示屏面板底部一侧设有感温探头,所述立柱两侧焊接有支撑架,所述支撑架顶部安装有太阳能光伏板,且左侧的支撑架上还设有蓄电池组,所述立柱表面设有LED灯带,所述立柱底部之间设有横向支撑杆,所述支腿底部设有吸盘,本实用新型专利技术一种交通路障标示牌,方便适应不同大小的标示牌本体,节能环保,具有很高的实用性。

【技术实现步骤摘要】
一种交通路障标示牌
本技术涉及交通
,具体为一种交通路障标示牌。
技术介绍
交通是指从事旅客和货物运输及语言和图文传递的行业,包括运输和邮电两个方面,在国民经济中属于第三产业。运输有铁路、公路、水路、航空、管道五种方式,邮电包括邮政和电信两方面内容。在交通施工过程中或者在一些特殊路段都需要放置一些路障标示牌来提醒过往车辆和行人,现有的交通路障标示牌结构功能单一,具体性路况信息较少,不适合推广使用。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种交通路障标示牌,以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种交通路障标示牌,包括立柱,所述立柱底部安装有底座,所述立柱顶部之间设有第一调节杆和第二调节杆,所述第一调节杆和第二调节杆分别滑动连接于立柱,所述第一调节杆为中空杆,且直径大于第二调节杆,所述第一调节杆和第二调节杆上下设有两组,且上下之间设有标示牌本体,所述标示牌本体上设有文字面板和显示屏面板,所述显示屏面板底部一侧设有感温探头,所述立柱两侧焊接有支撑架,所述支撑架顶部安装有太阳能光伏板,且左侧的支撑架上还设有蓄电池组,所述立柱表面设有LED灯带,所述立柱底部之间设有横向支撑杆,所述横向支撑杆底部设有支腿,所述支腿底部设有吸盘。优选的,所述立柱和底座的连接关系为焊接,所述底座上开设有定位孔。优选的,所述吸盘为橡胶吸盘,所述吸盘设有两组。优选的,所述第一调节杆和第二调节杆上设有和标示牌本体对应连接的连接板,所述连接板上开设有安装孔。优选的,所述立柱上对应第一调节杆和第二调节杆位置开设有滑道。优选的,所述连接板上的安装孔为条形孔,所述连接板分别焊接于第一调节杆和第二调节杆。与现有技术相比,本技术的有益效果是:本技术一种交通路障标示牌,结构新颖,操作方便,第一调节杆和第二调节杆可以左右调节,同时在立柱上也能够上下调节,方便适应不同大小的标示牌本体,同时在标示牌本体上增设显示屏面板,可以提前将路况信息录入显示屏面板中,方便驾驶者了解路况具体情况,设置感温探头监测温度并通过显示屏面板实时显示,在立柱上设置LED灯带,方便在夜间提供照明,设置太阳能光伏板给蓄电池组供电,节能环保,在立柱底部之间设置横向支撑杆并在底部设置支腿和吸盘结构,增强了结构的稳定性,具有很高的实用性,大大提升了该一种交通路障标示牌的使用功能性,保证其使用效果和使用效益,适合广泛推广。附图说明图1为本技术结构示意图;图2为本技术部分结构示意图;图3为本技术立柱部分结构示意图。图中:1立柱、2底座、3第一调节杆、4第二调节杆、5标示牌本体、6文字面板、7显示屏面板、8感温探头、9支撑架、10蓄电池组、11太阳能光伏板、12LED灯带、13横向支撑杆、14支腿、15吸盘、16连接板、17安装孔、18滑道。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。请参阅图1-3,本技术提供一种技术方案:一种交通路障标示牌,包括立柱1,所述立柱1底部安装有底座2,所述立柱1顶部之间设有第一调节杆3和第二调节杆4,所述第一调节杆3和第二调节杆4分别滑动连接于立柱1,所述第一调节杆3为中空杆,且直径大于第二调节杆4,所述第一调节杆3和第二调节杆4上下设有两组,且上下之间设有标示牌本体5,所述标示牌本体5上设有文字面板6和显示屏面板7,所述显示屏面板7底部一侧设有感温探头8,所述立柱1两侧焊接有支撑架9,所述支撑架9顶部安装有太阳能光伏板11,且左侧的支撑架9上还设有蓄电池组10,所述立柱1表面设有LED灯带12,所述立柱1底部之间设有横向支撑杆13,所述横向支撑杆13底部设有支腿14,所述支腿14底部设有吸盘15,所述立柱1和底座2的连接关系为焊接,所述底座2上开设有定位孔,所述吸盘15为橡胶吸盘,所述吸盘15设有两组,所述第一调节杆3和第二调节杆4上设有和标示牌本体5对应连接的连接板16,所述连接板16上开设有安装孔17,所述立柱1上对应第一调节杆3和第二调节杆4位置开设有滑道18,所述连接板16上的安装孔17为条形孔,所述连接板16分别焊接于第一调节杆3和第二调节杆4。工作原理:本技术一种交通路障标示牌,使用时,第一调节杆3和第二调节杆4可以左右调节,同时在立柱1上也能够上下调节,方便适应不同大小的标示牌本体5,同时在标示牌本体5上增设显示屏面板7,可以提前将路况信息录入显示屏面板7中,方便驾驶者了解路况具体情况,设置感温探头8监测温度并通过显示屏面板7实时显示,在立柱1上设置LED灯带12,方便在夜间提供照明,设置太阳能光伏板11给蓄电池组10供电,节能环保,在立柱1底部之间设置横向支撑杆13并在底部设置支腿14和吸盘15结构,增强了结构的稳定性,具有很高的实用性。尽管已经示出和描述了本技术的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本技术的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本技术的范围由所附权利要求及其等同物限定。本文档来自技高网...
一种交通路障标示牌

【技术保护点】
一种交通路障标示牌,包括立柱(1),其特征在于:所述立柱(1)底部安装有底座(2),所述立柱(1)顶部之间设有第一调节杆(3)和第二调节杆(4),所述第一调节杆(3)和第二调节杆(4)分别滑动连接于立柱(1),所述第一调节杆(3)为中空杆,且直径大于第二调节杆(4),所述第一调节杆(3)和第二调节杆(4)上下设有两组,且上下之间设有标示牌本体(5),所述标示牌本体(5)上设有文字面板(6)和显示屏面板(7),所述显示屏面板(7)底部一侧设有感温探头(8),所述立柱(1)两侧焊接有支撑架(9),所述支撑架(9)顶部安装有太阳能光伏板(11),且左侧的支撑架(9)上还设有蓄电池组(10),所述立柱(1)表面设有LED灯带(12),所述立柱(1)底部之间设有横向支撑杆(13),所述横向支撑杆(13)底部设有支腿(14),所述支腿(14)底部设有吸盘(15)。

【技术特征摘要】
1.一种交通路障标示牌,包括立柱(1),其特征在于:所述立柱(1)底部安装有底座(2),所述立柱(1)顶部之间设有第一调节杆(3)和第二调节杆(4),所述第一调节杆(3)和第二调节杆(4)分别滑动连接于立柱(1),所述第一调节杆(3)为中空杆,且直径大于第二调节杆(4),所述第一调节杆(3)和第二调节杆(4)上下设有两组,且上下之间设有标示牌本体(5),所述标示牌本体(5)上设有文字面板(6)和显示屏面板(7),所述显示屏面板(7)底部一侧设有感温探头(8),所述立柱(1)两侧焊接有支撑架(9),所述支撑架(9)顶部安装有太阳能光伏板(11),且左侧的支撑架(9)上还设有蓄电池组(10),所述立柱(1)表面设有LED灯带(12),所述立柱(1)底部之间设有横向支撑杆(13),所述横向支撑杆(13)底部设有支腿(14),所述支腿(14)底...

【专利技术属性】
技术研发人员:卢正远张马驭巩文轩王红伟丁鹏程
申请(专利权)人:卢正远张马驭巩文轩王红伟丁鹏程
类型:新型
国别省市:安徽,34

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