一种道路维修用可调节警示设备制造技术

本实用新型专利技术涉及一种警示设备，尤其涉及一种道路维修用可调节警示设备。本发明专利技术要解决的技术问题是提供一种调节方便的道路维修用可调节警示设备。为了解决上述技术问题，本实用新型专利技术提供了这样一种道路维修用可调节警示设备，包括有机架等；机架底部左右对称设有车轮，机架顶部中心设有升降装置，升降装置顶部设有警示机构。本实用新型专利技术通过升降装置来调节警示机构的高度，能适应不同场合，并且操作起来十分简便快捷，并且设有移动警示板，使得展示面更广，提高警示作用。

【技术实现步骤摘要】
一种道路维修用可调节警示设备
本专利技术涉及一种警示设备，尤其涉及一种道路维修用可调节警示设备。
技术介绍
道路从词义上讲就是供各种无轨车辆和行人通行的基础设施；按其使用特点分为公路、城市道路、乡村道路、厂矿道路、林业道路、考试道路、竞赛道路、汽车试验道路、车间通道以及学校道路等，古代中国还有驿道。另外还指达到某种目标的途径，事物发展、变化的途径。道路在维修过程中需要对来往的车辆和行人进行警示，目前的警示设备移动不便，并且难以调节，使用十分不便。综上，目前需要研发一种调节方便的道路维修用可调节警示设备，来克服现有技术中调节不便的缺点。
技术实现思路
(1)要解决的技术问题本专利技术为了克服现有技术中调节不便的缺点，本专利技术要解决的技术问题是提供一种调节方便的道路维修用可调节警示设备。(2)技术方案为了解决上述技术问题，本专利技术提供了这样一种道路维修用可调节警示设备，包括有机架、车轮、升降装置和警示机构，机架底部左右对称设有车轮，机架顶部中心设有升降装置，升降装置顶部设有警示机构。优选地，升降装置包括有套管、螺栓、手轮和套杆，机架顶部中心设有套管，套管右壁上部开有螺纹孔，螺纹孔内通过螺纹连接的方式连接有螺栓，螺栓右端设有手轮，套管内套有套杆，套杆右侧开有第一凹槽，螺栓左端在最上方的第一凹槽内，套杆顶部设有警示机构。优选地，警示机构包括有固定警示板、滑轨、凹形滑块、凸形滑块、凸起和移动警示板，套杆顶部设有固定警示板，固定警示板内顶部设有滑轨，滑轨底部滑动式连接有凹形滑块和凸形滑块，凸形滑块在凹形滑块右侧，凹形滑块和凸形滑块配合，凹形滑块和凸形滑块外侧均设有凸起，固定警示板内左右两壁上部均开有第二凹槽，第二凹槽与凸起配合，固定警示板左右两壁均开有移动槽，移动槽在第二凹槽下方，凸形滑块在凹形滑块底部均连接有移动警示板，移动警示板穿过移动槽，且在移动槽内滑动。优选地，还包括有导向板、导杆、压块、导套和L形插杆，机架左右两侧上部均设有导向板，导向板上开有导向孔，导向板内套有导杆，导杆底端设有压块，导杆内侧上部均开有卡槽，机架顶部左右对称设有导套，导套内套有L形插杆，L形插杆插在卡槽内。优选地，还包括有弹簧、横板和橡胶块，压块底部左右对称连接有弹簧，弹簧底端连接有横板，横板底部设有橡胶块。优选地，机架材料为优质钢材，表面覆盖镀锌层。工作原理：可推动本设备到需要警示的地方，然后调节警示机构，以便于更好地进行警示，可通过升降装置来调节警示机构的高度，以适应不同需求。因为升降装置包括有套管、螺栓、手轮和套杆，机架顶部中心设有套管，套管右壁上部开有螺纹孔，螺纹孔内通过螺纹连接的方式连接有螺栓，螺栓右端设有手轮，套管内套有套杆，套杆右侧开有第一凹槽，螺栓左端在最上方的第一凹槽内，套杆顶部设有警示机构，当需要调节高度时，转动手轮，带动螺栓转动，使得螺栓离开第一凹槽，螺栓离开第一凹槽后即可上下拉动警示机构，带动套杆上下运动，当警示机构调节到所需位置，且套杆上的第一凹槽运动到螺栓左侧时，停止拉动警示机构，然后将反方向转动手轮，带动螺栓反方向转动，使得螺栓插进第一凹槽内进行固定。如此通过升降装置来调节警示机构的高度，能适应不同场合，并且操作起来十分简便快捷。因为警示机构包括有固定警示板、滑轨、凹形滑块、凸形滑块、凸起和移动警示板，套杆顶部设有固定警示板，固定警示板内顶部设有滑轨，滑轨底部滑动式连接有凹形滑块和凸形滑块，凸形滑块在凹形滑块右侧，凹形滑块和凸形滑块配合，凹形滑块和凸形滑块外侧均设有凸起，固定警示板内左右两壁上部均开有第二凹槽，第二凹槽与凸起配合，固定警示板左右两壁均开有移动槽，移动槽在第二凹槽下方，凸形滑块在凹形滑块底部均连接有移动警示板，移动警示板穿过移动槽，且在移动槽内滑动，当需要进行警示时，往外侧拉动移动警示板，使得凸形滑块离开凹形滑块，直至凸起卡在第二凹槽内，如此使得展示面更广，提高警示作用。当不需要进行警示时，往内推动移动警示板，使得凸形滑块卡在凹形滑块内，如此在不使用时降低占用空间。因为还包括有导向板、导杆、压块、导套和L形插杆，机架左右两侧上部均设有导向板，导向板上开有导向孔，导向板内套有导杆，导杆底端设有压块，导杆内侧上部均开有卡槽，机架顶部左右对称设有导套，导套内套有L形插杆，L形插杆插在卡槽内，当本设备停放完毕后，将L形插杆拔离卡槽，在重力作用下，压块向下运动，直至与地面接触，如此通过压块的重量并且增大与地面的接触面积，使得本设备更加稳固。因为还包括有弹簧、横板和橡胶块，压块底部左右对称连接有弹簧，弹簧底端连接有横板，横板底部设有橡胶块，弹簧的设置能适应不同地形，橡胶块可以增大摩擦力，大大提高稳定性。(3)有益效果本专利技术通过升降装置来调节警示机构的高度，能适应不同场合，并且操作起来十分简便快捷，并且设有移动警示板，使得展示面更广，提高警示作用，并且在不使用时可以降低占用空间。通过压块的重量并且增大与地面的接触面积，使得本设备更加稳固。附图说明图1为本专利技术的主视结构示意图。图2为本专利技术升降装置的主视结构示意图。图3为本专利技术警示机构的主视结构示意图。图4为本专利技术的第一种部分主视结构示意图。图5为本专利技术的第二种部分主视结构示意图。附图中的标记为：1-机架，2-车轮，3-升降装置，31-套管，32-螺纹孔，33-螺栓，34-手轮，35-套杆，36-第一凹槽，4-警示机构，41-固定警示板，42-滑轨，43-凹形滑块，44-凸形滑块，45-凸起，46-第二凹槽，47-移动槽，48-移动警示板，5-导向板，6-导向孔，7-导杆，8-压块，9-卡槽，10-导套，11-L形插杆，12-弹簧，13-横板，14-橡胶块。具体实施方式下面结合附图和实施例对本专利技术作进一步的说明。实施例1一种道路维修用可调节警示设备，如图1-5所示，包括有机架1、车轮2、升降装置3和警示机构4，机架1底部左右对称设有车轮2，机架1顶部中心设有升降装置3，升降装置3顶部设有警示机构4。实施例2一种道路维修用可调节警示设备，如图1-5所示，包括有机架1、车轮2、升降装置3和警示机构4，机架1底部左右对称设有车轮2，机架1顶部中心设有升降装置3，升降装置3顶部设有警示机构4。升降装置3包括有套管31、螺栓33、手轮34和套杆35，机架1顶部中心设有套管31，套管31右壁上部开有螺纹孔32，螺纹孔32内通过螺纹连接的方式连接有螺栓33，螺栓33右端设有手轮34，套管31内套有套杆35，套杆35右侧开有第一凹槽36，螺栓33左端在最上方的第一凹槽36内，套杆35顶部设有警示机构4。实施例3一种道路维修用可调节警示设备，如图1-5所示，包括有机架1、车轮2、升降装置3和警示机构4，机架1底部左右对称设有车轮2，机架1顶部中心设有升降装置3，升降装置3顶部设有警示机构4。升降装置3包括有套管31、螺栓33、手轮34和套杆35，机架1顶部中心设有套管31，套管31右壁上部开有螺纹孔32，螺纹孔32内通过螺纹连接的方式连接有螺栓33，螺栓33右端设有手轮34，套管31内套有套杆35，套杆35右侧开有第一凹槽36，螺栓33左端在最上方的第一凹槽36内，套杆35顶部设有警示机构4。警示机构4包括有固定警示板41、滑轨42、凹形滑块43、凸形滑块44、凸起45和移动警本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种道路维修用可调节警示设备，其特征在于，包括有机架(1)、车轮(2)、升降装置(3)和警示机构(4)，机架(1)底部左右对称设有车轮(2)，机架(1)顶部中心设有升降装置(3)，升降装置(3)顶部设有警示机构(4)。

【技术特征摘要】
1.一种道路维修用可调节警示设备，其特征在于，包括有机架(1)、车轮(2)、升降装置(3)和警示机构(4)，机架(1)底部左右对称设有车轮(2)，机架(1)顶部中心设有升降装置(3)，升降装置(3)顶部设有警示机构(4)。2.根据权利要求1所述的一种道路维修用可调节警示设备，其特征在于，升降装置(3)包括有套管(31)、螺栓(33)、手轮(34)和套杆(35)，机架(1)顶部中心设有套管(31)，套管(31)右壁上部开有螺纹孔(32)，螺纹孔(32)内通过螺纹连接的方式连接有螺栓(33)，螺栓(33)右端设有手轮(34)，套管(31)内套有套杆(35)，套杆(35)右侧开有第一凹槽(36)，螺栓(33)左端在最上方的第一凹槽(36)内，套杆(35)顶部设有警示机构(4)。3.根据权利要求2所述的一种道路维修用可调节警示设备，其特征在于，警示机构(4)包括有固定警示板(41)、滑轨(42)、凹形滑块(43)、凸形滑块(44)、凸起(45)和移动警示板(48)，套杆(35)顶部设有固定警示板(41)，固定警示板(41)内顶部设有滑轨(42)，滑轨(42)底部滑动式连接有凹形滑块(43)和凸形滑块(44)，凸形滑块(44)在凹形滑块(43)右侧，凹形滑块(43)和凸形滑块(44)配合，凹形滑块(43)...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘一琛，
申请(专利权)人：刘一琛，
类型：新型
国别省市：江西,36